HMAS-Атака
Как в итоге будут выглядеть подлодки типа «Атака», пока неизвестно. Их детальный проект еще предстоит создать. Пока они представлены так же, как и французские Suffrens.
Соглашение устанавливает принципы сотрудничества обеих сторон в реализации программы SEA 1000, касающейся строительства серии подводных лодок, предназначенных для замены единиц типа Collins. Программа предусматривает приобретение 12 ударных кораблей для ВМС Австралии (RAN), а также передачу Австралии новых технических решений и передовых технологий производства с целью получения полной автономии при строительстве серии единиц, в результате чего создание прямых и косвенных рабочих мест в Австралии, а также возможность долгосрочного планирования нагрузки на отрасль в этом отношении. В результате австралийские компании, участвующие в программе SEA 1000, смогут инвестировать в возможности, необходимые для поддержки их участия в строительстве, а затем в обслуживании и модернизации. Хотя блоки будут построены местной промышленностью, Naval Group будет поставщиком ноу-хау и ноу-хау.
Февральское соглашение следует за решением от 26 апреля 2016 года, когда тогдашний премьер-министр Австралии Малкольм Тернбулл объявил о выборе DCNS (теперь Naval Group) в качестве предпочтительного поставщика подводных лодок нового поколения. На завоеванном поле остались предложения немецкого судостроительного холдинга thyssenkrupp Marine Systems (тип 216) и японского концерна Mitsubishi Heavy Industries (тип Sōryū). Из-за политической поддержки собственного правительства и фаворитами считались испытуемые суда, являющиеся предметом предложения, кроме того, работающие в той же акватории и в аналогичных условиях, что и корабли РАН. Тем не менее, их предложение было отклонено из-за отсутствия опыта в области передачи технологий, решающего для австралийцев, а немецкое – из-за отсутствия у ТКМС опыта проектирования крупных подводных лодок океанского класса.
В рамках программы SEA 1000 французы предложили проект Shortfin Barracuda Block 1A. Он основан, проще говоря, на конструкции многоцелевых атомных кораблей Suffren (Barracuda), построенных для национальной морской пехоты. Агрегаты ударной серии станут одними из крупнейших обычных подводных лодок в мире. На практике уже определены начальные размерения кораблей и выполнено ТЭО. Эти работы проводились во Франции при участии австралийских инженеров. По имеющимся на сегодняшний день, хотя и обобщенным данным, их надводное водоизмещение должно достигнуть 4500 т, общая длина 97 м, ширина 8,8 м. Экипаж составит до 60 человек, а их автономность оценивается в 80 суток. .
13 декабря 2018 г., командующий РАН Вадм. Майк Нунан объявил, что первый новый корабль будет называться HMAS Attack, и, следовательно, весь тип будет называться Attack. Они должны заменить шесть единиц типа Collins, которые были предоставлены шведской компанией Kockums на рубеже 80-х и 90-х годов и были построены в 1990–2003 годах государственной Австралийской подводной корпорацией Pty Ltd. в Осборне на окраине Аделаиды. Ожидается, что глобальная стоимость программы Attack достигнет 50 миллиардов австралийских долларов. В эту сумму входят подготовка к строительству и само строительство, а также расходы на обслуживание и поддержание в строю десятка кораблей. Это самая дорогая и всеобъемлющая программа технической модернизации австралийских сил обороны. Планируется, что прототип поступит на вооружение в начале 30-х годов, а вся серия должна быть завершена к 2050 году.
Длинный путь
Два года между выбором поставщика и подписанием соглашения о стратегическом партнерстве были посвящены укреплению кооперационных связей.
Первое соглашение было подписано 6 июня 2016 года, когда было заключено соглашение о сотрудничестве между DCNS и Quickstep Holdings Ltd. с Milperra. В соответствии с ним австралийское предприятие должно было изготавливать элементы-прототипы из композитных материалов для продукции, предлагаемой французской компанией. Quickstep — компания, специализирующаяся на комплексных услугах по проектированию и производству, включая компоненты для оборонной и авиационной промышленности. В данном случае речь, вероятно, шла о частях легких корпусов, корпусах киосков или рулях. Еще одной важной датой стало 30 сентября 2016 года, когда был объявлен интегратор боевой системы — Lockheed Martin Australia. В тот же день правительство Канберры и DCNS подписали контракт о начале проектирования блоков.
