टाटा_H2X

भारत की सड़कों पर एक छोटी SUV Tata H2X दिखाई दी। कार को छलावरण फिल्म के साथ चिपकाया गया था, लेकिन नवीनता की दृश्य उपस्थिति स्पष्ट रूप से दिखाई देती है। सबसे अधिक संभावना है, एसयूवी अधिक महंगे Altroz ​​मॉडल से एक इंजन प्राप्त करेगी। 

H2X क्रॉसओवर पहली बार जनता को जिनेवा मोटर शो में दिखाया गया था। कार की प्रस्तुति यूरोप में हुई, लेकिन भारत इसके लिए आधार बाजार बन जाएगा। यह यहां था कि पहली बार एसयूवी पर कब्जा कर लिया गया था। 

कमोडिटी फिल्म यह ध्यान देने के लिए बंद नहीं हुई कि नवीनता को मूल H2X अवधारणा से बहुत कुछ विरासत में मिला है। यह रियर के लिए विशेष रूप से सच है। यहाँ, शायद, केवल स्पॉइलर अलग है: नवीनता में एक कांटा है। पिछले दरवाजे के हैंडल अभी भी शीर्ष पर हैं। 

सैलून फ्रेम, ज़ाहिर है, नहीं। संभवतः, इसे सरल बना दिया गया था: एक साधारण स्टीयरिंग व्हील के बजाय एक पतवार, एक अलग मल्टीमीडिया स्क्रीन, और इसी तरह। 

यह कार नए एएलएफए प्लेटफॉर्म पर बनने वाली दूसरी होगी। यह टाटा का अपना प्रोडक्शन बेस है। स्मरण करो कि 2019 के अंत में बाजार पर दिखाई देने वाली अल्ट्रोज़ हैचबैक पहली बार मॉडल बनी। 

H2X, सबसे अधिक संभावना है, Altroz ​​से एक इंजन से लैस होगा। याद रखें कि हैचबैक में हुड के नीचे 1.2 एचपी के साथ एक गैसोलीन इंजन 86 रेवोट्रॉन है। ऑटो को निश्चित रूप से फ्रंट-व्हील ड्राइव मिलता है। ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल भारतीय बाजार में लोकप्रिय नहीं हैं। 

संभावना है कि यह कार फरवरी 2020 में नई दिल्ली में आयोजित होने वाले ऑटो एक्सपो में पेश की जाएगी। 

कार यूरोपीय बाजार में प्रवेश करेगी या नहीं, इसकी कोई जानकारी नहीं है। हालांकि, हर मौका है। सबसे पहले, एसयूवी जल्द ही एक इलेक्ट्रिक संस्करण का अधिग्रहण करेगी। दूसरे, यूरोपीय लोगों को कॉम्पैक्ट कारों से प्यार है। 

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