Tata H2X पहली बार कैमरे के सामने दौड़ी

लघु एसयूवी Tata H2X भारत की सड़कों पर दिखाई दी। कार को छद्म फिल्म से ढका गया था, लेकिन नए उत्पाद का दृश्य स्वरूप स्पष्ट रूप से दिखाई देता है। सबसे अधिक संभावना है, एसयूवी को अधिक महंगे अल्ट्रोज़ मॉडल से एक इंजन मिलेगा। 

H2X क्रॉसओवर को पहली बार जिनेवा मोटर शो में जनता के सामने प्रदर्शित किया गया था। कार का प्रेजेंटेशन यूरोप में हुआ, लेकिन भारत इसका बेस मार्केट होगा। यहीं पर पहली बार एसयूवी को कैप्चर किया गया था। 

व्यावसायिक फिल्म ने हमें यह देखने से नहीं रोका कि नए उत्पाद को मूल H2X अवधारणा से बहुत कुछ विरासत में मिला है। यह विशेष रूप से पीछे के भाग पर लागू होता है। यहां, शायद, केवल स्पॉइलर अलग है: नए उत्पाद में एक द्विभाजित है। पीछे के दरवाज़े के हैंडल अभी भी शीर्ष पर हैं। 

निस्संदेह, कोई आंतरिक दृश्य नहीं हैं। संभवतः, इसे सरल बना दिया गया है: स्टीयरिंग व्हील के बजाय एक नियमित स्टीयरिंग व्हील, एक अलग मल्टीमीडिया स्क्रीन, इत्यादि। 

यह नई ALFA प्लेटफॉर्म पर बनने वाली दूसरी कार होगी। यह टाटा का अपना विनिर्माण आधार है। बता दें कि पहला मॉडल अल्ट्रोज़ हैचबैक था, जो 2019 के अंत में बाजार में आया था। 

H2X संभवतः अल्ट्रोज़ के इंजन से लैस होगी। आपको याद दिला दें कि हैचबैक में हुड के नीचे 1.2 एचपी के साथ 86 रेवोट्रॉन नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल यूनिट है। कार में निश्चित रूप से फ्रंट-व्हील ड्राइव होगा। भारतीय बाज़ार में ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल लोकप्रिय नहीं हैं। 

इस कार को फरवरी 2020 में नई दिल्ली में होने वाले ऑटो एक्सपो में लॉन्च किए जाने की संभावना है। 

यह कार यूरोपीय बाजार में उतरेगी या नहीं, इसके बारे में कोई जानकारी नहीं है। हालाँकि, इसकी पूरी संभावना है। सबसे पहले, जल्द ही एसयूवी को एक इलेक्ट्रिक संस्करण मिलेगा। दूसरे, यूरोपीय लोगों को कॉम्पैक्ट कारें पसंद हैं।