टेस्ट ड्राइव रेनॉल्ट मेगन ग्रैंडटूर dCi 130: संतुलित खिलाड़ी
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टेस्ट ड्राइव रेनॉल्ट मेगन ग्रैंडटूर dCi 130: संतुलित खिलाड़ी

रेनॉल्ट मेगन स्टेशन वैगन संस्करण की पहली छाप

Renault Megane Grandtour शब्द के सर्वोत्तम अर्थों में एक क्लासिक फ्रेंच स्टेशन वैगन है। क्योंकि इस कार की एक व्यक्तिगत शैली है, यह बहुत अच्छा दिखता है, विशाल आंतरिक स्थान, अच्छी कार्यक्षमता और सुखद सवारी आराम के कारण लंबी यात्रा के लिए शानदार अवसर प्रदान करता है।

कार को पहले से ही कोशिश किए गए और 1,6 हॉर्स पावर वाले 130-लीटर डीजल इंजन के साथ ऑर्डर किया जा सकता है, जो शाब्दिक रूप से अपने कम चलने वाले और उत्कृष्ट गतिशीलता के साथ-साथ कम ईंधन की खपत के साथ लगभग सभी प्रत्यक्ष प्रतियोगियों को जेब में रखता है।

टेस्ट ड्राइव रेनॉल्ट मेगन ग्रैंडटूर dCi 130: संतुलित खिलाड़ी

क्लासिक स्टेशन वैगन खरीदार के लिए, प्रस्तावित सीट की कसौटी सर्वोपरि है। और यहां 4,63 मीटर की लंबाई वाला फ्रांसीसी मॉडल अच्छी तरह से है। गतिशील छत के बावजूद, यात्रियों के लिए पर्याप्त जगह नहीं है।

डिजाइनरों ने छोटी वस्तुओं के लिए अधिक विशाल बक्से के बारे में भी सोचा (अच्छी तरह से!), और ट्रंक की मात्रा काफी उपयुक्त है - 521 से 1504 लीटर तक। इसके अलावा, रेनॉल्ट एक एकीकृत स्लाइडिंग फ्लोर ट्रंक विभाजन, फर्श बक्से (50 लीटर) और एक रेक्लाइनिंग ड्राइवर की सीट प्रदान करता है। इस प्रकार, 2,7 मीटर की लंबाई वाली वस्तुएँ आपके साथ यात्रा कर सकती हैं। वहीं, लो बूट सिल (590 मिमी) लोडिंग को आसान बनाता है।

हैचबैक संस्करण की तुलना में बढ़े हुए व्हीलबेस के लिए धन्यवाद, सीटों की दूसरी पंक्ति में स्थान अपने वर्ग के लिए एक अत्यंत प्रभावशाली स्तर पर है। मेगन ग्रैंडटौर के बाकी इंटीरियर हैचबैक और सेडान से पहले से ही उच्च मानकों को पूरा करते हैं।

एर्गोनॉमिक्स के आधार पर एक समान निष्कर्ष निकाला जा सकता है। केंद्र कंसोल (7 या 8,7 इंच, उपकरण के स्तर पर निर्भर करता है) में एक प्रभावशाली टचस्क्रीन के साथ आर-लिंक प्रणाली और पारिस्थितिकी, आराम, खेल, तटस्थ और पर्स मोड के साथ वैकल्पिक मल्टी-सेंस सिस्टम द्वारा प्रदान किए गए अनुकूलन विकल्प। ... इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा और चालक सहायता प्रणालियों की विस्तृत श्रृंखला उच्च गुणवत्ता और अच्छी ध्वनि इन्सुलेशन की समग्र भावना के साथ सामंजस्य रखती है।

टेस्ट ड्राइव रेनॉल्ट मेगन ग्रैंडटूर dCi 130: संतुलित खिलाड़ी

130 अश्वशक्ति और 320 एनएम पर इंजन में लगभग कुछ भी नहीं सुना जाता है। इसके शक्तिशाली कर्षण का विकास आश्चर्यजनक रूप से एकसमान, रेशमी कोमलता, आश्चर्यजनक रूप से कम ईंधन की खपत है, जो बहुत कम ही छह लीटर के ऑर्डर के मूल्य तक पहुंचता है, और उपयुक्त परिस्थितियों में और चालक की तरफ थोड़ा अधिक परिश्रम करने के बाद, यह बिना किसी समस्या के 5 लीटर तक गिरता है। 100 किलोमीटर। ये सभी कारक नए मॉडल को एक रमणीय पारिवारिक कार बनाते हैं।

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