कार मोमबत्तियों पर अंतराल कैसे करें

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स्पार्क प्लग एक गैसोलीन इंजन के मुख्य भागों में से एक है। स्पार्क प्लग की खाई, इसकी गुणवत्ता और प्रदूषण की डिग्री सीधे इंजन की स्थिरता और दक्षता को प्रभावित करती है। एक स्थिर स्पार्क इस तथ्य के कारण आंतरिक दहन इंजन की क्षमता को अनलॉक करता है कि ईंधन-वायु मिश्रण पूरी तरह से जलता है, दक्षता बढ़ जाती है। एक महत्वपूर्ण भूमिका सही स्पार्क प्लग गैप द्वारा निभाई जाती है, जो यह निर्धारित करती है कि कार कैसे चलेगी।

सही स्पार्क प्लग गैप क्या है

मोमबत्तियों का डिज़ाइन एक केंद्रीय इलेक्ट्रोड के लिए प्रदान करता है जिसमें वोल्टेज लगाया जाता है। केंद्रीय और साइड इलेक्ट्रोड के बीच एक चिंगारी बनती है, और उनके बीच की दूरी एक अंतर है। एक बड़ी निकासी के साथ, इंजन अस्थिर है, विस्फोट होता है, और ट्रिपलेट शुरू होता है। एक छोटे से अंतराल के साथ, मोमबत्तियों के पार वोल्टेज 7 किलोवॉट हो जाता है, इस वजह से, मोमबत्ती कार्बन जमा के साथ अति हो जाती है।

इंजन के क्लासिक काम में सिलेंडर को ईंधन-हवा मिश्रण की आपूर्ति होती है, जहां पिस्टन के ऊपर की ओर आंदोलन के कारण, प्रज्वलन के लिए आवश्यक दबाव बनता है। संपीड़न स्ट्रोक के अंत में, एक उच्च-वोल्टेज वर्तमान स्पार्क प्लग में बहता है, जो मिश्रण को प्रज्वलित करने के लिए पर्याप्त है।

अंतराल का औसत मूल्य 1 मिलीमीटर है, क्रमशः 0.1 मिमी का विचलन, खराब या बेहतर के लिए प्रज्वलन को प्रभावित करता है। यहां तक ​​कि महंगी स्पार्क प्लग को एक प्रारंभिक समायोजन की आवश्यकता होती है, क्योंकि फैक्टरी गैप शुरू में गलत हो सकता है।

कार मोमबत्तियों पर अंतराल कैसे करें

बड़ी निकासी

यदि अंतराल आवश्यक से बड़ा है, तो स्पार्क शक्ति कमजोर होगी, ईंधन का हिस्सा गुंजयमान यंत्र में बाहर जला देगा, परिणामस्वरूप, निकास प्रणाली जल जाती है। एक नए उत्पाद में शुरू में इलेक्ट्रोड के बीच एक अलग दूरी हो सकती है, साथ ही, एक निश्चित रन के बाद, अंतर खो जाता है और समायोजन की आवश्यकता होती है। इलेक्ट्रोड के बीच एक चाप उत्पन्न होता है, जो उनके क्रमिक बर्नआउट में योगदान देता है, जिसके कारण, जब आंतरिक दहन इंजन चल रहा होता है, तो इलेक्ट्रोड के बीच की दूरी बढ़ जाती है। जब इंजन अस्थिर होता है, तो शक्ति कम हो जाती है और ईंधन की खपत बढ़ जाती है - मंजूरी की जांच करें, यह वह जगह है जहां 90% समस्याएं झूठ हैं।

इन्सुलेटर के लिए अंतराल भी महत्वपूर्ण है। यह नीचे के संपर्क को टूटने से बचाता है। एक बड़े अंतर के साथ, स्पार्क एक छोटे से मार्ग की तलाश करता है, इसलिए टूटने की एक उच्च संभावना है, जो मोमबत्तियों की विफलता की ओर जाता है। कालिख निर्माण की एक उच्च संभावना भी है, इसलिए हर 10 किमी पर मोमबत्तियों को साफ करने और उन्हें हर 000 किमी पर प्रतिस्थापित करने की सिफारिश की जाती है। अधिकतम स्वीकार्य अंतर 30 मिमी है।

छोटी निकासी

इस मामले में, स्पार्क की शक्ति बढ़ जाती है, लेकिन यह पूर्ण रूप से प्रज्वलित होने के लिए पर्याप्त नहीं है। यदि आपके पास कार्बोरेटर है, तो मोमबत्तियां तुरंत भर जाएंगी, और बिजली इकाई की अगली शुरुआत उनके सूखने के बाद ही संभव है। एक छोटा अंतर केवल नई मोमबत्तियों में मनाया जाता है, और यह कम से कम 0.4 मिमी होना चाहिए, अन्यथा समायोजन की आवश्यकता होती है। इंजेक्टर अंतराल की तुलना में कम है, क्योंकि यहां कॉइल्स में कार्बोरेटर वाले की तुलना में कई गुना अधिक बिजली होती है, जिसका अर्थ है कि स्पार्क चार्ज एक छोटे से अंतराल के साथ थोड़ा शिथिल हो जाएगा।

कार मोमबत्तियों पर अंतराल कैसे करें

क्या मुझे एक अंतर निर्धारित करने की आवश्यकता है

यदि इलेक्ट्रोड के बीच की दूरी कारखाने के मूल्यों से भिन्न होती है, तो स्व-समायोजन की आवश्यकता होती है। एक उदाहरण के रूप में एनजीके मोमबत्तियों का उपयोग करते हुए, हमें पता चलता है कि बीसीपीआर 6 ईएस -11 मॉडल पर क्या अंतर है। अंतिम दो अंक इंगित करते हैं कि निकासी 1.1 मिमी है। दूरी में विसंगति, यहां तक ​​कि 0.1 मिमी से, की अनुमति नहीं है। आपकी कार के अनुदेश मैनुअल में एक कॉलम होना चाहिए, जहां यह इंगित किया गया है

किसी विशेष मोटर पर क्या होना चाहिए। यदि 0.8 मिमी के अंतराल की आवश्यकता होती है, और BCPR6ES-11 प्लग स्थापित होते हैं, तो आंतरिक दहन इंजन के स्थिर संचालन की संभावना शून्य हो जाती है।

सबसे अच्छा मोमबत्ती अंतर क्या है

इंजन के प्रकार के आधार पर अंतराल का चयन किया जाना चाहिए। यह तीन वर्गीकरणों को अलग करने के लिए पर्याप्त है:

  • इंजेक्शन (शक्तिशाली स्पार्क 0.5-0.6 मिमी के कारण न्यूनतम अंतर)
  • संपर्क प्रज्वलन के साथ कार्बोरेटर (कम वोल्टेज (1.1 किलोवॉट तक) के कारण निकासी 1.3-20 मिमी)
  • संपर्क रहित प्रज्वलन के साथ कार्बोरेटर (0.7-0.8 मिमी पर्याप्त है)।
कार मोमबत्तियों पर अंतराल कैसे करें

अंतराल की जांच और सेट कैसे करें

यदि आपकी कार वारंटी के अधीन है, तो आधिकारिक कार सेवा नियमित रखरखाव के दौरान स्पार्क प्लग के बीच की खाई की जांच करती है। स्वतंत्र संचालन के लिए, अंतराल गेज की आवश्यकता होती है। स्टाइलस में 0.1 से 1.5 मिमी की मोटाई के साथ प्लेटों की एक श्रृंखला होती है। जांच करने के लिए, इलेक्ट्रोड के बीच नाममात्र दूरी को स्पष्ट करना आवश्यक है, और यदि यह एक बड़ी दिशा में भिन्न होता है, तो आवश्यक मोटाई की एक प्लेट डालना आवश्यक है, केंद्रीय इलेक्ट्रोड पर दबाएं और इसे दबाएं ताकि जांच कसकर आ जाए। यदि अंतर अपर्याप्त है, तो हम आवश्यक मोटाई की जांच का चयन करते हैं, इलेक्ट्रोड को एक पेचकश के साथ ऊपर ले जाते हैं और इसे आवश्यक मूल्य पर लाते हैं।

आधुनिक जांच की सटीकता 97% है, जो पूर्ण समायोजन के लिए काफी है। कार्बोरेटर कारों पर हर 10 किमी पर स्पार्क प्लग की जांच करने की सिफारिश की जाती है, क्योंकि इग्निशन सिस्टम और कार्बोरेटर के अस्थिर संचालन के कारण तेजी से पहनने की संभावना बढ़ जाती है। अन्य मामलों में, स्पार्क प्लग का रखरखाव हर 000 किमी पर किया जाता है।

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