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अगर बैटरी खत्म हो गई है तो कार कैसे शुरू करें

कार के इग्निशन सिस्टम में बैटरी सबसे महत्वपूर्ण तत्व है, इसलिए यदि आपके पास यह नहीं है, तो आप कार को शुरू करने में सक्षम नहीं होंगे। वह सर्दियों में मोटर चालकों को बहुत परेशानी देता है: ठंड के मौसम में, बैटरी अपनी आधी क्षमता खो सकती है, और यदि आप समय में एक दोषपूर्ण बैटरी को नोटिस नहीं करते हैं, और ट्रंक में कोई अतिरिक्त बैटरी नहीं है, तो आपको मदद की आवश्यकता हो सकती है। कार कैसे शुरू करें, अगर बैटरी मृत है - हम आगे का विश्लेषण करेंगे।

बैटरी सुरक्षा

चूंकि बैटरी एक धातु और एसिड समाधानों के बीच एक रासायनिक प्रतिक्रिया के आधार पर काम करती है, इसलिए न केवल त्वचा, बल्कि श्वसन पथ के रासायनिक जलने का एक बड़ा जोखिम है।

इस खतरे को देखते हुए, जब रिचार्जेबल बैटरी के साथ काम करते हैं, तो प्रत्येक मोटर चालक महत्वपूर्ण नियमों का पालन करने के लिए बाध्य होता है:

  • हाथ की त्वचा की रक्षा के लिए रबर के दस्ताने का उपयोग किया जाना चाहिए।
  • काम पूरा होने पर, अपने हाथों और चेहरे को साबुन से अच्छी तरह से धोएं और अपना मुँह कुल्ला करें। यदि एसिड त्वचा पर मिलता है, तो इसे 10 प्रतिशत सोडा समाधान के साथ बेअसर किया जा सकता है।
  • इसके लिए या विशेष ग्रिप्स का उपयोग करके संभाल द्वारा बैटरी को ले जाएं।
  • इलेक्ट्रोलाइट की रचना करते समय, पानी में एसिड डालना महत्वपूर्ण है, और इसके विपरीत नहीं। अन्यथा, एक मजबूत प्रतिक्रिया होगी जिसके दौरान एसिड स्प्रे होगा। इस प्रक्रिया के लिए, सीसा या सिरेमिक व्यंजनों का उपयोग करना आवश्यक है (प्रतिक्रिया के दौरान बड़ी मात्रा में गर्मी उत्पन्न होती है)। एक ठीक धारा में पानी में एसिड जोड़ें, ध्यान से एक गिलास छड़ी के साथ समाधान को हिलाएं।
  • बैटरी बैंकों में आसुत जल जोड़ते समय, एक श्वासयंत्र और सुरक्षा चश्मा का उपयोग करें।
  • खुली लौ के पास बैटरी का उपयोग न करें। 12 और 24 वी (या एक टॉर्च) के बिजली के बल्ब के साथ बैटरी को रोशन करना आवश्यक है, किसी भी मामले में लाइटर के साथ नहीं। इसके अलावा, बैटरी का निरीक्षण करते समय धूम्रपान न करें।
  • टर्मिनलों को कनेक्ट करें ताकि स्पार्किंग से बचा जाए।
  • जिस कमरे में बैटरी चार्ज हो रही है, वह अच्छी तरह हवादार होना चाहिए।
  • सर्विस किए गए संशोधनों के मामले में, प्लग इन करने से पहले, आपको सभी प्लग को अनसुनी करने की आवश्यकता है। यह बैटरी के गुहाओं में विस्फोटक गैस के संचय को रोक देगा।
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  • टर्मिनलों को संपर्कों से कसकर फिट होना चाहिए ताकि स्पार्किंग न हो।
  • जबकि बाराती चार्ज कर रहे हैं, आपको इस पर झुकना नहीं चाहिए और खुले बैंकों में देखना चाहिए। धुएं के कारण श्वसन पथ में जलन हो सकती है।
  • मुख्य से डिस्कनेक्ट होने पर चार्जर को बैटरी से कनेक्ट / डिस्कनेक्ट करें।
  • समय-समय पर, आपको बैटरी मामले को पोंछना होगा (वाहन के बिजली स्रोत के जीवन को कैसे बढ़ाया जा सकता है, इस पर अतिरिक्त सुझाव पढ़ें जा सकते हैं यहां).
  • टर्मिनलों को डिस्कनेक्ट करते समय, पहले नकारात्मक और फिर सकारात्मक को दूर करना महत्वपूर्ण है। कनेक्शन रिवर्स ऑर्डर में किया जाता है। जब कार टर्मिनल के संपर्क में आता है तो प्लस टर्मिनल पर पहनी जाने वाली चाबी को दुर्घटनाग्रस्त होने से बचाया जा सकेगा।

कार में बैटरी डिस्चार्ज के मुख्य कारण

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कार की बैटरी खत्म होने के कई कारण हो सकते हैं। सबसे आम में बहुत लंबी बैटरी जीवन (5 वर्ष से अधिक), जनरेटर की खराबी, साथ ही साथ गंभीर ठंढों का प्रभाव शामिल है।

बैटरी की क्षमता के बावजूद, अनुचित उपयोग इसे जल्दी से निकाल सकता है। इसके तीन मुख्य कारण हैं:

  • कार के मालिक की लापरवाही और गलतियों;
  • उपकरण की खराबी;
  • तार इन्सुलेशन का उल्लंघन।

एक मोटर चालक की असावधानी

बैटरी डिस्चार्ज का सबसे आम कारण हेडलाइट्स हैं जो लंबे समय तक चालू रहते हैं। यह अक्टूबर और मई के बीच हो सकता है, जब यह सड़क पर साफ हो। लंबी दूरी की यात्रा के बाद, ड्राइवर यह भी ध्यान नहीं दे सकता है कि हेडलाइट्स चालू रहें।

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यदि आपके पास अच्छा संगीत और उच्च-गुणवत्ता वाली ध्वनिकी है, तो पिकनिक की यात्रा अधिक दिलचस्प होगी। यहां सिर्फ ऑडियो सिस्टम का एक लंबा ऑपरेशन है, बैटरी की शक्ति को काफी कम कर देता है।

इन कारणों के अलावा, बैटरी को ग्लास हीटिंग, बूट लाइट या ग्लोव कम्पार्टमेंट जैसे उपकरणों से छुट्टी दी जाएगी म्यूट के साथ रेडियो आदि। यह ध्यान देने योग्य है कि कई कारों में, जब इग्निशन को बंद कर दिया जाता है, तो अधिकांश सिस्टम बंद हो जाते हैं, जबकि अन्य में वे नहीं करते हैं।

मोटर चालक की गलतियों में उन शक्तिशाली उपकरणों का उपयोग शामिल है जो कारखाना बिजली आपूर्ति प्रणाली के साथ सामना नहीं कर सकते हैं। इसमें कार एम्पलीफायर की स्थापना शामिल हो सकती है (एम्पलीफायर को सही तरीके से कैसे कनेक्ट किया जा सकता है) अलग लेख).

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अक्सर, मानक हेडलाइट्स को चमकीले लोगों के साथ बदलने या अतिरिक्त प्रकाश उपकरणों को स्थापित करने से भी फास्ट चार्ज की खपत होती है। पुरानी बैटरी के मामले में विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए - क्षमता के नुकसान के कारण, वे तेजी से निर्वहन करते हैं। कभी-कभी इसके लिए स्टार्टर को एक-दो बार मोड़ना काफी होता है, और बैटरी "सो जाती है"।

बैटरी के संचालन और रखरखाव के नियमों का पालन करने में विफलता से न केवल चार्ज का लगातार नुकसान हो सकता है, बल्कि बिजली स्रोत के कामकाजी जीवन को भी काफी कम कर देता है।

शक्तिशाली उपकरणों के साथ लघु यात्राएं चालू हो जाती हैं (उदाहरण के लिए, सर्दियों में, गर्म विंडशील्ड और रियर विंडो, स्टोव) बैटरी के निर्वहन की ओर जाता है। कई ड्राइवरों को लगता है कि कार को काम करने के लिए चार्ज करना पर्याप्त है। वास्तव में, कई जनरेटर 1500 इंजन की गति से बैटरी चार्ज करें। स्वाभाविक रूप से, यदि कोई कार धीमी गति से ट्रैफ़िक जाम में धीरे-धीरे चलती है, तो बैटरी रिचार्ज नहीं होती है (या यह ऊर्जा की नगण्य मात्रा प्राप्त करती है)।

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यदि कार निष्क्रियता की लंबी अवधि के बाद शुरू नहीं होती है, तो ड्राइवर, स्टार्टर के माध्यम से लंबे समय तक स्क्रॉल करने के लिए, बैटरी को खुद सेट करता है। स्टार्टर का संचालन कार के संचालन के दौरान सबसे अधिक ऊर्जा-गहन प्रक्रियाओं में से एक है।

हार्डवेयर विफलता

मोटर के संचालन के दौरान, बैटरी को रिचार्ज किया जाना चाहिए। यदि जनरेटर दोषपूर्ण है, तो यह प्रक्रिया नहीं होगी। इसकी समस्याओं में शामिल हैं:

  • प्रभारी नियंत्रक की विफलता ("चॉकलेट");
  • रोटर वाइंडिंग का टूटना;
  • डायोड पुल बाहर जला;
  • बढ़ते ब्लॉक में फ्यूज विफल हो गया है;
  • ब्रश मिट जाते हैं;
  • स्टार्टर घुमावदार रोटी।
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इन खराबी के अलावा, यह जनरेटर ड्राइव बेल्ट पर भी ध्यान देने योग्य है। यह पर्याप्त तंग होना चाहिए। गीले मौसम में, इंजन के संचालन के दौरान विशेषता बिखराव के कारण यह तुरंत ध्यान देने योग्य है। यह ध्वनि तब तक सुनाई देगी जब तक बेल्ट सूख नहीं जाती। बेल्ट तनाव की जाँच करना आसान है। आपको अपनी उंगली से उस पर क्लिक करने की आवश्यकता है। यदि यह 1,5 सेंटीमीटर सैग करता है, तो इसे कड़ा करने की आवश्यकता है।

वायर इंसुलेशन फॉल्ट

यह कारक बिना किसी कारण के बैटरी को डिस्चार्ज करता है। कभी-कभी लीकेज करंट को देखा नहीं जा सकता है, सिवाय इसके कि आवेश के तीव्र नुकसान के कारण। वायरिंग के दृश्य निरीक्षण द्वारा समस्या का समाधान किया जाता है। यदि तारों में दरारें हैं (कंडक्टरों को दिखाई देने की आवश्यकता नहीं है), तो उन्हें प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। इसके अलावा, एक रिसाव पाया जा सकता है यदि आप कार के विद्युत घटकों को "रिंग" करते हैं।

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इन्सुलेशन विफलता के अलावा, रिसाव धाराएं हो सकती हैं यदि विद्युत उपकरण सही ढंग से जुड़ा नहीं है। सर्किट का उचित कनेक्शन आपको 3 महीने तक बैटरी की बिजली बचाने की अनुमति देता है (बैटरी की गुणवत्ता पर निर्भर करता है)।

कैसे समझें कि बैटरी मृत है? 

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यह समझने के कई तरीके हैं कि कार की बैटरी मृत है। पहली बात जिस पर आपको ध्यान देना चाहिए वह डैशबोर्ड पर प्रकाश है। यदि यह लाल रंग की रोशनी करता है, तो बैटरी को रिचार्जिंग की आवश्यकता होती है। ऑन-बोर्ड नेटवर्क के वोल्टेज की निगरानी करना उपयोगी होगा - इसके लिए आपको एक बाहरी वाल्टमीटर की आवश्यकता होती है।

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इसके अलावा, यदि आप इंजन को शुरू करते समय अनट्रैक्चरिस्टिक रैल ध्वनि सुनते हैं, और स्टार्टर के धीमे-डाउन ऑपरेशन का भी निरीक्षण करते हैं, तो कम शुरुआत की एक उच्च संभावना है, जो बैटरी की स्थिति को प्रभावित करती है। लक्षण अलार्म सिस्टम और दरवाजे के ताले के नीचे भी आते हैं। यदि वे रुक-रुक कर या रुक-रुक कर काम करते हैं, तो कार की बैटरी खत्म हो जाती है।

बैटरी मृत हो गई तो कार कैसे शुरू करें?

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उप-शून्य तापमान के अलावा, जो बैटरी के निर्वहन में योगदान देता है, यह बैटरी की क्षमता को प्रभावित करता है और हीटर चालू, गर्म सीटों, साथ ही दर्पण और स्टीयरिंग व्हील के साथ ड्राइविंग करता है।

इसके अलावा, अक्सर ड्राइवर पार्किंग के दौरान साइड लाइट या किसी अन्य डिवाइस को बंद करना भूल सकता है। हालांकि, घबराएं नहीं। नीचे चार तरीकों का वर्णन किया गया है, जिसके साथ कार शुरू करने और जाने में सक्षम होगी।

विधि 1. कार को टगबोट से या एक पुशर से शुरू करें

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पुशर के साथ एक कार शुरू करने के लिए, आपको रस्सा के लिए एक केबल की आवश्यकता होगी। इष्टतम लंबाई 4-6 मीटर है। टो करने के लिए, दो कारों को एक केबल से जोड़ा जाना चाहिए और 15 किमी तक फैलाया जाना चाहिए। जिस कार पर टो किया जा रहा है, उस पर तीसरा गियर लगा हुआ है, और क्लच को धीरे-धीरे छोड़ा गया है। यदि विधि ने काम किया, तो मशीनों को डिस्कनेक्ट किया जा सकता है। यह विधि एक मशीन के लिए एकदम सही है जिस पर एक मैकेनिक का गियरबॉक्स स्थापित है। 

यदि पास में रस्सा लगाने के लिए कोई वाहन उपयुक्त नहीं है, तो कार को फैलाने में आपकी मदद करने के लिए लोगों में से एक से पूछें। आपको एक सपाट सड़क या डाउनहिल पर ऐसा करने की आवश्यकता है। जो लोग आपकी सहायता के लिए आए हैं, उन्हें कार के पीछे खड़ा होना चाहिए, ट्रंक को पकड़ना चाहिए और जब तक इंजन शुरू नहीं होता है तब तक वाहन को आगे बढ़ाएं और कार ड्राइव करना जारी रखें।

विधि 2. डोनर बैटरी से सिगरेट जलाकर कार शुरू करें

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अगर बैटरी मर गई है तो ऐसी स्थिति में क्या करें? एक सिद्ध तरीका एक कार को रोशन करना है। इसके लिए आपको चाहिए:

  • दाता मशीन;
  • 10 पर कुंजी;
  • प्रकाश व्यवस्था के लिए तार।

इस पद्धति की मुख्य स्थिति यह है कि दाता बैटरी को ठीक से काम करना चाहिए। प्रकाश व्यवस्था करने के लिए, कारों को पास में पार्क करने की आवश्यकता होती है, लेकिन ताकि वे एक-दूसरे को स्पर्श न करें। दाता कार के इंजन को बंद कर दिया जाना चाहिए, और रिचार्ज किए जाने की आवश्यकता के लिए नकारात्मक टर्मिनल को हटा दिया जाना चाहिए। कार इलेक्ट्रॉनिक्स के विफल होने के क्रम में, ध्रुवीयता का पालन किया जाना चाहिए। माइनस वायर आमतौर पर काले रंग में और प्लस वायर लाल रंग में होता है। प्लस के साथ चिह्नित टर्मिनलों को कनेक्ट करें।

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इसके बाद, आपको एक माइनस को ऑटो-डोनर और दूसरी कार से कनेक्ट करना चाहिए, जिसकी बैटरी को रिचार्जिंग की आवश्यकता होती है। डोनर कार शुरू करें और 5 मिनट तक प्रतीक्षा करें जब तक कि दूसरी कार की बैटरी रिचार्ज न हो जाए। उसके बाद, यह घाव हो सकता है, जिससे यह लगभग 7 मिनट तक काम कर सकता है। नतीजतन, टर्मिनलों को बंद किया जा सकता है, और कार को 15-20 मिनट तक काम करने की अनुमति दी जानी चाहिए। इसलिए इंजन चालू होने पर आप कार को तेजी से चार्ज कर सकते हैं।

विधि 3. कार को रस्सी से शुरू करें

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इस पद्धति का उपयोग करने के लिए, यह मजबूत रस्सी और जैक के साथ स्टॉक करने योग्य है। सबसे पहले, जैक के साथ मशीन के ड्राइव एक्सल को बढ़ाएं। अगला - रस्सी के साथ कार का पहिया लपेटो। पहिया को स्पिन करने के लिए, रस्सी को एक तेज आंदोलन के साथ खींचो, जैसे कि इसे शुरू करने के लिए एक लॉन घास काटने की मशीन से कॉर्ड खींचना।

यह विधि एक पुशर से कार शुरू करने की नकल है। जब ड्राइव व्हील घूम रहा होता है, तो ऑटो ड्राइव घूमना शुरू कर देता है, जो बाद की प्रक्रियाओं को शुरू करता है जिससे इंजन शुरू होता है। काश, यह तरीका बॉक्स वाली कार के लिए काम नहीं करता। हालांकि, मैनुअल गियरबॉक्स पर कार का लॉन्च सफल होगा।

विधि 4. एक लॉन्चर के साथ कार शुरू करें

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उपयोग करने के लिए सबसे आसान है एक विशेष उपकरण का उपयोग करके बैटरी शुरू करना। लॉन्चर-चार्जर नेटवर्क से जुड़ा है, और मोड स्विच "स्टार्ट" मोड में होना चाहिए। एक सकारात्मक मूल्य के साथ एक ROM तार ​​को सकारात्मक टर्मिनल से जोड़ा जाना चाहिए, और एक नकारात्मक मूल्य के साथ, मोटर ब्लॉक तक, जिसके बगल में एक स्टार्टर है। फिर, कुंजी का उपयोग करके, इग्निशन को सक्रिय किया जाता है। यदि विधि काम करती है, और कार शुरू हो सकती है, तो ROM को बंद कर दें। बैटरी चार्ज करने के लिए आप बूस्टर का भी उपयोग कर सकते हैं।

अगर बैटरी मशीन पर है तो क्या करें

इन विधियों में से अधिकांश का उपयोग मैन्युअल ट्रांसमिशन वाली कारों पर किया जाता है। स्वचालित ट्रांसमिशन के मामले में, अच्छा पुराना "पुशर" विधि काम नहीं करेगा। यहां बात अंतर की है मैनुअल ट्रांसमिशन डिवाइस और स्वचालित।

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कुछ "सलाहकारों" का दावा है कि यदि आप कार को 70 किमी / घंटा तक गति देते हैं और चयनकर्ता को "डी" स्थिति में डालते हैं, तो पुशर से "मशीन" शुरू करने में कोई समस्या नहीं होगी। वास्तव में, इन युक्तियों को तथ्यों द्वारा समर्थित नहीं किया जाता है।

एक यांत्रिक ट्रांसमिशन के विपरीत, मशीन में मोटर के साथ कठिन संपर्क नहीं होता है (उदाहरण के लिए, टोक़ कनवर्टर संशोधनों में, टोक़ को एक विशेष पंप का उपयोग करके ग्रहों के गियरबॉक्स में प्रेषित किया जाता है जो इंजन बंद होने पर सक्रिय नहीं होता है)। डिवाइस की ऐसी विशेषताओं के कारण, इंजन को शुरू करने का "क्लासिक" तरीका मदद नहीं करेगा। इसके अलावा, यह प्रक्रिया स्वयं तंत्र को खराब कर देगी (यहां तक ​​कि "मशीनों" के लिए सामान्य रस्सा वांछनीय नहीं है)।

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कार को ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ शुरू करने के लिए, आपको केवल रिचार्जिंग का उपयोग करना होगा। इस मामले में, बैटरी को कार से निकाल दिया जाता है और चार्जर से जोड़ा जाता है। काम इग्निशन और ईंधन आपूर्ति प्रणाली के साथ, कार शुरू हो जाएगी।

यदि आपके पास बैटरी के रिचार्ज होने तक इंतजार करने का समय नहीं है या कोई चार्जर नहीं है, तो आप पड़ोसी की कार से इसे "लाइट अप" कर सकते हैं या बैटरी को "पुनर्जीवित" करने के लिए अन्य उपलब्ध तरीकों का उपयोग कर सकते हैं।

सर्दियों में बैटरी खत्म हो गई है तो क्या करें

सर्दियों में, लोड बढ़ने के कारण, बैटरी तेजी से डिस्चार्ज हो जाती है, और यह इस बात पर निर्भर नहीं करता है कि इसे कितनी देर तक खरीदा गया था। 3-5 सेकंड के लिए इंजन शुरू करने से पहले एक लंबे डाउनटाइम के बाद कुछ मोटर चालक। बैटरी को "जाग" करने के लिए उच्च बीम चालू करें, और फिर इंजन शुरू करें।

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मैकेनिकल ट्रांसमिशन के मामले में, बैटरी को डिस्चार्ज होने पर इंजन को शुरू करने के लिए मजबूर करने के लिए कई विकल्प हैं। सबसे आसान तरीका इंजन को पुशर से शुरू करना है। उसी समय, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि समस्या कम बैटरी स्तर के साथ जुड़ी हुई है। इस मामले में, स्टार्टर धीरे-धीरे बदल जाएगा या इग्निशन स्विच में कुंजी के मोड़ पर बिल्कुल भी प्रतिक्रिया नहीं करेगा। में अलग लेख VAZ 2107 के उदाहरण पर, मोटर की एक परेशान शुरुआत के अन्य कारणों को दिखाया गया है, कम बैटरी चार्ज से संबंधित नहीं।

यदि कार स्वचालित ट्रांसमिशन से सुसज्जित है, तो इस मामले में केवल एक वैकल्पिक बिजली स्रोत मदद करेगा। सर्दियों में बैटरी ओवरकूलिंग को कैसे रोका जाए, साथ ही कार बैटरी के उचित सर्दियों के भंडारण का वर्णन किया गया है यहां.

बैटरी जीवन का विस्तार कैसे करें?

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जब तक संभव हो अपनी कार की बैटरी को चालू रखने के लिए, इन सुझावों का पालन करें।

  1. मशीन की बैटरी को सूखा और साफ रखें।
  2. तापमान में अचानक बदलाव से बचें।
  3. बैटरी को रिचार्ज न करें या समय से पहले बिजली की आपूर्ति से अलग करें।
  4. बेकार होने पर इंजन बंद कर दें।
  5. स्टार्टर के साथ बैटरी बाहर न पहनें।
  6. कार में बैटरी को सुरक्षित रूप से माउंट करें।
  7. बैटरी को पूरी तरह से खत्म न होने दें।

ये सभी युक्तियां काफी सरल और लागू करने में आसान हैं। केवल समय पर कार की देखभाल करने के लिए खुद को आदी करने के लिए आवश्यक है, ताकि बाद में आप सड़क के बीच में न हों।

सामान्य प्रश्न:

क्या मैं बिना बैटरी के अपनी कार शुरू कर सकता हूं? हाँ। मशीन के लेआउट की सुविधाओं के आधार पर केवल विधियां भिन्न होती हैं। बैटरी के बिना, कार को एक पुशर से शुरू किया जा सकता है (इस मामले में, कार में एक मैनुअल ट्रांसमिशन होना चाहिए) या बूस्टर से (एक छोटा शुरुआती डिवाइस जो 1 मिनट तक के लिए एक बड़ा शुरुआती करंट पैदा करता है)।

कैसे समझें कि बैटरी मृत है? इस स्थिति में, डैशबोर्ड पर लाल बैटरी की रोशनी लगातार रोशन होगी। कम चार्ज के साथ, स्टार्टर सुस्त हो जाता है (बैटरी को रिचार्ज करने की आवश्यकता होती है)। यदि बैटरी पूरी तरह से डिस्चार्ज हो जाती है, तो ऑन-बोर्ड सिस्टम सक्रिय नहीं होता है (बल्ब प्रकाश नहीं करेंगे)।

अगर बैटरी पूरी तरह से मृत हो गई है तो क्या करें? 1 - इसे रात भर चार्ज पर लगाएं। 2 - कार को पुशर से शुरू करें और इसे बिना इंजन को रोके या चलाएं और उपकरण बंद कर दें (कम से कम 50 किमी।)।

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