सर्दियों में आर्थिक रूप से कैसे ड्राइव करें

ठंड के मौसम में ईंधन की खपत कम करने के लिए कुछ खास सुझाव

लंबे वार्म-अप समय के अलावा, जिसके दौरान इंजन अधिक ईंधन की खपत करता है, सर्दियों में विभिन्न विद्युत उपकरणों पर महत्वपूर्ण मात्रा में ऊर्जा खर्च की जाती है। शून्य से नीचे के तापमान में ईंधन की खपत को स्वीकार्य सीमा के भीतर कैसे रखा जाए, इसके बारे में यहां कुछ सुझाव दिए गए हैं।

1. यातायात के छोटे खंडों से बचना चाहिए। इसमें बहुत पैसा खर्च होता है और वातावरण प्रदूषित होता है।

अगर मंजिल करीब हो तो पैदल चलना ही बेहतर है। यह न केवल पर्यावरण के लिए अच्छा है, बल्कि आपका पैसा भी बचाता है और आपके स्वास्थ्य के लिए भी अच्छा है। कम दूरी पर, कार गर्म नहीं हो सकती, और ईंधन की खपत और हानिकारक उत्सर्जन बहुत अधिक होता है।

2 जब कार का इंजन न चल रहा हो तो उसके शीशे धोना बेहतर होता है।.

यह पर्यावरण की रक्षा भी करता है और लागत कम करता है। ईंधन खत्म होने के साथ, कुछ लेवा साइलेंसर के माध्यम से आपकी जेब से निकल जाएंगे। एक अलग तथ्य यह है कि अनावश्यक शोर और वायु प्रदूषण से बचने में ही भलाई है। निष्क्रिय होने पर, विशेष रूप से डीजल इंजन धीमी गति से गर्म होते हैं जब कार कम और मध्यम गति से चलती है। इसलिए बाइक को स्टार्ट करते ही स्टार्ट करना सबसे अच्छा है।

3 कम और मध्यम गति पर शुरुआती गियर बदलने से ईंधन की खपत काफी कम हो जाती है।

गाड़ी चलाते समय, इंजन तेजी से गर्म होता है, जिसका मतलब है कि इंटीरियर गर्म हो जाता है। हालाँकि, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि जब शीतलन प्रणाली थर्मामीटर की सुई नीले क्षेत्र को छोड़ देती है, तब भी इंजन व्यावहारिक रूप से गर्म नहीं होता है। शीतलन प्रणाली के छोटे सर्किट में तरल क्रैंककेस में तेल की तुलना में बहुत तेजी से इष्टतम ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचता है। अर्थात्, इंजन का घिसाव तेल के तापमान पर निर्भर करता है। कम सर्दियों के तापमान में, ऑपरेटिंग मापदंडों तक पहुंचने से पहले कभी-कभी 20 किमी तक ड्राइव करना आवश्यक होता है। इंजन को पहले से स्टार्ट करने से घिसाव बढ़ जाता है।

4 जितनी जल्दी हो सके विद्युत उपभोक्ताओं को बंद कर दें, जैसे गर्म पिछली खिड़कियां और सीटें।.

गर्म सीटें, बाहरी दर्पण, रियर और विंडशील्ड बहुत अधिक ऊर्जा की खपत करते हैं - बाद वाले द्वारा खपत की जाने वाली बिजली 550 वाट है, और पीछे की खिड़की 180 वाट का उपयोग करती है। पीठ और निचले हिस्से को गर्म करने के लिए और 100 वाट की जरूरत होती है। और यह सब महंगा है: प्रत्येक 100 वाट के लिए, इंजन प्रति 0,1 किमी पर 100 लीटर अतिरिक्त ईंधन की खपत करता है। शामिल फ्रंट और रियर फॉग लाइट्स एक और 0,2 लीटर जोड़ते हैं। इसके अलावा, बाद वाले का उपयोग वास्तव में केवल कोहरे के मामलों तक ही सीमित होना चाहिए, अन्यथा वे ड्राइवरों को पीछे छोड़ देंगे।

5 दिए गए टायर दबाव के साथ, सर्दियों में ड्राइविंग न केवल सुरक्षित हो जाती है, बल्कि अधिक किफायती भी हो जाती है।

उल्लेखनीय रूप से कम टायर दबाव से रोलिंग प्रतिरोध बढ़ जाता है और परिणामस्वरूप ईंधन की खपत बढ़ जाती है। कुछ किफायती पागल निर्माता द्वारा निर्धारित दबाव से लगभग 0,5-1,0 बार ऊपर दबाव बढ़ा देते हैं। हालाँकि, इस मामले में, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि टायर का संपर्क क्षेत्र और, परिणामस्वरूप, पकड़ कम हो जाती है, और इससे सुरक्षा ख़राब हो जाती है। इसलिए, इन निर्देशों का पालन करना सबसे अच्छा है, जो आमतौर पर ड्राइवर के बगल वाले कॉलम में, टैंक कैप के अंदर, कार बुक में या ग्लव बॉक्स में पाए जा सकते हैं।

6 प्रत्येक किलोग्राम मायने रखता है: विभिन्न अनावश्यक चीज़ों को कार की तुलना में गैरेज या बेसमेंट में संग्रहीत करना बेहतर है।

उपयोग में न होने पर बेकार गिट्टी को तुरंत नष्ट कर देना चाहिए या हटा देना चाहिए, क्योंकि इससे ईंधन की खपत बढ़ जाती है। उदाहरण के लिए, एक छत की रैक, 130 किमी/घंटा की गति से खपत को दो लीटर तक बढ़ा सकती है।

2020-08-30