मोटरसाइकिल पर दो - आसान काम नहीं
मोटरसाइकिल चलाना अक्सर सिर्फ एक व्यक्ति के लिए नहीं होता है। जब इस पर दो लोग सवार हों तो ड्राइविंग का मजा दोगुना हो जाता है। लेकिन जब आप दोनों मोटरसाइकिल पर हों तो कुछ बातों का ध्यान रखना चाहिए।
एक बहुत ही महत्वपूर्ण शर्त न केवल चालक को मोपेड की सवारी करने की खुशी है, बल्कि सीट पर पीछे वाले यात्री की खुशी भी है। दूसरे शब्दों में, यदि कोई यात्री के रूप में बाइक पर नहीं चढ़ना चाहता है, सहज या भयभीत महसूस नहीं करता है, तो लापरवाह "सवारी" के लिए प्रारंभिक शर्तें एक साथ उपयुक्त नहीं हैं। वास्तव में, एक जोखिम यह भी है कि यात्री, दुर्व्यवहार के कारण, पूरे "चालक दल" को खतरनाक स्थितियों में उजागर करेगा - उदाहरण के लिए, जब वह चिंतित हो, झुक रहा हो या गलत तरीके से बैठा हो।
यदि आप नहीं जानते कि मोटरसाइकिल चालक की तरह कैसे व्यवहार करना है, तो शिक्षा मदद कर सकती है। यदि आप किसी को मोटरसाइकिल चलाने के लिए प्रेरित करना चाहते हैं, तो आपको उन्हें इस सवारी की गतिशीलता और सीट पर ठीक से कैसे चलना है, यह समझाना होगा। एक साथ आरामदायक सफर के लिए कार, स्टीयरिंग तकनीक और यात्री को यथासंभव समझना बहुत जरूरी है।
यह हमेशा उपयोगी साबित होता है जब पीछे की सीट पर बैठा व्यक्ति गाड़ी चलाते समय ड्राइवर के व्यवहार को समझता है और अधिक से अधिक उसका अनुमान भी लगा लेता है। मोटरसाइकिल पर यात्री की सुविधा के लिए सवार के पीछे की आरामदायक सीट भी उतनी ही महत्वपूर्ण है।
लेकिन बाइकर को यह भी समझना चाहिए कि संपूर्ण मानव-मशीन प्रणाली उसके पीछे वाले यात्री से बहुत प्रभावित होती है, और उसका व्यवहार अकेले सवार से बहुत अलग होता है। उदाहरण के लिए, मशीन के गुरुत्वाकर्षण का केंद्र स्पष्ट रूप से पीछे की ओर स्थानांतरित हो गया है। इससे अगला पहिया हल्का हो जाता है और पीछे का एक्सल अधिक भार उठाता है।
चालक जल्दी से इस पर ध्यान देता है, यदि केवल इसलिए कि बाइक बहुत अधिक गतिशीलता खो देती है। इसके अलावा, ब्रेकिंग दूरी लंबी हो जाती है, और बाइक हार जाती है - इंजन के आकार के आधार पर, इसकी गतिशीलता कम या ज्यादा ध्यान देने योग्य होती है। यह आसानी से और जल्दी से ओवरटेक करते समय लंबे समय तक पैंतरेबाज़ी के साथ महसूस किया जाता है।
इसके अलावा, चूंकि पीछे के स्प्रिंग्स और शॉक अवशोषक के साथ-साथ पीछे के टायरों को यात्री की तुलना में अधिक वजन उठाना चाहिए, इसलिए चेसिस और टायर के दबाव को उच्च भार के लिए अनुकूलित किया जाना चाहिए।
दो लोगों के लिए मोटरसाइकिल पर यात्रा के लिए कार की बुनियादी तैयारी के अलावा, गाड़ी चलाने वाला व्यक्ति भी यात्री के लिए यात्रा को यथासंभव सुखद और सुरक्षित बनाने के लिए बहुत कुछ कर सकता है। उदाहरण के लिए, समय-निर्धारण और पर्याप्त ब्रेक लेकर अपनी "स्पोर्टी" ड्राइविंग आदतों को कम करें ताकि यात्री समय-समय पर अपने पैर फैला सकें।
दूसरी ओर, सवार के पीछे की स्थिति आमतौर पर मोटरसाइकिल के सामने की तरह आरामदायक नहीं होती है। इसके अलावा, मोटरसाइकिल सवार की तुलना में पीछे बैठे यात्री के पास विचारों और अनुभवों की विविधता बहुत कम होती है। पिछली सीट पर सही ढंग से चलने के लिए यात्री को हमेशा यातायात और यातायात की स्थिति पर भी नजर रखनी चाहिए, जो सामने मोटरसाइकिल चलाने से अलग है।
