टायर प्रेशर सेंसर - जो चुनने के लिए?

सप्ताह में कम से कम एक बार कार के टायर के दबाव की जाँच करना कई ड्राइवरों के लिए चुनौतीपूर्ण काम हो सकता है, लेकिन यह केवल पहली नज़र में है।

मुझे अपने टायर के दबाव की निगरानी क्यों करनी चाहिए?

अनुभवी ड्राइवरों को समझ में आता है कि कम टायर के दबाव के कारण बढ़े हुए पहनने का खतरा हो सकता है। इसलिए, भविष्य में प्रत्येक पहिया पर इस सूचक की दैनिक निगरानी बजट को बचाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी। चालक के भाग्य को सुविधाजनक बनाने के लिए और उसे न केवल टायरों में दबाव की निगरानी करने में सक्षम बनाने के लिए, बल्कि प्रत्येक सेकंड में उनमें तापमान भी, एक विशेष उपकरण विकसित किया गया था, जिसके बारे में हम इस लेख में बात करेंगे।

TPMS / TPMS (टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम), जिसे कई मोटर चालक टायर प्रेशर सेंसर के रूप में संदर्भित करते हैं, टायर के दबाव और तापमान की निगरानी के लिए डिज़ाइन की गई प्रणाली है। इसका मुख्य उद्देश्य सूचना को लगातार मापना और प्रदर्शित करना है, साथ ही एक तत्काल अलार्म है जो ड्राइवर को दबाव में गिरावट या कार के टायर / टायरों में तापमान में महत्वपूर्ण परिवर्तन की सूचना देता है। यह प्रणाली मानक उपकरण के रूप में स्थापित है। इस प्रकार, इसे कार सेवा में अतिरिक्त रूप से स्थापित किया जा सकता है।

टीपीएमएस का उपयोग करके, आप ईंधन में 4% तक की बचत कर सकते हैं, सड़क सुरक्षा में सुधार कर सकते हैं और टायर, पहियों और कार के निलंबन भागों को कम कर सकते हैं। अमेरिका और यूरोपीय संघ के देशों में, ऐसी प्रणाली की उपस्थिति अनिवार्य है। अमेरिकी अध्ययन बताते हैं कि टीपीएमएस / टीपीएमएस घातक दुर्घटनाओं के जोखिम को 70% तक कम कर देता है, जो या तो एक पंचर पहिया और बाद में डिससेप्स के कारण होता है, या टायर को गर्म करने के कारण होता है जिससे यह फट जाता है।

टायर प्रेशर सेंसर के प्रकार

टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम को दो तरह से लागू किया जा सकता है। उनके बीच मुख्य अंतर माप के प्रकार हैं, जिनकी विशेषताओं पर हम नीचे और अधिक विस्तार से चर्चा करेंगे। पहिया पर सेंसर कैसे लगाए जाते हैं, इसमें अभी भी संरचनात्मक अंतर हैं। स्थापना आंतरिक या बाहरी हो सकती है।

पहला विकल्प स्थापना के लिए पहियों को हटाने की आवश्यकता होगी। दूसरा इन सेंसरों को निपल पर खराब करने की अनुमति देता है, उनके साथ सुरक्षात्मक कैप या वाल्व की जगह लेता है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम कारों और ट्रकों, बसों और मिनीबस दोनों के लिए निर्मित होते हैं। ट्रकों और वाणिज्यिक वाहनों के बीच मुख्य अंतर यह है कि इंस्टॉलेशन किट में अधिक सेंसर शामिल किए जा सकते हैं, और सेंसर खुद को अधिक गंभीर ऑपरेटिंग परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

महत्वपूर्ण: यात्री कारों के लिए ट्रकों पर टीपीएमएस स्थापित न करें!

टायर दबाव की निगरानी के लिए सेंसर के संचालन का उपकरण और सिद्धांत

ऑपरेशन का सिद्धांत काफी सरल है। पहिया पर चढ़ा हुआ एक आंतरिक या बाहरी सेंसर टायर के तापमान और दबाव को मापता है। निर्दिष्ट सेंसर में एक अंतर्निहित शॉर्ट-रेंज रेडियो ट्रांसमीटर है, जो प्राप्त जानकारी को मुख्य इकाई तक पहुंचाता है। ऐसी इकाई यात्री डिब्बे में और चालक के बगल में स्थापित की जाती है।

मुख्य इकाई पहिया सेंसर से प्राप्त जानकारी को संसाधित करने में लगी हुई है, चालक द्वारा निर्धारित मापदंडों के अनुसार। सारांश जानकारी प्रदर्शित की जाती है। यदि निर्धारित मापदंडों से विचलन होता है, तो टीपीएमएस तुरंत कार्रवाई की आवश्यकता का संकेत देते हुए अलार्म भेजेगा।

टीपीएमएस और मापने का सिद्धांत

अप्रत्यक्ष प्रकार के माप।

अप्रत्यक्ष रूप से दबाव मापने वाले उपकरणों में एक काफी सरल एल्गोरिथ्म होता है। सिद्धांत यह है कि फ्लैट टायर में एक छोटा व्यास होता है। यह पता चला है कि ऐसा पहिया एक मोड़ में सड़क के एक छोटे से हिस्से को कवर करता है। सिस्टम की तुलना ABS व्हील रोटेशन सेंसर से रीडिंग के आधार पर मानकों से की जाती है। यदि संकेतक मेल नहीं खाते हैं, तो टीपीएमएस तुरंत डैशबोर्ड पर संबंधित चेतावनी संकेतक के चालक को सूचित करेगा और एक श्रव्य चेतावनी का पालन करेगा।

अप्रत्यक्ष माप के साथ टायर प्रेशर सेंसर का मुख्य लाभ उनकी सादगी और अपेक्षाकृत कम लागत है। नुकसान में यह तथ्य शामिल है कि वे दबाव संकेतक तभी निर्धारित करते हैं जब मशीन गति में हो। ऐसी प्रणालियों में अभी भी कम माप सटीकता है, और त्रुटि लगभग 30% है।

माप का प्रत्यक्ष दृश्य।

प्रत्यक्ष टायर दबाव माप के सिद्धांत पर काम करने वाले सिस्टम में निम्नलिखित तत्व होते हैं:

• दबाव मीटर;
• मुख्य नियंत्रण इकाई;
• एंटीना और प्रदर्शन।

ये सिस्टम प्रत्येक पहिये में दबाव को मापते हैं।

सेंसर वाल्व को बदल देता है और मुख्य इकाई में एक ट्रांसड्यूसर के माध्यम से रीडिंग भेजकर दबाव को मापता है। इसके अलावा, सब कुछ पिछली प्रणाली के समान लागू किया जाता है। प्रत्यक्ष माप प्रणाली में रीडिंग की एक उच्च सटीकता होती है, स्थिति में किसी भी परिवर्तन के प्रति संवेदनशील रूप से प्रतिक्रिया करता है, टायर बदलने के बाद पुनर्संरचना की संभावना है। इस तरह के उपकरणों का सूचना प्रदर्शन केंद्रीय पैनल पर स्थापित किया जा सकता है, एक कुंजी फ़ोब के रूप में बनाया जा सकता है, आदि इन अधिकांश प्रणालियों में व्हील सेंसर में अंतर्निहित बैटरी हैं। उन्हें प्रतिस्थापित नहीं किया जा सकता है, इसलिए उनके सेवा जीवन के अंत में, जो आमतौर पर काफी लंबा होता है, नए सेंसर खरीदने चाहिए।

टीपीएमएस बाजार में मुख्य खिलाड़ी

खरीदार को टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम के क्षेत्र में प्रस्तावों के एक विशाल चयन की पेशकश की जाती है।

निम्नलिखित ब्रांडों पर ध्यान दिया जाना चाहिए:

टायरडोग, ऑरेंज, व्हिस्लर, एवीई, फाल्कन, ऑटोफुन, टीपी मास्टर, फैंटम, स्टीलमेट, पार्क मास्टर और другие।

यह उपकरण टायर के दबाव और तापमान के प्रत्यक्ष माप के सिद्धांत पर काम करता है। उत्पाद अच्छी सटीकता और उच्च गुणवत्ता वाले अंतर्निहित प्रदर्शन द्वारा प्रतिष्ठित है, जो कार के केंद्र पैनल पर स्थापित है। आप मुख्य इकाई और सेंसर के बीच सिग्नल की गुणवत्ता के स्तर और संचार की स्थिरता को नोट कर सकते हैं।

Whistler TS-104 पैकेज में शामिल हैं:

• सूचकांक;
• कारों के लिए पावर एडाप्टर;
• प्रत्येक टायर के लिए 4 सेंसर;
• डबल पक्षीय स्कॉच टेप;
• डैशबोर्ड चटाई;
• नमी प्रतिस्थापन गैसकेट;
• बैटरी;
• प्रयोगकर्ता पुस्तिका।
• ऑटोस्टार्ट टीपीएमएस-201 ए।

यह मॉडल इस निर्माता के उत्पादों की एक बजट लाइन है। उन लोगों के लिए आदर्श है जो माप की सटीकता और सिस्टम प्रतिक्रिया की गति को महत्व देते हैं, लेकिन कीमत काफी सस्ती है।

ऑटोफून टीपीएमएस -201 में छोटे आयामों और उच्च कार्यक्षमता के साथ एक साफ और कॉम्पैक्ट मोनोक्रोम डिस्प्ले है।

कार के टायरों की स्थिति के बारे में जानकारी की पूरी सूची तुरंत ब्लूटूथ के माध्यम से स्मार्टफोन स्क्रीन पर प्रसारित की जाती है।

ऐसा करने के लिए, आपको एक विशेष एंड्रॉइड एप्लिकेशन इंस्टॉल करना होगा और एक सेट खरीदना होगा जिसमें 4 दबाव सेंसर, एक ब्लूटूथ मॉड्यूल और 4 बैटरी शामिल हैं।

सारांश में

उपयोग में आसानी, निर्विवाद फायदे और सस्ती कीमत टायर दबाव और तापमान निगरानी प्रणाली को एक अपरिहार्य सहायक बनाती है जो आपकी सुरक्षा के बारे में अथक परवाह करती है, इससे आपको अपने टायर के जीवन का विस्तार करने और आपकी कार के संचालन के दौरान अप्रत्याशित सड़क जटिलताओं को रोकने में मदद मिलेगी।

TPMS टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम में एक सेल्फ-प्रेशर गेज और प्रेशर और टेम्प्रेचर के साथ-साथ एक इंफॉर्मेशन ब्लॉक भी शामिल है। अंतिम तत्व में एक स्क्रीन शामिल है जो सेंसर रीडिंग प्रदर्शित करता है। ड्राइवर इसे केबिन में सुविधाजनक स्थान पर रख सकता है।

K टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम कैसे काम करता है?

डिवाइस का सिद्धांत सरल है। जैसे ही टायरों में हवा की मात्रा कम होती है, टायर की परिधि बदल जाती है। नतीजतन, पहिया के रोटेशन की गति बढ़ जाती है। इंडिकेटरटीपीएमएस इन प्रक्रियाओं की निगरानी करता है। यदि संकेतक स्थापित दर से अधिक है, तो ड्राइवर को एक संकेत दिया जाता है कि वह खराबी को समझता है। कुछ आधुनिक सिस्टम एंड्रॉइड मोबाइल उपकरणों को सूचनाएं भेजते हैं।

आप अपने आप को गंभीर टायर क्षति की आसानी से पहचान कर सकते हैं। पहिया के क्रमिक कम होने के साथ, सब कुछ बहुत अधिक जटिल है, क्योंकि इस तरह के बदलाव व्यावहारिक रूप से महसूस नहीं किए जाते हैं। यात्री के रूप में वाहन चलाते समय अंतर महसूस करना विशेष रूप से कठिन है।

क्यों एक टीएमएस सिस्टम स्थापित करें

कई कार निर्माता डिफ़ॉल्ट रूप से नई कारों में सेंसर स्थापित करते हैं। यदि यह निर्माता द्वारा नहीं किया जाता है, तो ड्राइवरों को अतिरिक्त रूप से इन मूल्यवान उपकरणों को खरीदना होगा। उनके लिए धन्यवाद, आप निम्नलिखित लाभ प्राप्त कर सकते हैं:

• ड्राइविंग सुरक्षा विभिन्न टायर दबावों के साथ, कार स्टीयरिंग स्थिरता खो देती है और हमेशा चालक का पालन नहीं करती है। इससे दुर्घटना की आशंका बढ़ जाती है। खासकर तेज गति से वाहन चलाने पर खतरा बढ़ जाता है।
• सहेजा जा रहा है। ईंधन की खपत विभिन्न मापदंडों से प्रभावित होती है, भले ही इंजन बहुत किफायती हो, ओवररन हो सकता है। इसका कारण सड़क की सतह से संपर्क पैच में वृद्धि है। इंजन को अधिक मेहनत करने और अधिक वजन खींचने के लिए मजबूर किया जाता है।
• पर्यावरण मित्रता। कारों के लिए ईंधन की खपत में वृद्धि से निकास उत्सर्जन में वृद्धि होती है। कई कार निर्माता अपने उत्पादों को यथासंभव पर्यावरण के अनुकूल बनाने की कोशिश करते हैं।
• टायरों की सेवा जीवन। जैसे ही दबाव कम हो जाता है, संसाधन टायर के प्रदर्शन को कम कर देता है। आधुनिक नियंत्रक तुरंत ड्राइवरों को इस बारे में चेतावनी देते हैं।
• दबाव नियंत्रण प्रणाली के प्रकार

सेंसर की पूरी विविधता को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है:

बाह्य रूप से। कॉम्पैक्ट डिवाइस जो कैप की जगह लेते हैं। वे कक्षों में हवा को अवरुद्ध करने और दबाव परिवर्तन दर्ज करने का काम करते हैं। कुछ मॉडल प्राकृतिक उतार-चढ़ाव के कारण होने वाले परिवर्तनों का पता लगाते हैं। इस प्रकार के उपकरण का मुख्य नुकसान भेद्यता है। वे चोरी हो सकते हैं या गलती से क्षतिग्रस्त हो सकते हैं।
आंतरिक भाग। उपकरणों में विश्वसनीयता बढ़ी है, वे बाहरी प्रभावों से सुरक्षित हैं। उपकरणों को टायरों की गुहा में स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए उन्हें चोरी करना असंभव है, उनका एकमात्र दोष उच्च कीमत है।

टायर की हवा के नुकसान के कारण

हमें उम्मीद है कि हमने आपको समय-समय पर टायर के दबाव की निगरानी के लिए आश्वस्त किया है। लेकिन अच्छी तरह से फुलाया पहियों दबाव क्यों खो सकता है? एक पंचर के साथ सब कुछ स्पष्ट है, लेकिन अगर कोई पंचर नहीं है? यह कोई रहस्य नहीं है कि टायर रिसाव टायर अखंडता के कारण हो सकता है, और इसके कई कारण हैं।

• उदाहरण के लिए, कभी-कभी हवा टायर और रिम के बीच एक छोटा सा वेंट छेद पाएगी, अगर बाद नया नहीं है।
• कभी-कभी यह एक तथाकथित धीमा पंचर हो सकता है, जब टायर में छेद इतना छोटा होता है कि दबाव बहुत धीरे-धीरे गिरता है।
• पहिया अचानक रिम से अलग हो जाता है जब टायर को रिम से संक्षेप में काट दिया जाता है और दबाव तुरंत गिर जाता है। यह तेज युद्धाभ्यास के दौरान या पक्ष में जाने के दौरान होता है।
• सर्दियों में, गर्मी में फुलाए गए पहिए ठंड में अंदर की हवा के संपीड़न के कारण दबाव खो देते हैं।
• दूसरी ओर, ठंड में ठंडे पहियों को फुलाए जाने से गर्मियों में अनावश्यक रूप से उच्च दबाव हो सकता है। पहिया आंदोलन और हीटिंग की शुरुआत में, गर्म हवा काफी फैलती है, जिससे हवा के दबाव में वृद्धि हो सकती है।

आप अपने टायर के दबाव की जांच कैसे कर सकते हैं?

निपीडमान

मैनोमीटर किसी चीज के अंदर दबाव को मापने के लिए एक उपकरण है। एक कार प्रेशर गेज टायर के दबाव को मापता है। इसका उपयोग करना बेहद आसान है, बस व्हील निप्पल से सुरक्षात्मक टोपी को हटा दें, दबाव गेज को निप्पल के खिलाफ एक छेद के साथ मजबूती से दबाएं और एक विशेष ध्वनि के बाद, डैशबोर्ड पर दिखाई देने वाले परिणाम को देखें।

सेंसर के फायदे:

• माप के लिए कुल मिलाकर ड्राइवर नियंत्रण। यदि आप किसी पर भरोसा नहीं करते हैं, तो यह आपके लिए सही तरीका है।
• डिवाइस की सापेक्ष सस्ताता। यह तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए कि एक अच्छा दबाव गेज 100 या 200 रूबल की लागत नहीं करता है। गुणवत्ता वाले उपकरणों की कीमत 500 रूबल से शुरू होती है, लेकिन वे आपको विश्वसनीय परिणाम प्राप्त करने की अनुमति देते हैं।
• रीडिंग की उच्च सटीकता। एक अच्छा उपकरण 0,1 यूनिट तक का अंतर दिखाता है

एक दबाव गेज के नुकसान:

डेटा की नियमित जांच की आवश्यकता है। अगर दो दिन पहले सब ठीक था, तो अब यह एक तथ्य नहीं है।
गर्मियों में मशीन के आसपास नियमित रूप से स्क्वाट करना आमतौर पर कोई समस्या नहीं है, लेकिन सर्दियों में, तंग कपड़े पहनना सिर्फ असुविधाजनक है।
सुरक्षात्मक निप्पल टोपी के झुकने से केवल धूप गर्मी के मौसम में नकारात्मक संघों का कारण नहीं होता है, जब यह टोपी साफ और गर्म होती है। ठंड या नम मौसम में, यह ऑपरेशन शायद ही कभी सुखद भावनाओं को उजागर करता है।
एक दबाव गेज के साथ चार पहियों की जांच में समय लगता है, जो अक्सर बर्बाद करने के लिए शर्म की बात है।
ड्राइविंग करते समय एक पंचर की स्थिति में (जैसा कि यह लेख शुरू होने पर होता है), गेज पूरी तरह से बेकार है।

सारांश।

गेज पहियों को फुलाए जाने के लिए एक फुट पंप की तरह है, यह एक उपयोगी चीज लगती है जो अभी भी दुकानों में बेची जाती है, लेकिन केवल प्रशंसक इसे खरीदते हैं। आजकल, अधिकांश साधारण इलेक्ट्रिक कम्प्रेसर एक अच्छे फुट पंप की तुलना में सस्ते हैं। दबाव गेज के लिए भी यही कहा जा सकता है। कोई स्वायत्तता नहीं। जांच करने के अन्य, अधिक सुविधाजनक तरीके हैं, लेकिन हमेशा ऐसे लोग होंगे जो वास्तव में उस अच्छे पुराने दबाव गेज को खरीद लेंगे, जो सिद्धांत पर आधारित है "कोई भी मुझसे बेहतर जांच नहीं करेगा।"

दबाव संकेतक कवर

संकेतक कवर प्रत्येक पहिये के लिए लघु गेज हैं। दरवाजे पर लगी प्लेट के अनुसार, उन्हें गर्व करने वाला मालिक बनने के लिए, आपको अपनी कार के लिए विशेष रूप से डिजाइन की गई किट खरीदने की आवश्यकता है। यदि आपकी कार को 2,2 वायुमंडल के निरंतर दबाव की आवश्यकता है, तो "2,2" लेबल वाली किट लें, यदि 2 वायुमंडल, तो "2" और इसी तरह। फिर इन कैप्स को मानक कैप के स्थान पर पेंच करें और वांछित परिणाम प्राप्त करें।

ऑपरेशन का सिद्धांत बेहद सरल है। टोपी के अंदर, पारदर्शी भाग के नीचे, एक टेलीस्कोपिक एंटीना जैसा दिखने वाला एक प्लास्टिक उपकरण होता है। जबकि पहिया में दबाव सामान्य है, पारदर्शी प्लास्टिक के नीचे एक हरा आवरण दिखाई देता है। जैसे ही दबाव कम होता है, हरा भाग नीचे गिर जाता है और नारंगी (या पीला) "एंटीना" खंड दिखाई देने लगता है। अगर चीजें पूरी तरह से "उदास" हैं, तो हरा हिस्सा पूरी तरह से शरीर में चला जाता है और लाल खंड दिखाई देता है।

अब चूंकि ऑपरेशन का सिद्धांत स्पष्ट है, आइए ऐसे उपकरण के फायदे और नुकसान को देखें।

लाभ

• नियमित रूप से दबाव गेज के साथ दबाव की जांच करना आवश्यक नहीं है। सब कुछ तुरंत और स्पष्ट रूप से पर्याप्त दिखाई दे रहा है।
• सस्ती डिवाइस बाजारों पर सस्ती चीनी संस्करण $ 8 से 4 टुकड़ों के लिए शुरू होते हैं। प्रिय संस्करण, यूएस-निर्मित उत्पाद $ 18 एक सेट के लिए ऑनलाइन उपलब्ध हैं। यही है, यह एक अच्छा दबाव गेज के साथ कीमत में काफी तुलनीय है!
• अच्छी उपस्थिति जो कार की ओर ध्यान खींचती है।
• मौसम की स्थिति की परवाह किए बिना डेटा के लिए सुविधाजनक साल भर की पहुंच।
• सत्यापन के तुरंत बाद डेटा प्राप्त होता है। एक दबाव गेज के विपरीत, जिसे आपको प्रत्येक पहिया के बगल में बैठना होगा, इन कैप्स के साथ एक त्वरित नज़र स्थिति को नियंत्रण में रखने के लिए पर्याप्त है।

सीमाएं

• डिवाइस की बहुत सापेक्ष सटीकता। इसके अलावा, हमारे पास जितने अधिक "चीनी" उपकरण हैं, यह सापेक्षता जितनी अधिक है।
• अत्यधिक दबाव के साथ असंगत स्थिति। सैद्धांतिक रूप से, इस योजना में किसी भी तरह से अधिकता प्रतिबिंबित नहीं होती है।
• अच्छा दिखने से सिर्फ अच्छे लोग ही आकर्षित हो सकते हैं। ऐसे उपकरणों का विरोधी बर्बरता न्यूनतम है, इसलिए यह इस तथ्य के लिए मानसिक रूप से तैयार करने के लायक है कि ईर्ष्या करने वाले लोग उन्हें नियमित रूप से चुरा लेंगे।
• कार चलाते समय डिवाइस की बेकारता। यदि पहिया अचानक खराब हो जाता है या दिन के दौरान दबाव थोड़ा कम हो जाता है - इस बार उन्होंने इस पर ध्यान नहीं दिया और आगे बढ़ना जारी रखा, तो स्थिति लेख की शुरुआत में बताई गई समस्या के समान होगी।

सारांश। कलर-कोडेड टायर प्रेशर प्लग सुविधाजनक, सस्ते, आकर्षक, लेकिन अत्यधिक बर्बर-प्रतिरोधी हैं। यदि कार रात को सड़क पर बिताती है, तो कार में उनकी लंबी सेवा जीवन पर भरोसा करना किसी तरह भोला है - उज्ज्वल अस्तर उन लोगों का भी ध्यान आकर्षित करेगा जिन्हें उनकी आवश्यकता नहीं है। उनके माप की सटीकता भी वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है। लेकिन सामान्य तौर पर, अधिक सकारात्मक बिंदु होते हैं।

बाहरी सेंसर के साथ टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम।

यह एक गंभीर व्यवस्था है। पिछले यांत्रिक एक के विपरीत, इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम आपको न केवल टायर के दबाव के स्तर को देखने की अनुमति देता है, बल्कि तापमान भी। यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण और उपयोगी संकेतक है। ऑपरेशन का सिद्धांत सरल है - निप्पल प्लग के बजाय सेंसर स्थापित होते हैं और आवश्यक जानकारी पढ़ते हैं, इसे हेड यूनिट में स्थानांतरित करते हैं, जिसे कार के अंदर एक कुंजी फोब या स्क्रीन के रूप में बनाया जा सकता है। दृश्य निरीक्षण की आवश्यकता के बिना सिस्टम का लाभ प्रत्येक पहिया का प्रत्यक्ष नियंत्रण है। इसके अलावा, ऐसी प्रणाली आपको टायर के दबाव में ऑनलाइन गिरावट के बारे में सूचित करने में सक्षम है, यानी बस ड्राइविंग करते समय।

लाभ:

• माप की सटीकता 0,1 एटीएम तक है।
• टायर के अंदर का तापमान दिखाता है।
• निप्पल कैप के रूप में आकार का कारक सेंसर को गर्मियों से सर्दियों के पहियों तक स्वैप करने की अनुमति देता है और इसके विपरीत।
• रिमोट कंट्रोल या कॉकपिट में एक समर्पित मॉनिटर को सूचना प्रेषित करके वास्तविक समय स्थिति की निगरानी।
• पहिया के दबाव में एक श्रव्य संकेत की संभावना, क्षतिग्रस्त पहिया को इंगित करता है।

नुकसान:

• कीमत। ऐसे उपकरणों की कीमत $ 200 या अधिक से शुरू होती है।
• कम विरोधी बर्बर प्रतिरोध। पिछली टोपियों के अनुरूप, ये, कम आकर्षक दिखने के बावजूद, इनसानों और सिर्फ गुंडे लोगों से बुरी तरह से सुरक्षित हैं, लेकिन एक सेंसर की कीमत पिछले विवरण से बहुरंगी टोपी के सेट की तुलना में कई गुना अधिक महंगी है।
• पर्यावरण में आक्रामकता के लिए कम प्रतिरोध। अक्सर, लेकिन ऐसे इलेक्ट्रॉनिक कैप्स पत्थर गिरने से पीड़ित होते हैं।
• एक नए सेंसर की उच्च कीमत।

सारांश - सभ्य क्षेत्रों में काम करने या सुरक्षित पार्किंग स्थल में संग्रहीत करने के लिए लगभग एक आदर्श उपकरण। जब कार संरक्षित क्षेत्र से बाहर होती है, सामान्य चोरी के कारण सेंसर के नुकसान की संभावना काफी बढ़ जाती है। एक सेंसर की कीमत करीब 40-50 डॉलर है।

अन्यथा, यह एक अत्यंत उपयोगी और आवश्यक चीज है, खासकर बड़े टायर वाले कारों के ड्राइवरों के लिए।

आंतरिक सेंसरों के साथ इलेक्ट्रॉनिक टायर दबाव और तापमान संकेतक (टीपीएमएस / टीपीएमएस)।

बाहरी सेंसर वाले सिस्टम के विपरीत, इस सर्किट के सेंसर व्हील के अंदर स्थित होते हैं और निप्पल क्षेत्र में स्थापित होते हैं। वास्तव में, निप्पल सेंसर का हिस्सा है। यह दृष्टिकोण, एक तरफ, पहिया में सेंसर को छुपाता है, दूसरी ओर, सेंसर खुद को लगभग हर चीज से सुरक्षित रखते हैं।

चूंकि इस प्रणाली को कार से अधिक संबंधित माना जाता है, तकनीकी कार्यान्वयन एक मॉनिटर से जुड़े कई उपकरणों की स्थापना की अनुमति देता है। कार्यक्षमता के मामले में यह बाजार पर सबसे अच्छा विकल्प है।

लाभ:

• उच्च माप सटीकता (0,1 एटीएम तक)।
• न केवल दबाव, बल्कि टायर में हवा का तापमान भी दिखाएं। अतिरिक्त लाभ पिछले संस्करण की तरह ही हैं।
• वास्तविक समय में निगरानी
• उच्चतम बर्बर प्रतिरोध। बाहर से, अनाज एक नियमित अनाज की तरह दिखता है।
• "धीमी पंचर" पर पहिया की स्थिति का संकेत।
• पहिया के नुकसान के संकेत के साथ पहिया में दबाव गिरने पर ध्वनि संकेत।
• एक डिवाइस पर अतिरिक्त सेवाओं की एक विस्तृत श्रृंखला। किट में शामिल मॉनिटर के आउटपुट के साथ पहियों में पार्किंग सेंसर और हवा के दबाव और तापमान सेंसर के साथ, रियर व्यू कैमरे के साथ, पूरे इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के रूप में एक विकल्प संभव है। इस मामले में, केवल एक टायर दबाव और वायु तापमान निगरानी प्रणाली स्थापित करना संभव है।
• बैटरी लाइफ। एक बैटरी से सेंसर की सेवा का जीवन आठ साल तक का होता है।
• जड़त्वीय संवेदक सक्रियण। ऐसे मॉडल हैं जो एक ऊर्जा बचत कार्य करते हैं जो एक स्थिर कार के सेंसर को बंद कर देते हैं और पहिया में दबाव बदलने या बदलने पर स्वचालित रूप से उन्हें चालू करते हैं।
• स्पेयर सहित पांच (!) पहियों को एक साथ चलाने की क्षमता।
• दबाव और तापमान नियंत्रण के मापदंडों को बदलने की संभावना। उदाहरण के लिए, आप निर्माता द्वारा अनुशंसित की तुलना में नरम या, इसके विपरीत, कठिन पहियों पर सवारी करना पसंद करते हैं। इस मामले में, आप सिस्टम द्वारा निगरानी के लिए आवश्यक दबाव स्तर को स्वतंत्र रूप से समायोजित कर सकते हैं।

नुकसान:

• ऊंची कीमत। इस गुणवत्ता प्रणाली की कीमत $ 250 से शुरू होती है।
• यदि आप रिम्स पर दो सेट व्हील (सर्दी और गर्मी) का उपयोग करते हैं, तो आपको दो सेट सामान खरीदने की आवश्यकता है। डिस्क पर टायर लगाए जाने पर इंस्टॉलेशन किया जाता है।
• टायर को संभालते समय टायर सेवा कर्मियों को विशेष रूप से सावधानीपूर्वक याद दिलाना चाहिए, जिस पर इनर सेंसर स्थापित किया गया है ताकि फिटिंग उपकरण के साथ नुकसान न हो।

कार्यक्षमता के संदर्भ में, यह बाजार पर उपलब्ध सबसे आकर्षक विकल्प है। एकमात्र विवादास्पद बिंदु डिवाइस की कीमत है। लगभग $ 300 यदि आप शहर के चारों ओर धीरे-धीरे गाड़ी चला रहे हैं, अगर आपकी कार में बड़े पहिए नहीं हैं, या यदि आपकी आय आपकी कार की स्थिति पर निर्भर नहीं करती है, तो यह संभवतः अतिरिक्त नहीं है।

हालांकि, यदि आप अक्सर लंबी दूरी की यात्रा करते हैं, या यदि आपकी कार बड़े पहियों का उपयोग करती है, या आप अपनी कार से पैसे कमाते हैं, या यदि आप बस अपनी कार को मज़बूती और स्थिर रखते हैं, तो यह हमारी राय में सबसे अच्छा विकल्प है।

इस समूह में प्रस्तुत उपकरणों की श्रेणी बहुत विस्तृत है। हमें सिस्टम का सबसे दिलचस्प, सरल और समझने योग्य संस्करण मिला, जिसका मॉनिटर सिगरेट लाइटर में शामिल है और पहियों की स्थिति को ऑनलाइन दिखाता है। जब आप कार से बाहर निकलते हैं, यदि आप एक गैर-पहरेदार पार्किंग स्थल में "सोते" हैं, तो आप इस मॉनिटर को अपने साथ ले जा सकते हैं, और व्हील सेंसर साधारण निपल्स की तरह दिखेंगे। इस प्रकार कार सुरक्षा का पहला नियम मनाया जाता है - किसी घुसपैठिए का ध्यान आकर्षित न करें। यह समाधान हमें सबसे अधिक व्यावहारिक लगता है।

उन लोगों के लिए जिन्होंने समय बर्बाद नहीं करने का फैसला किया, ऐसी प्रणालियां हैं जो न केवल तापमान और वायु दबाव निगरानी प्रणाली को जोड़ती हैं, बल्कि नेविगेशन (!), रियरव्यू कैमरा (!) और पार्किंग रडार भी हैं। ) मॉनिटर आउटपुट के साथ।

दुर्भाग्य से, इस संयुक्त समाधान की बाजार स्थिति थोड़ी अनिश्चित है। एक ओर, सिस्टम "बजट" होने का दिखावा नहीं करता है, दूसरी ओर, निर्माता द्वारा महंगी कारों के लिए ऐसी प्रणाली पहले से ही स्थापित है। हम लंबे समय तक बाद के समाधान के फायदों के बारे में बात कर सकते हैं (उदाहरण के लिए, कार निर्माता द्वारा पूर्व-स्थापित सिस्टम में दबाव और तापमान नियंत्रण के स्तर को निर्धारित करने की क्षमता संभव नहीं है, लेकिन तीसरे पक्ष की प्रणाली में यह कोई समस्या नहीं है), लेकिन किसी कारण से, यह हमें लगता है कि कुछ लोग एक ही "देशी" एक्यूरा प्रणाली को "बाहर निकालने" की हिम्मत करेंगे, भले ही वह अच्छा हो, लेकिन किसी और का।

सामान्य निष्कर्ष

उम्मीद है कि हम अंत में टायर दबाव की निगरानी के लिए सभी को समझाने में कामयाब रहे। इस लेख में, हमने चार मुख्य माप विधियों को शामिल किया है। पहले दो आपको केवल दबाव ड्रॉप से ​​बचाएंगे, लेकिन प्रारंभिक चरण में समस्या की पहचान करने में मदद नहीं करेंगे। यह अक्सर एक छोटे स्टड के साथ टकराव से शुरू होता है, जिसके परिणामस्वरूप एक छोटा छेद होता है जो धीरे-धीरे हवा को बाहर निकालता है, लेकिन लंबी दूरी की यात्रा करते समय, इस तरह के एक पंचर टायर के लिए घातक हो सकता है।

डिस्क द्वारा "चबाया गया", टायर अपनी संरचना खो देता है, और यहां तक ​​​​कि अगर आप नाखून को हटाते हैं और छेद को वल्केनाइज करते हैं, तो इसे पूरी तरह से बहाल करना असंभव है। छोटे पहियों (13-15 इंच) पर यह अच्छा नहीं है, लेकिन क्षतिग्रस्त पहिये के लिए $70-100 बहुत महंगा नहीं है। हालांकि, 200 डॉलर या उससे अधिक के टायर मूल्य के साथ, यह पहले से ही बटुए के लिए बहुत दर्दनाक होता जा रहा है।

इस समीक्षा में दूसरे दो उपकरण आपको शुरुआत में ही समस्या के प्रति सचेत करने का इरादा रखते हैं।

हटाने योग्य कैप्स के फायदे स्पष्ट हैं, लेकिन हमें दुनिया में एक भी गैर-सुरक्षित जगह के बारे में नहीं पता है जहां उन्हें सुरक्षित गारंटी दी जा सकती है। दुर्भाग्य से, कर्लिंग की संभावना 50% से बहुत अधिक है। उसी समय, जो उन्हें घुमाता है, सबसे अधिक बार यह लाभ के लिए नहीं होता है, लेकिन बस गुंडे इरादों से या "नागरिक विरोध" की भावना से बाहर निकलते हैं, जैसा कि अब यह कहना फैशनेबल है। इन स्थितियों में, "बंद" सेंसर वाले सिस्टम सबसे आकर्षक हो जाते हैं।

सिस्टम की एक अन्य उपयोगी विशेषता जो न केवल हवा के दबाव को "निगरानी" कर सकती है, बल्कि हवा का तापमान भी पहिया बीयरिंग और व्हील ब्रेक सिस्टम की स्थिति का निदान करने की उनकी अप्रत्यक्ष क्षमता है। इस "अनियंत्रित" फ़ंक्शन में निम्नलिखित शामिल हैं - बीयरिंगों के महत्वपूर्ण पहनने के साथ या पहिया में ब्रेक तंत्र की कील के साथ - सबसे समस्याग्रस्त इकाई के हीटिंग के कारण टायर तीव्रता से गर्म होता है। अक्सर ड्राइवर को अंतिम क्षण तक समस्या का एहसास नहीं होता है, जिससे गंभीर नुकसान हो सकता है। पहियों में स्थित तापमान संवेदक एक खराबी का पता लगाते हैं जो अन्य पहियों की तुलना में समस्या ब्लॉक पर स्थित पहिया में उच्च वायु तापमान को इंगित करता है।

एक शब्द में, समीक्षा में अंतिम दो प्रकार के उपकरणों को उन लोगों के लिए "आवश्यक" के रूप में वर्गीकृत किया जाता है जो अपनी कार की स्थिति के बारे में परवाह करते हैं।

टीपीएमएस बिजली की आपूर्ति

डिवाइस बैटरी द्वारा संचालित है। इसके अलावा, प्रत्येक सेंसर में एक अलग बैटरी होती है। नियंत्रक बैटरी और सौर पैनल और एक ऑन-बोर्ड नेटवर्क दोनों पर काम कर सकता है, यह सभी मॉडल पर निर्भर करता है। ऑन-बोर्ड नेटवर्क से जुड़े सिस्टम के विपरीत, सौर पैनलों द्वारा संचालित निगरानी प्रणाली बहुत सुविधाजनक है, क्योंकि लगभग सभी डिवाइस एक सिगरेट लाइटर द्वारा संचालित होते हैं। तो कोई अतिरिक्त लटकने वाले तार नहीं हैं, और सिगरेट लाइटर सॉकेट हमेशा मुफ़्त होता है।

आंतरिक सेंसर बैटरी में एक लंबी सेवा जीवन होता है। यह आमतौर पर एक से तीन साल तक होता है। फिर पहियों को फिर से डिसाइड किया जाता है और सेंसर को पूरी तरह से बदल दिया जाता है।

सभी प्रकार के बाहरी नियंत्रकों में एक जी सेंसर होता है जो अपनी बिजली व्यवस्था को स्टैंडबाय मोड में रखता है। यह लंबे समय तक बैटरी जीवन के लिए अनुमति देता है। आजकल लगभग सभी इलेक्ट्रॉनिक सेंसर, दोनों आंतरिक और बाहरी, सीमित ऊर्जा सेंसर से लैस हैं।

टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सेंसर कैसे कनेक्ट करें

आमतौर पर एक ब्रांडेड TPMS सूट होता है:

• प्रत्येक पहिए के लिए हस्ताक्षर वाले नियंत्रक (संख्या कार की श्रेणी पर निर्भर करती है, आमतौर पर कारों के लिए चार कैप होते हैं और अगर यह ट्रक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम है तो छह)। दो लैटिन अक्षरों में हस्ताक्षरित, जहां पहला क्षैतिज स्थिति को परिभाषित करता है, दूसरा लंबवत। उदाहरण: LF - बाएँ (सामने), सामने (सामने)।
• निर्देश।
• दबाव दरों को प्रदर्शित करने के लिए किनारे पर 1-5 बटन प्राप्त करें। रिसीवर के पीछे आसान स्थापना के लिए एक डबल-पक्षीय टेप है। यह उपकरण सुरक्षित रूप से रखा गया है और कांच के पैनलों पर सुरक्षित रूप से स्थापित किया जा सकता है।
• नियंत्रकों या रिसीवर को हटाने के लिए उपकरणों का एक सेट।
• एडाप्टर (केबल उपकरणों में उपलब्ध)।
• स्पेयर पार्ट्स (स्टिकर, सील)।

स्थापना विधि डिवाइस के प्रकार पर निर्भर करती है। बाहरी नियंत्रकों को केवल पहियों पर देशी एयर निप्पल कैप की जगह स्वतंत्र रूप से स्थापित किया जा सकता है। यहां आपको नियंत्रक के धातु के धागे पर ध्यान देना चाहिए। यह एल्यूमीनियम या पीतल हो सकता है। यह महत्वपूर्ण है कि ऑक्सीकरण से बचने के लिए यह पर्याप्त है।

टायरों के अंदर इंटरनल टीपीएमएस लगाए गए हैं। प्रक्रिया छोटी और परेशानी मुक्त है, लेकिन चोरी से आपके महंगे टायर दबाव की निगरानी प्रणाली की रक्षा करेगी।

सेंसर कैसे रजिस्टर करें

तत्वों को ठीक करने पर तकनीकी कार्य के बाद, आप पैरामीटर सेट करने के लिए आगे बढ़ सकते हैं। उपयोगकर्ता टायर दबाव की निगरानी सीमा निर्धारित कर सकते हैं। इसके लिए कंट्रोल बॉक्स के साइड में स्पेशल बटन दिए गए हैं। चूंकि वे केवल अनुकूलन के लिए आवश्यक हैं, इसलिए वे अपने निर्माताओं की संख्या को कम करने की कोशिश कर रहे हैं।

आधुनिक बाजार में, ऐसे मामले हैं जब रिसीवर को केवल एक बटन के साथ किया जा सकता है। डेटा रजिस्टर करने के लिए, आपको आवश्यक संख्या को बार-बार दबाना होगा। उदाहरण:

• 1-3 सेकंड (लंबी) के लिए दबाए रखें - चालू / बंद;
• पांच छोटे प्रेस - टीपीएमएस सिस्टम की स्थापना शुरू करें;
• निचली सीमा निर्धारित करने के लिए, आप मेनू बटन (साइड पर, आमतौर पर ऊपर / नीचे तीर के साथ लेबल) का उपयोग कर सकते हैं या फिर, मुख्य बटन पर एक बार क्लिक कर सकते हैं;
• मानक को ठीक करें - दबाकर रखें।

निर्धारित दबाव मानकों के साथ, आप दबाव माप विधि (बार, किलोपास्कल, साई), तापमान इकाई (सेल्सियस या फ़ारेनहाइट) सेट कर सकते हैं। निर्माता के निर्देश आपके रिसीवर को स्थापित करने की प्रक्रिया के बारे में विस्तार से बताते हैं, इसके साथ ड्राइवर को कोई समस्या नहीं होनी चाहिए।

टायर दबाव सेंसर चयन

टीपीएमएस बाजार में गुमनाम निर्माताओं के दर्जनों मॉडल (विशाल बहुमत चीन से हैं) और 3-5 अनुशंसित ब्रांड शामिल हैं। ड्राइवरों ने सीआरएक्स के विभिन्न संस्करणों के रूप में बेहतर रूप से मोटर चालकों के लिए जाने जाने वाले जापानी कारैक्स टायर दबाव निगरानी प्रणाली के पैसे के लिए इष्टतम मूल्य का उल्लेख किया। पार्कमास्टर मशीनों ने बहुत अच्छा काम किया।

एक विशिष्ट उपकरण चुनते समय, आपको निम्न पर ध्यान देना चाहिए:

• रेंज (सिग्नल ट्रांसमिशन रेंज, "करैक्स" के लिए यह 8-10 मीटर से शुरू होता है);
• कनेक्शन विधि;
• विकल्प (स्मार्टफोन / टैबलेट, सेटिंग्स में डेटा स्थानांतरण);
• ऑपरेशन की वारंटी अवधि;
• दबाव सीमा की सीमा जो निर्दिष्ट की जा सकती है।

सूचना प्रदर्शित करने / प्रदर्शित करने के तरीके का बहुत महत्व है। उच्च-अंत प्रणाली का उपयोग करना अधिक सुविधाजनक है (TPMS मॉनिटरिंग सिस्टम की स्क्रीन पर, सभी पहियों को लगातार दबाव और तापमान के साथ प्रदर्शित किया जाता है)

व्यक्तिगत अनुभव से एक उदाहरण

हर ड्राइवर जानता है कि सही टायर दबाव बहुत महत्वपूर्ण है। कम दबाव ईंधन की खपत को बढ़ाता है, हैंडलिंग को रोकता है और टायर के जीवन को कम करता है। अत्यधिक दबाव से टायर में वृद्धि और तेजी से टायर की विफलता हो सकती है। टायर के दबाव नाममात्र के दबाव से अलग होने पर आप ड्राइविंग के खतरों के बारे में अधिक पढ़ सकते हैं।
एक अच्छी सुबह पूरे परिवार ने खरीदारी करने का फैसला किया। ऐसा हुआ कि मैंने हमेशा की तरह कार की जांच नहीं की - मैं बस बाहर गया और कार में बैठ गया। यात्रा के दौरान, मैंने पकड़े गए छेदों में से एक को छोड़कर कुछ भी असामान्य नहीं देखा, लेकिन यह यात्रा के अंत में था। जब हम पार्किंग में रुके, तो मैं यह देखकर घबरा गया कि हम पूरी तरह से सपाट फ्रंट व्हील पर गाड़ी चला रहे थे। सौभाग्य से, हमने ज्यादा सवारी नहीं की - लगभग 3 कि.मी. टायर के साथ यही हुआ।

यह एक लंबी दूरी थी और टायर को फेंक दिया जाना था, क्योंकि मुझे एक ही टायर नहीं मिला, मुझे तुरंत बदलना पड़ा 2. यह पहले से ही पैसे का एक महत्वपूर्ण नुकसान है। तब मुझे आश्चर्य हुआ कि क्या वास्तविक समय की दबाव माप प्रणाली थी। जैसा कि यह निकला, ऐसी प्रणालियाँ मौजूद हैं।
सेंसरों के साथ टीपीएमएस सिस्टम हैं जो सीधे टायर के अंदर फिट होते हैं (आपको पहिया को अलग करना होगा), और सेंसर के साथ ऐसे सिस्टम हैं जो केवल व्हील निप्पल कैप के बजाय लपेटते हैं। मैंने बाहरी सेंसर के साथ विकल्प चुना।
मोटर वाहन बाजार में कई अलग-अलग दबाव नियंत्रण प्रणाली पाए गए हैं। सभी प्रस्तावों में से, मैंने टीपीएमएस प्रणाली को चुना, जिस पर नीचे चर्चा की जाएगी।

सबसे पहले, मुझे डिजाइन, आयाम और स्थापना में आसानी, साथ ही इसे रखने की क्षमता पसंद आई, जहां यह मेरे लिए सुविधाजनक है। तो आइए सिस्टम पर करीब से नज़र डालते हैं।

Технические характеристики

• सेंसर प्रकार: वायरलेस दबाव और तापमान सेंसर T8।
• दिखाया गया पैरामीटर: एक साथ 4 सेंसर का दबाव और तापमान।
• कम दबाव अलार्म थ्रेसहोल्ड सेटिंग: हाँ
• उच्च दबाव अलार्म थ्रेसहोल्ड सेटिंग: हाँ
• प्रदर्शन प्रकार: डिजिटल एलसीडी
• दबाव इकाइयों: केपीए / बार / साई इंच
• तापमान इकाइयाँ: unitsF / ºC
• सेंसर कम बैटरी अलार्म: हाँ
• बैटरी प्रकार: CR1632
• सेंसर बैटरी क्षमता: 140mAh 3V
• सेंसर का ऑपरेटिंग वोल्टेज: 2,1 - 3,6 वी
• सेंसर में ट्रांसमीटर पावर: 10 डीबीएम से कम
• रिसीवर संवेदनशीलता: - 105 डीबीएम
• सिस्टम आवृत्ति: 433,92 मेगाहर्ट्ज
• ऑपरेटिंग तापमान: -20 - 85 डिग्री सेल्सियस।
• सेंसर का वजन: 10 ग्राम।
• रिसीवर वजन: 59g

बॉक्स और हार्डवेयर

टीपीएमएस प्रणाली एक बड़े बक्से में आई, दुर्भाग्य से पहले से ही फट गई और लापरवाही से किसी ने सील कर दिया। फोटो दिखाता है।

बॉक्स के किनारे पर सेंसरों के प्रकार और उनके पहचानकर्ताओं को इंगित करने वाला एक स्टिकर है। जैसा कि आप देख सकते हैं, यहाँ सेंसर T8 प्रकार के हैं।

पैकेज सामग्री

पूरा सेट निम्नानुसार है: 4 वायरलेस प्रेशर सेंसर, प्रत्येक सेंसर पर एक स्टीकर होता है जिस पर पहिया लगाने के लिए, 4 नट, सेंसर में 3 स्पेयर सील, सेंसर को हटाने और सेंसर 2 पीसी स्थापित करने की कुंजी।, सिगरेट लाइटर, रिसीवर और संकेतक, निर्देशों में पावर एडाप्टर।

निर्देशों के बारे में थोड़ा

आगे देखते हुए, मैं कहूंगा कि मैंने टीपीएमएस सिस्टम को बाहरी बिजली स्रोत से जोड़ा है और स्वाभाविक रूप से, सिस्टम ने कोई सेंसर नहीं देखा है। फिर मैंने निर्देशों को पढ़ने का फैसला किया, लेकिन यह पूरी तरह से अंग्रेजी में निकला। मैं अंग्रेजी नहीं बोलता और मदद के लिए Google अनुवादक की ओर मुड़ गया।

पावर एडाप्टर

क्लासिक पावर एडाप्टर। इस पर एक लाल संकेतक है। तार पतला और लोचदार है। कार में कहीं भी रिसीवर को फिट करने के लिए तार काफी लंबे होते हैं। मेरे पास लंबाई मापने का समय नहीं था, क्योंकि मैंने ख़ुशी से केबिन में एक रिसीविंग यूनिट लगाई थी, तार को काट दिया और इसे इग्निशन से जोड़ दिया ताकि यह सिगरेट लाइटर पर न चढ़े। नीचे पावर एडॉप्टर की एक तस्वीर है।

बिजली आपूर्ति पार्स करना:

जैसा कि आप तस्वीर में देख सकते हैं, रिसीवर वाहन के ऑन-बोर्ड नेटवर्क से सीधे संचालित होता है, पावर एडाप्टर में कोई कन्वर्टर्स नहीं होते हैं। फ्यूज 1,5 ए पर सेट है

दबाव सेंसर।

मैं दबाव और तापमान सेंसर को विश्वसनीय मानता हूं।
प्रत्येक गेज में एक स्टिकर होता है जिस पर यह संकेत दिया जाता है कि इसे किस पहिया पर लगाया जाना चाहिए। एलएफ लेफ्ट फ्रंट, एलआर लेफ्ट रियर, आरएफ फ्रंट राइट, आरआर रियर राइट।

जिस तरफ से निप्पल खराब होता है उस तरफ से सेंसर इस तरह दिखता है:

धातु धागा, रबर सील। आइए देखें कि न्यूट्रिया में क्या है और इसे किट से कुंजियों के साथ विश्लेषण करें।

कुंजी इस तरह के एक कॉम्पैक्ट इंस्टॉलेशन में एकत्र की जाती हैं, यह दस्ताने के डिब्बे में संग्रहीत करने के लिए बहुत सुविधाजनक है।

चलो टायर दबाव सेंसर का विश्लेषण करते हैं

दोनों चाबियाँ बहुत कसकर फिट होती हैं, चाहे कोई भी प्रतिरोध हो।
अंदर, आसानी से बदली जाने वाली CR1632 बैटरी के अलावा, अधिक दिलचस्प कुछ भी नहीं है।

फोटो एक पारभासी सील दिखाता है, जिसे यदि आवश्यक हो, तो किट से अतिरिक्त के साथ बदला जा सकता है। मेरे पास सभी सेंसर हैं ताकि दबाव सामान्य रहे, कुछ भी बदलने की जरूरत नहीं है।
सेंसर का वजन केवल 10 ग्राम है।

रिसीवर और संकेतक।

प्राप्त करने वाली इकाई कॉम्पैक्ट है। उसके लिए केबिन में जगह ढूंढना काफी सरल है। मैंने इसे बाईं ओर अवकाश में रखा। फ्रंट पैनल पर कोई बटन या संकेतक नहीं हैं, केवल एक डिस्प्ले है। पीछे - तह बन्धन। डिवाइस का घुमाव छोटा है, लेकिन वांछित देखने के कोण का चयन करने के लिए पर्याप्त है। बिजली की आपूर्ति को जोड़ने के लिए सॉकेट के साथ एक छोटा तार, एक स्पीकर छेद भी है। सेटिंग के लिए 3 बटन हैं।

टायर दबाव सेंसर सेटिंग

मैं एक उदाहरण के रूप में दबाव प्रदर्शन पैरामीटर पैनल का उपयोग करके सेटअप प्रक्रिया का वर्णन करूंगा।
सेटिंग्स मेनू में प्रवेश करने के लिए, आपको एक स्क्वायर आइकन के साथ बीच में बटन दबाकर रखना होगा जब तक कि आपको बीप न सुनाई दे और यह डिस्प्ले डिस्प्ले पर दिखाई न दे।

फिर, पक्ष पर बटन का उपयोग करते हुए, पैरामीटर सेट करें जिसे हम कॉन्फ़िगर करेंगे। उनमें से केवल 7 हैं।
1 - यहां सेंसर रिसीवर से जुड़े होते हैं। यह तब किया जाना चाहिए जब हम एक सेंसर को बदल रहे हों, उदाहरण के लिए जब यह विफल हो गया हो। यह प्रक्रिया निर्देशों में वर्णित है, मुझे सेंसर कनेक्ट करने की ज़रूरत नहीं थी, क्योंकि वे पहले ही पंजीकृत थे और तुरंत काम करना शुरू कर दिया था।
2 - जब दबाव यहाँ सेट स्तर से अधिक हो जाए तो अलार्म थ्रेशोल्ड सेट करें।
3 - जब दबाव निर्धारित स्तर तक गिर जाता है तो अलार्म थ्रेशोल्ड सेट करना।
4 - दबाव संकेतकों का प्रदर्शन सेट करना। यहां आप केपीए, बार, साई सेट कर सकते हैं।
5 - तापमान संकेतकों की स्थापना। आप ºF या ºC चुन सकते हैं।
6 - यहां आप उन अक्षों को बदल सकते हैं जिन पर सेंसर स्थानों पर स्थापित हैं। उदाहरण के लिए, हमने आगे के पहियों को पीछे वाले (बाएं और दाएं पहियों को बदले बिना) से बदल दिया और यहां आप सेंसर को फिर से स्थापित किए बिना सूचना का सही प्रदर्शन सेट कर सकते हैं।
7 - प्राप्त करने वाले उपकरण का प्रारंभ। इस प्रक्रिया के बाद, आपको सभी 4 सेंसर कनेक्ट करने होंगे।
पैरामीटर 4 का चयन करें।

फिर आपको थोड़ी देर बाद फिर से बीच में बटन दबाने की जरूरत है। फिर जिस पैरामीटर की हमें आवश्यकता है, उसे चुनने के लिए किनारे पर बटन का उपयोग करें। मैंने बार प्रेशर इंडिकेटर चुने।

फिर बीच में फिर से बटन दबाएं और इसे पकड़ें, रिसीवर सिग्नल की प्रतीक्षा करें और पुनरारंभ करें। यह सेंसर की स्थापना को पूरा करता है। बाकी मेनू आइटम उसी तरह से कॉन्फ़िगर किए गए हैं। एल्गोरिथ्म थोड़ा असामान्य है, लेकिन आम तौर पर स्पष्ट है। ये बटन केवल पैरामीटर सेट करने के लिए आवश्यक हैं और ऑपरेशन के दौरान उपयोग नहीं किए जाते हैं।

यूनिट के निचले हिस्से में एक डबल-साइड टेप होता है, जिसकी मदद से प्राप्त मॉड्यूल को कैब में तय किया जाता है। यह बहुत अच्छा व्यवहार करता है और रिसीवर का वजन केवल 59 ग्राम है।

आइए देखें कि अंदर क्या है:

मामले और स्थापना के बारे में कोई शिकायत नहीं है। सब कुछ उच्च गुणवत्ता और साफ है।
बाईं ओर की तस्वीर एक माइक्रो यूएसबी टाइप बी (यूएसबी 2.0) दिखाती है, और इस कनेक्टर का उद्देश्य एक रहस्य है। मेरे पास ऐसा कोई तार नहीं है और किसी भी तरह से इसका इस्तेमाल नहीं करूंगा। इसलिए, मुझे समझ नहीं आया कि यह क्यों आवश्यक था।

यह पूरी कार प्रणाली कैसे काम करती है?

ऑपरेशन में सिस्टम कैसा दिखता है, इसकी कई तस्वीरें।

सेंसर केवल सफेद स्टिकर के साथ हाइलाइट किए जाते हैं। वे काफी सरल रूप से स्थापित हैं। सबसे पहले, किट से अखरोट को अंदर खींचा जाता है, फिर सेंसर खुद को जल्दी से खराब हो जाता है जब तक कि यह बंद नहीं हो जाता। आपूर्ति किए गए रिंच का उपयोग करके अखरोट के साथ कसने के बाद। इस तरह की स्थापना के बाद, सेंसर को मैन्युअल रूप से अनसुना करना मुश्किल है, यह पहिया के निप्पल के साथ घूमता है और ड्राइविंग करते समय इसे अनसुना नहीं करता है।
स्थापित रिसीवर की कई तस्वीरें।

अंतिम फोटो में, सिस्टम अलार्म मोड में है।
मेरे पास 1,8 बार का अलार्म सेट है। यह सुबह ठंडा हो गया और दाहिने सामने के पहिये में दबाव 1,8 से नीचे चला गया। इस मामले में, डिस्प्ले एक घृणित ध्वनि बनाता है और अलार्म संकेतक फ्लैश करता है। यह आपको तत्काल रोक देगा और पहिया को पंप करेगा।

रात में, संकेतक उज्ज्वल रूप से प्रकाश नहीं करता है और विचलित नहीं करता है। जब यह चालू होता है, तो संकेतक तुरंत दिखाई नहीं देता है। सभी 4 पहियों को आम तौर पर एक मिनट के भीतर प्रदर्शित किया जाता है। इसके अलावा, रीडिंग समय-समय पर अपडेट की जाती हैं।

अंत में, मैं कहना चाहता हूं कि मैं खरीद से बहुत खुश हूं। मुझे नहीं लगता कि मैंने अपना पैसा बर्बाद किया है। रीडिंग बहुत सटीक रूप से प्रदर्शित की जाती हैं। सभी 4 पहियों के सभी मापदंडों को एक साथ प्रदर्शित किया जाता है, आपको कुछ भी स्विच करने की आवश्यकता नहीं है। सब कुछ बहुत आसानी से समूहीकृत है, और पहियों की स्थिति को समझने के लिए एक संक्षिप्त अवलोकन पर्याप्त है। अब आपको पहियों को देखने वाली कार के चारों ओर जाने की ज़रूरत नहीं है, बस बाईं ओर संकेतक को देखें।

सिस्टम आपको पहियों को पंप करने के लिए मजबूर करता है, भले ही यह महत्वपूर्ण न हो। कार में काम के लिए सेंसर के अधिग्रहण के साथ, यह थोड़ा शांत हो गया। बेशक, इस प्रणाली में इसकी कमियां हैं। यह रूसी में निर्देशों का अभाव है, संभावना है कि जिज्ञासु लोग बस सेंसर, कीमत को मोड़ सकते हैं।
सकारात्मक पक्ष पर, मैं रीडिंग की सटीकता पर ध्यान देता हूं, मुझे सेंसर और संकेतक इकाई का डिज़ाइन, स्थापना और संचालन में आसानी, रिसीवर को स्थापित करने की क्षमता जहां मुझे यह पसंद है, और इसे एडेप्टर और कन्वर्टर्स के बिना इग्निशन स्विच से कनेक्ट करना पसंद है। मैं खरीदने की सलाह देता हूं, और फिर अपने लिए तय करता हूं कि आपको ऐसी प्रणाली की आवश्यकता है या नहीं।

प्रश्न और उत्तर:

टायर प्रेशर सेंसर कार पर कैसे काम करता है? यह सेंसर के डिवाइस पर निर्भर करता है। सबसे सरल में कई रंग संकेतक होते हैं। इलेक्ट्रॉनिक दबाव के प्रति प्रतिक्रिया करता है और रेडियो संचार या ब्लूटूथ के माध्यम से एक संकेत प्रसारित करता है।

टायर प्रेशर सेंसर कैसे संचालित होता है? यांत्रिक संस्करण को बिजली की आवश्यकता नहीं है। बाकी बैटरी से लैस हैं। सबसे जटिल कार की विद्युत प्रणाली में एकीकृत होते हैं।

टायर प्रेशर सेंसर कैसे लगाए जाते हैं? सबसे आसान विकल्प डिस्क में निप्पल पर खराब हुई टोपी है। सबसे महंगे पहिये के अंदर लगे होते हैं और एक क्लैंप के साथ डिस्क से जुड़े होते हैं।