पुरानी कार में क्या अधिक महत्वपूर्ण है - माइलेज या निर्माण का वर्ष?
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पुरानी कार में क्या अधिक महत्वपूर्ण है - माइलेज या निर्माण का वर्ष?

पहले तीन या चार वर्षों में, एक नई कार, जो मेक और मॉडल पर निर्भर करती है, अपना आधा मूल्य खो देती है। उसके बाद, हानि वक्र चिकना हो जाता है।

इस अवधि के मॉडल उन लोगों के लिए इष्टतम हैं जो पैसे के लिए एक अच्छे मूल्य के साथ एक प्रयुक्त कार की तलाश कर रहे हैं। ऐसे वाहनों को शायद ही कभी मरम्मत पर बड़ी राशि खर्च करनी पड़े।

पुरानी कार में क्या अधिक महत्वपूर्ण है - माइलेज या निर्माण का वर्ष?

ऐसी कार चुनते समय सबसे पुराने प्रश्नों में से एक, जो अधिक महत्वपूर्ण है: कार का माइलेज या उम्र। जर्मन निरीक्षण कंपनी DEKRA के अनुसार, शोध प्रक्रिया में जिन कारकों को ध्यान में रखा गया था, उनके आधार पर उत्तर असमान हो सकता है।

माइलेज का डाटा

DEKRA के लिए औसत वाहन का माइलेज 15 से 20 किलोमीटर प्रति वर्ष है। कंपनी यह निष्कर्ष निकालती है कि इस्तेमाल की गई कार खरीदते समय कम माइलेज उम्र से ज्यादा महत्वपूर्ण है।

किलोमीटर इतने महत्वपूर्ण क्यों हैं? DEKRA के अनुसार, उच्च माइलेज वाली कारों में भागों के प्राकृतिक पहनने (विशेषकर पॉवरट्रेन) के कारण अधिक दोष होते हैं। कारों के लिए जो लंबे समय से पार्क किए गए हैं, प्रवृत्ति विपरीत है।

पुरानी कार में क्या अधिक महत्वपूर्ण है - माइलेज या निर्माण का वर्ष?

उच्च माइलेज वाले वाहनों के लिए खराब हो चुके बेयरिंग जैसे दोषों का जोखिम अधिक होता है। फटा हुआ पंख और डैम्पर्स को आसानी से उम्र के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, लेकिन वे इतनी गंभीर या महंगी समस्या नहीं हैं क्योंकि बार-बार उपयोग से उत्पन्न होने वाले नुकसान, जैसा कि बड़े ओडोमीटर आंकड़े द्वारा इंगित किया गया है।

DEKRA के निष्कर्ष

DEKRA के निष्कर्ष लगभग 15 मिलियन वाहनों के लिए प्रयोज्य परीक्षणों पर आधारित हैं। विश्लेषण में, वाहनों को चार समूहों में विभाजित किया गया था: 50 हजार किमी, 50-100 हजार किमी, 100-150 हजार किमी और 150-200 हजार किमी तक का माइलेज

पुरानी कार में क्या अधिक महत्वपूर्ण है - माइलेज या निर्माण का वर्ष?

यह सामान्य उपयोग से होने वाले नुकसान को ध्यान में रखता है, जिसमें तेल की सामान्य हानि और असर विफलता शामिल है। खराब रखरखाव के कारण खराब टायर या वाइपर ब्लेड सहित दोषों पर ध्यान नहीं दिया जाता है।

अतिरिक्त कारक

लेकिन सभी विशेषज्ञ इससे सहमत नहीं हैं। कुछ लोगों का तर्क है कि इस प्रश्न का उत्तर इतनी सरलता से नहीं दिया जा सकता। एक तर्क के रूप में, वे निम्नलिखित मानदंडों को भी इंगित करते हैं जिन्हें ध्यान में रखा जाना चाहिए:

  • कार कहां और कैसे चली? यह महत्वपूर्ण है कि न केवल यात्रा की गई किलोमीटर की संख्या। किस गति से, और किन सड़कों पर कार चली। यह कारक भी मायने रखता है।
  • पूरे माइलेज के लिए कार कम दूरी पर चली गई या लंबी? जब मुख्य रूप से लंबे खंडों में ड्राइविंग करते हैं तो माइलेज जमा हो जाता है और छोटे खंडों में यात्रा की गई किलोमीटर की तुलना में कार में बड़े हिस्से को पहनने की संभावना कम होती है।पुरानी कार में क्या अधिक महत्वपूर्ण है - माइलेज या निर्माण का वर्ष?
  • क्या सेवा इतिहास उपलब्ध है? कम लाभ केवल कार के नियमित रखरखाव के साथ एक फायदा है। एक अच्छी तरह से भरी हुई सेवा पुस्तक पर एक नज़र भी महत्वपूर्ण है।
  • मशीन कहाँ संग्रहीत है, इसे कैसे नियंत्रित किया जाता है और इसका इलाज कैसे किया जाता है? सवाल यह है कि क्या यह एक गैरेज कार है और इसकी देखभाल कैसे की गई, इसे भी ध्यान में रखा जाना चाहिए। लेकिन एक गेराज गेराज अंतर भी। यदि इसमें एक मिट्टी का फर्श और खराब वेंटिलेशन है, तो इसमें संग्रहीत मशीन तेजी से क्षय होगी यदि यह सिर्फ बारिश और बर्फ में सड़क पर खड़ा था।

प्रश्न और उत्तर:

एक पुरानी कार के लिए सामान्य माइलेज क्या है? सबसे अच्छा, कार को प्रति वर्ष लगभग 20-30 हजार किलोमीटर की दूरी तय करनी चाहिए। लेकिन कुछ मामलों में, मितव्ययी मोटर चालक 6000 किमी से अधिक नहीं ड्राइव करते हैं।

एक कार एक साल में औसतन कितनी ड्राइव करती है? कुछ लोगों को केवल वीकेंड आउटिंग के लिए कार की जरूरत होती है, जबकि अन्य लोगों को सालाना 40 हजार की छूट मिलती है। 5 साल पुरानी कार के लिए इष्टतम माइलेज 70 से अधिक नहीं है।

कार बेचने के लिए सबसे अच्छा माइलेज क्या है? वारंटी मिलते ही कई लोग अपनी कार बेच देते हैं। कुछ कंपनियां पहले 100-150 हजार किलोमीटर दौड़ने की गारंटी देती हैं।

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