गैसोलीन या डीजल कार: जो अधिक लाभदायक है

कार खरीदते समय, प्रत्येक ड्राइवर ने सोचा कि यह चुनना बेहतर है: एक गैसोलीन इंजन या डीजल। शायद यह मुद्दा कम प्रासंगिक था यदि यह ईंधन की कीमतों में वृद्धि और कार के रखरखाव के लिए नहीं था।

यूक्रेनी बाजार में, दोनों इंजनों ने अच्छी तरह से काम किया है। यदि 2000 में कई ब्रांडों ने कम गुणवत्ता वाले ईंधन के कारण डीजल इंजन का आयात करने का जोखिम नहीं उठाया, तो अब स्थिति नाटकीय रूप से बदल गई है: अधिकांश वाहन निर्माता अपनी अर्थव्यवस्था पर ध्यान केंद्रित करते हुए, यूक्रेन को डीजल की आपूर्ति शुरू कर चुके हैं।

शुरू करने के लिए, इंजन की एक दूसरे से तुलना करें:

पेट्रोल इंजन	डीजल इंजन
ईंधन की गुणवत्ता के बारे में ऐसा नहीं है	ईंधन की कम खपत करता है
तेज ड्राइविंग के लिए बेहतर अनुकूलन	गैसोलीन की तुलना में अधिक उच्च-टोक़
सेवा कार्य बहुत सस्ता है	प्रभावी कर्षण की एक संकीर्ण सीमा है - 1500 आरपीएम
डीजल की तुलना में कई गुना अधिक ईंधन की खपत	कम गुणवत्ता वाले ईंधन के साथ इंजन को नुकसान पहुंचने की उच्च संभावना
ईंधन की खपत को कम करने के लिए एचबीओ के तहत कारों को परिवर्तित करने की क्षमता	महंगा सेवा और मरम्मत
ध्वनिकी के संदर्भ में अधिक आरामदायक काम	ऑटो लंबे समय तक इंटीरियर को गर्म करता है और इसमें कम गर्मी का उत्पादन होता है

कौन सी कारें ज्यादा महंगी हैं

कौन सा चुनना बेहतर है, डीजल या गैसोलीन? इस मुद्दे के एक ही सिक्के के दो पहलू हैं: डीजल सस्ता है, लेकिन मशीन का रखरखाव काफी महंगा है। लेकिन जब किसी कारण से वाहन खरीदते हैं, तो मोटरकार यह नहीं सोचते कि भविष्य में उन्हें सर्विस स्टेशन से संपर्क करना होगा।

कारों की कीमतों की बात करें तो उनमें ज्यादा अंतर नहीं है। उदाहरण के लिए: पेट्रोल पर Renault Logan UAH 242 से, डीजल पर समान मॉडल की कीमत UAH 900 है। डीजल पर जापानी हैचबैक Hyundai i296 की कीमत 373 रिव्निया से है, और पेट्रोल पर मॉडल की कीमत 20 रिव्निया से है।

निष्कर्ष खुद को बताता है: डीजल इंजन वाली कार की कीमत थोड़ी अधिक है, लेकिन चालक ईंधन पर बचत कर सकता है। बेशक, अगर यह इसके लायक है।

कौन सी कार सेवा के लिए अधिक महंगी है

जैसा कि हमने ऊपर लिखा है, डीजल इंजन का रखरखाव अधिक महंगा है। यह समझने के लिए कि क्या दांव पर है, कुछ मरम्मत पर विचार करें और कीमतों की तुलना करें।

नाम	पेट्रोल	डीजल इंजन
सेवन की जगह कई गुना गैसकेट	250 UAH से	400 UAH से
क्रैंकशाफ्ट पुली रिप्लेसमेंट	500 UAH से	650 UAH से
वाल्व समायोजन (16 वाल्व)	900 UAH से	1100 UAH से

 तालिका से हम देखते हैं कि कीमतें नाटकीय रूप से भिन्न हैं। खरीदने के लिए अधिक लाभदायक क्या है - आप तय करते हैं। ईंधन पर सहेजें, लेकिन मरम्मत पर अधिक भुगतान या इसके विपरीत: ईंधन पर ओवरपे और मरम्मत पर बचत करें।

जरूरी! डीजल कारों के लिए सेवा अंतराल 10 किमी है, और गैसोलीन के लिए - 000 किमी। यही है, रखरखाव की लागत एक डीजल कार के मालिकों को प्रभावित करेगी।  

किस कार को अधिक ईंधन की आवश्यकता होती है

डीजल इंजन का सबसे महत्वपूर्ण लाभ इसकी कम ईंधन की भूख है। उदाहरण के लिए: शहर में 2 लीटर का एक गैसोलीन इंजन प्रति 10 किमी में 12-100 लीटर और 2 लीटर डीजल - 7-8 लीटर प्रति 100 किमी की खपत करता है। अंतर बहुत महत्वपूर्ण है। निष्क्रिय होने पर, डीजल भी अच्छे परिणाम दिखाता है, जिसे गैसोलीन के बारे में नहीं कहा जा सकता है।

यदि ड्राइवर को बहुत अधिक यात्रा करनी है, तो प्रति वर्ष लगभग 20 किमी, डीजल कार खरीदना उचित है।

आइए ईंधन की खपत का एक और स्पष्ट उदाहरण दें: शहर में डीजल इंजन के साथ एक Citroen Grand C4 पिकासो प्रति 4 किमी में 5-100 लीटर और राजमार्ग पर -3,8 l / 100 किमी की खपत करता है। गैसोलीन इंजन प्रति 5 किमी में 6-100 लीटर "खाता है"।

ईंधन की लागत के लिए के रूप में, गैसोलीन और डीजल ईंधन की लीटर एक दूसरे से बहुत अलग नहीं है: डीटी सस्ता है, औसतन, 2 hryvnias द्वारा। लेकिन खर्च - मौलिक रूप से अलग है, यह विशेष रूप से 2 लीटर या अधिक से इंजन पर ध्यान देने योग्य है।

कौन सी कार बेहतर और तेज चलती है

डीजल इंजन गैसोलीन इंजन की तुलना में अधिक मात्रा में चलते हैं और यह नई प्रौद्योगिकियों के बावजूद निर्माता के लिए कई अवसर खोलते हैं। बेशक, डीजल कारों के नए मॉडल अपने पिछले समकक्षों की तुलना में बहुत अधिक आरामदायक हो गए हैं, लेकिन फिर भी, गैसोलीन इंजन बहुत शांत हैं। इसके अलावा, डीजल इंजन शरीर को मजबूत कंपन देते हैं।

लेकिन ऐसी इकाइयों के लिए एक प्लस भी है - इंजन से ड्राइव तक टोक़, जो कम रेव्स पर भी अधिकतम दर तक पहुंचता है।

तेज, स्पोर्टी सवारी के लिए, गैसोलीन इंजन वाली कार चुनना बेहतर होता है जो अधिक शक्ति विकसित कर सकती है।

ऊपर से निष्कर्ष अस्पष्ट है: डीजल इंजन पर कारों के मालिक कई समस्याओं का सामना कर सकते हैं, लेकिन यदि आप मशीन को सही ढंग से संचालित करते हैं, तो आपको सर्विस स्टेशन के कर्मचारियों से संपर्क नहीं करना पड़ेगा। एक उदाहरण के रूप में, ऐसे कई मामले हैं जहां इस प्रकार के इंजन वाली कार 1 वर्षों में 1,2-20 मिलियन किमी की यात्रा करती है, जबकि ठीक उसी मॉडल पर उनके गैसोलीन समकक्षों का सेवा जीवन 400-500 हजार किलोमीटर से अधिक नहीं था। 

सामान्य प्रश्न

1। पीडीजल इंजन पेट्रोल इंजन से अधिक महंगा क्यों है? उच्च दबाव वाले ईंधन पंप और जटिल आकार के नलिका की उपस्थिति के कारण डीजल इंजन संरचनात्मक रूप से अधिक जटिल है।

2. डीजल इंजन की जांच कैसे करें? इंजन की जाँच का पहला संकेत निकास गैसों के रंग से होता है। उसके बाद, संपीड़न, इंजेक्शन पंप में दबाव और नलिका के इंजेक्शन ज्यामिति की जाँच की जाती है।

3... पेट्रोल इंजन जोर से क्यों चल रहा है? यह उच्च संपीड़न अनुपात के कारण है, जो बिना प्रज्वलन के मिश्रण को प्रज्वलित करता है। यदि इंजन अपेक्षा से अधिक जोर से चल रहा है, तो प्रज्वलन कोण या ईंधन प्रणाली में कोई समस्या है।