10 आम गर्मियों में नुकसान और उन्हें सड़क पर कैसे ठीक किया जाए
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10 आम गर्मियों में नुकसान और उन्हें सड़क पर कैसे ठीक किया जाए

यह गर्मी यात्रा करने का एक शानदार अवसर है। अपनी कार में जाने में सक्षम होने और जहाँ आपकी आँखें देखती हैं, वह इन दिनों स्वतंत्रता की सबसे महत्वपूर्ण अभिव्यक्तियों में से एक है।

केवल एक चीज जो लंबी यात्राओं पर छाया डालती है, वह संभावना है कि कार में कुछ हिस्सा विफल हो सकता है। लेकिन सच्चाई यह है कि गर्मियों में सबसे आम टूटने का इलाज सड़क पर किया जा सकता है। सबसे महत्वपूर्ण बात, चालक को अपनी कार को अच्छी तरह से जानना चाहिए, विशेष रूप से उसके "सीटी" को। इस तरह की समझदारी उन आवश्यक तत्वों की खोज को सुविधाजनक बनाएगी जो कठिन परिस्थिति को जल्दी से हल करने में मदद करेंगे।

1 फट रेडिएटर

वर्ष की सबसे गर्म अवधि के दौरान एक विशेष रूप से गंभीर समस्या, जिससे इंजन ऑपरेटिंग तापमान में खतरनाक वृद्धि हो जाती है। आपको इस समस्या को ठीक करने के लिए हुड के नीचे भाप के बादल की प्रतीक्षा करने की ज़रूरत नहीं है - हुड के नीचे एक पोखर एक रिसाव का संकेत देता है, साथ ही विस्तारक में एक कम शीतलक स्तर भी।

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मौके पर स्थिति को ठीक करने के लिए, आपको पहले इंजन के ठंडा होने का इंतजार करना होगा - और पर्याप्त धैर्य रखें, क्योंकि यह कई मिनटों तक नहीं होगा। यदि आप कर सकते हैं, तो रेडिएटर को एक नली से फ्लश करें ताकि बेहतर तरीके से देखा जा सके कि दरार कहाँ बनी है। सफाई के बाद, इंजन चालू करें और लीक को ध्यान से देखें।

यदि आप देखते हैं कि एंटीफ् oीज़र कहां से निकलता है, तो इसे विशेष एपॉक्सी गोंद के साथ सील करने की कोशिश करना बेहतर है, जो गैस स्टेशनों पर पाया जा सकता है। एपॉक्सी राल और पॉलिमर युक्त, यह सफलतापूर्वक लीक को रोक सकता है। यदि एक पर्याप्त परत लागू की जाती है, तो यह उस दबाव का सामना कर सकती है जो सर्किट के अंदर बनता है।

सामग्री को बेहतर ढंग से रखने के लिए, जब समस्या क्षेत्र पर लागू किया जाता है, तो आपको इसे दरार साइट पर थोड़ा दबाने की आवश्यकता होती है। तो गोंद रेडिएटर के अंदर बने छेद के माध्यम से प्रवेश करता है।

रेडिएटर लीक - अंडे से बचें

अधिकांश गैस स्टेशन विशेष सीलेंट बेचते हैं जो अंदर से रेडिएटर में छोटे छेद को रोक सकते हैं। यदि आपके पास एक नहीं है, तो कुछ अंडे की जर्दी का उपयोग करने का सुझाव देते हैं।

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लेकिन दोनों विधियां उपयोगी से भी हानिकारक हैं। सीलेंट के पास रेडिएटर के टूटने की साइट पर पूरी तरह से बसने का कोई गुण नहीं है। और अंडे की जर्दी शीतलन प्रणाली के सभी हिस्सों में जाम पैदा करेगी। ऐसे तरीकों (विशेष रूप से दूसरा एक) को लागू करने के बाद, आपको पूरे सिस्टम को साफ करना होगा ताकि यह ठीक से काम करता रहे।

2 टूटी हुई खिड़की

एक विंडो बर्बरता को तोड़ सकती है (यदि आप एक बंद कार में कीमती सामान छोड़ते हैं), या खिड़की टूट सकती है। घबराने की जरूरत नहीं - एक अस्थायी उपाय के रूप में, आप पॉलीइथाइलीन और टेप के एक टुकड़े का उपयोग कर सकते हैं।

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इस तरह की सड़क की मरम्मत आपको घर को सुरक्षित रूप से प्राप्त करने की अनुमति देगी (खासकर अगर यह बाहर बारिश होती है)। लेकिन यह याद रखना चाहिए कि सवारी के दौरान "पैच" शोर करेगा।

3 उड़ा लैम्प

इस मामले में, ड्राइवर की तरफ एक उपयुक्त बल्ब स्थापित करें। इससे आपातकाल को रोका जा सकेगा। ऐसी स्थितियों को हल करने के लिए, चालक के पास स्टॉक में कम से कम एक और गरमागरम दीपक होना चाहिए। इससे समस्या निवारण में आसानी होगी। यदि आप अपने देश के बाहर यात्रा कर रहे हैं, तो पता करें कि उस क्षेत्र के लिए ट्रैफिक नियम बिना लाइट बल्ब के ड्राइविंग के बारे में क्या कहते हैं।

4 उड़ा हुआ फ्यूज

कई निर्माताओं ने इस समस्या का अनुमान लगाया और कवर पर कम से कम एक अतिरिक्त तत्व स्थापित किया, जिसके तहत फ़्यूज़ हैं (आमतौर पर स्टीयरिंग व्हील के नीचे बाईं ओर कहीं)।

यदि नहीं, तो उड़ाए गए फ़्यूज़ के टर्मिनलों को रोल्ड मेटल फ़ॉइल - चॉकलेट या सिगरेट से सावधानीपूर्वक जोड़ने का प्रयास करें। या एक अनावश्यक तांबे के तार का उपयोग करें (उपकरण में मालिक के पास निश्चित रूप से कुछ ट्रिंकेट होगा जिसे फेंकने का समय उसके पास नहीं था)।

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यदि एक उड़ा हुआ फ्यूज किसी महत्वपूर्ण फ़ंक्शन के लिए ज़िम्मेदार है, जैसे टर्न सिग्नल या हेडलाइट, कुछ कम महत्वपूर्ण के लिए पूरे एक को ज़िम्मेदार लेते हैं, उदाहरण के लिए, एक खिड़की नियामक।

5 बैटरी कम

बेशक, यह सर्दियों की समस्या अधिक है, लेकिन गर्मियों में आप प्रकाश के बारे में भूल सकते हैं या चार्जिंग रिले ऑर्डर से बाहर है।

एक मैनुअल गियरबॉक्स वाली पेट्रोल कारों पर, आप निम्न प्रयास कर सकते हैं: इग्निशन कुंजी चालू करें, कार चालू करें, दूसरी गति चालू करें (क्लच पेडल उदास रखें) और किसी से अपनी कार को धक्का देने के लिए कहें (अजनबियों की अनुपस्थिति में, ट्रांसमिशन को तटस्थ गियर में डाल दिया जाना चाहिए, गति बढ़ाएं अपने आप को ऑटो करें, और फिर दूसरे गियर को चालू करें)।

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यदि आप वांछित त्वरण प्राप्त करने का प्रबंधन करते हैं, तो तेजी से क्लच जारी करें। याद रखें कि यह विधि डीजल कारों के साथ-साथ कुछ और आधुनिक कारों के साथ एक कुंजी के बजाय स्टार्ट बटन के साथ समस्याएं पैदा कर सकती है। यदि कार में स्वचालित ट्रांसमिशन है, तो इस पद्धति का उपयोग करने की कोशिश करना बेकार है, क्योंकि ऐसी कारों में मोटर और गियरबॉक्स का एक दूसरे के साथ यांत्रिक संबंध नहीं है।

किसी भी मामले में, डोनर कार के साथ कार शुरू करना आसान और सुरक्षित है। इस स्थिति में लगभग कोई भी ड्राइवर आपकी मदद करेगा, लेकिन आपके साथ केबलों का एक सेट होना अच्छा है। यह क्या है और दूसरी कार से बिजली की आपूर्ति कैसे की जाती है, देखें по ссылке.

6 तेल के स्तर में कमी

लंबी यात्राओं पर, विशेष रूप से गर्म मौसम में, ऐसी समस्या काफी संभव है। यह एक गंभीर स्थिति है: तेल के बिना इंजन जल्दी विफल हो जाएगा। आदर्श रूप से, ट्रंक में एक छोटी सी अतिरिक्त राशि होना अच्छा है - प्रतिस्थापित करते समय, आमतौर पर थोड़ा अतिरिक्त बचा होता है, बस इसे स्टोर करें।

यदि आपके पास तेल नहीं है, तो किसी से कुछ मांगें और शांति से निकटतम सेवा स्टेशन पर पहुंचने के लिए पर्याप्त जोड़ें और एक नए के लिए वहां तेल बदलें। यह पता लगाना सुनिश्चित करें कि तेल का स्तर क्यों गिरा है।

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"कुछ भी" से केवल इंजन तेल का मतलब है। ट्रांसमिशन, औद्योगिक या कोई अन्य तकनीकी तरल पदार्थ केवल समस्या को बढ़ा सकते हैं।

7 क्लच पेडल क्रम से बाहर है

यह तब हो सकता है जब हाइड्रोलिक लाइनें लीक हो रही हों या केबल टूट गई हो। इस मामले में, आप एक निर्जन क्षेत्र में मदद के लिए इंतजार नहीं कर सकते।

इंजन को तटस्थ गति से शुरू करें। यह महत्वपूर्ण है कि कारोबार न्यूनतम हो। इसे चलाने के लिए कार को धक्का दें। फिर पहला गियर चालू करें। ऐसे में इंजन के ठप होने की संभावना कम होती है। इस मोड में ड्राइविंग के पहले कुछ सेकंड दुनिया में सबसे बड़ी खुशी नहीं है, लेकिन कम से कम यह आपको निकटतम सर्विस स्टेशन या ऑटो शॉप तक पहुंचने में मदद करेगा।

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यह विचार करने योग्य है कि यह विधि देश की सड़कों पर प्रभावी है। शहर में इसका उपयोग नहीं करना बेहतर है, क्योंकि इसमें कई चौराहे और ट्रैफिक लाइट हैं। इस मामले में, आपको न केवल क्लच केबल को बदलना होगा, बल्कि गियरबॉक्स को भी बदलना होगा।

8 क्षतिग्रस्त थर्मोस्टैट

गर्मियों में सबसे आम नुकसान में से एक है, जो इंजन को ज़्यादा गरम करने की ओर ले जाता है - खासकर अगर आप टॉफ़ी या ट्रैफ़िक जाम में फंस जाते हैं।

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जब तक आप पांच किलोमीटर के ट्रैफिक जाम में नहीं फंसते हैं, तब तक ओवरहीटिंग से बचने का सबसे आसान तरीका इंजन को लोड किए बिना धीरे-धीरे ड्राइव करना है, और साथ ही इंटीरियर हीटिंग चालू करें और जितना संभव हो खिड़कियां खोलें। 35 डिग्री की गर्मी के साथ सड़क पर, यह, निश्चित रूप से बहुत सुखद नहीं है, लेकिन इस तरह शीतलन प्रणाली का एक और हीट एक्सचेंजर काम करता है। इससे आपको सर्विस सेंटर तक पहुंचने में मदद मिलेगी।

9 एक हल्के झटका के बाद आंदोलन

सौभाग्य से, हर दुर्घटना के लिए टो ट्रक की आवश्यकता नहीं होती है। कई मामलों में, आंदोलन जारी रह सकता है (जैसे ही सभी दस्तावेजी मुद्दों को हल किया गया है)। लेकिन इस मामले में, यह महत्वपूर्ण है कि आपकी कार को अतिरिक्त नुकसान न हो। उदाहरण के लिए, आप ड्राइविंग करते समय अपनी लाइसेंस प्लेट खो सकते हैं। इसकी बहाली के लिए आपको एक छोटा सा जुर्माना देना होगा।

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यदि नंबर माउंट क्षतिग्रस्त है, तो इसे हटाने और यात्री डिब्बे से ग्लास पर रखने के लिए बेहतर है। बम्पर को अस्थायी रूप से विद्युत टेप (या टेप) से चिपकाया जा सकता है। लेकिन इसके लिए भाग को मजबूती से पकड़ने के लिए, सतह को धूल, नमी और गंदगी से साफ किया जाना चाहिए।

10 फ्लैट टायर

यहां कोई बड़ा रहस्य नहीं है। सबसे आसान तरीका यह है कि बस कार को जैक करें और फ्लैट टायर को स्पेयर से बदल दें (मुख्य बात यह है कि स्पेयर टायर पर्याप्त रूप से फुला हुआ है)।

लेकिन यह हमेशा संभव नहीं होता है। कुछ सड़कों पर छेद इतने "उच्च-गुणवत्ता" के रूप में निकलते हैं कि एक साथ दो टायर फट जाते हैं। ऐसे मामलों के लिए, आपके पास वल्कनीकरण के लिए कम से कम अस्थायी रूप से टायर को सील करने का साधन होना चाहिए।

10 आम गर्मियों में नुकसान और उन्हें सड़क पर कैसे ठीक किया जाए

सबसे आसान विकल्प तैयार मरम्मत किट होना है। इनमें से एक उपाय एक विशेष स्प्रे है जिसे निप्पल के माध्यम से टायर में छिड़का जाता है। कंपाउंड पंचर को अस्थायी रूप से बंद कर देता है और यह सुनिश्चित करता है कि आप सर्विस स्टेशन पर पहुंचें।

बूट में लाइटर-पावर्ड कंप्रेसर (हाथ या पैर का पंप एक बजट विकल्प है) होना भी उपयोगी है ताकि टायर को फुलाया जा सके।

इस समीक्षा में दिए गए सुझाव रामबाण नहीं हैं। इसके अलावा, सड़क पर स्थितियां बहुत अलग हैं, इसलिए कुछ मामलों में अन्य उपायों की आवश्यकता होगी। और यह समीक्षा बताती हैअगर हाथ में कोई उपयुक्त उपकरण नहीं हैं, तो शुरुआत के लिए जंग लगे VAZ 21099 डोर बोल्ट को कैसे हटाया जाए।

एक टिप्पणी

  • ब्रेट

    सुनो! मैं समझता हूं कि यह एक तरह का ऑफ-टॉपिक है लेकिन मुझे पूछने की जरूरत है।
    क्या आपकी तरह एक अच्छी तरह से स्थापित वेबसाइट चलाने के लिए एक बड़े पैमाने पर काम की आवश्यकता है?
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