HH-101A Caesar в Польше
Военная техника

HH-101A Caesar в Польше

CSAR — Вертолет SOF Leonardo HH-101A Caesar во время шоу в варшавском аэропорту Бабице.

В начале марта во время серии показов в Свиднике и Варшаве компания Leonardo Helicopters представила в Польше боевой вертолет HH-101A Caesar, принадлежащий итальянской Aeronautica Militare. Это была первая официальная презентация вертолета AW101 в Польше, хотя с первых серийных поставок этого типа (Merlin HAS.1) в мае этого года исполнится 20 лет.

Официальный запуск 20 февраля этого года. Министерством национальной обороны тендерных процедур по выбору поставщиков восьми боевых поисково-спасательных вертолетов и вертолетов поддержки сил специального назначения (CSAR — SOF) для 7-й отдельной эскадрильи специального назначения и восьми противолодочных боевых вертолетов (ЗОП), дополнительно оснащенных медицинским оборудованием, позволяющим для проведения боевых операций поисково-спасательной деятельности ЦСАР способствовала активизация деятельности их потенциальных участников, в том числе рекламной. Это нашло отражение в прибытии в Польшу 1 марта вертолета Leonardo Helicopters HH-101A Caesar, одной из новейших модификаций семейства винтокрылых машин AW101. Такие машины уже год используются итальянской авиацией и используются как машины CSAR-SOF. Если морские версии AW101 хорошо известны специалистам и любителям авиации, то многоцелевой вертолет для поддержки сил специального назначения и боевого спасения до сих пор остается «горячей новинкой». Поскольку в предыдущем тендере, закрытом прошлой осенью, этот вертолет Польше не предлагался, логично сосредоточить на нем рекламную деятельность. В случае победы AW101 концерн Leonardo готов организовать линию окончательной сборки вертолетов этого типа для Польши на предприятии WSK PZL-Świdnik SA в течение одного года после подписания контракта (это было бы выгодно уже при заказе восьми вертолетов), а возможно и для других получателей этих машин. Элементы фюзеляжа AW101 уже производятся в Свиднике и поставляются на заводы концерна в Йовиле в Великобритании, где в настоящее время находится единственная сборочная линия для машин этого семейства. Если бы производство AW101 было запущено еще и в Свиднике, количество сотрудников завода, которые были бы вовлечены в эту программу, увеличилось бы с нескольких десятков до нескольких сотен.

В рамках демонстрации в Польше вертолет HH-101A был представлен 2 марта в аэропорту WSK PZL-Свидник и 3 марта в аэропорту Бабице в варшавском районе Бемово.

Добавить комментарий