1.9 Sdi engine daga Volkswagen - mafi muhimmanci bayanai game da naúrar
Abubuwa
Tsawaita takaitaccen SDI Dizal allurar tsotsa - ya kamata a lura cewa ana amfani da kalmar a wasu lokuta Suction dizal kai tsaye allura. Wannan suna ne na tallace-tallace wanda aka yi niyya da farko don bambance sabbin injuna daga ƙirar ƙirar SD marasa inganci - tsotsa dizal, wanda kuma Volkswagen ya kirkira. Injin 1.9 Sdi na wannan rukunin. Kara karantawa game da wannan a cikin labarinmu!
Bayanai na asali game da injunan VW na zahiri
Don farawa, yana da daraja koyo kaɗan game da fasahar SDI na mallakar Volkswagen. Wannan zane ne da aka yi amfani da shi wajen kera raka'o'in dizal da ake so a zahiri sanye da allura kai tsaye.
Ana amfani da injunan Sdi a cikin motoci da manyan motoci. Fasaha Dizal allurar tsotsa Hakanan ana amfani da shi a cikin tsarin sarrafa jiragen ruwa da motocin masana'antu, waɗanda injiniyoyin VW Marine da VW Industrial Motor suka haɓaka.
Wanne tsari ake samun abubuwan tafiyar Sdi a ciki?
Shi ne ya kamata a lura da cewa Motors na wannan jerin suna samuwa ne kawai a cikin-line ko madaidaici layout tare da nadi R4 da R5. Rarraba ya haɗa da injuna tare da ƙaura daga lita 1,7 zuwa lita 2,5 a cikin duka tsarin. Ƙayyadaddun ƙayyadaddun bayanai na iya bambanta dangane da abin da ake nufi da amfani da injin.
Injin SDi 1.9, kamar sauran nau'ikan, an girka shi da farko akan waɗannan samfuran mota inda dogaro da ingancin tuƙi suka fi mahimmanci. Wannan shi ne saboda gaskiyar cewa ba sa amfani da irin wannan bayani mai mahimmanci kamar yadda ake tilasta iska. Koyaya, wannan yana fassara zuwa ƙarancin ƙarfin injin idan aka kwatanta da injunan sanye take da injin turbocharging kai tsaye.
1.9 Sdi engine - bayanan fasaha
Wannan injin silinda huɗu ne na cikin layi tare da allurar man Sdi. Matsakaicin madaidaicin injin shine 1 cm³, Silinda ɗigon 896 mm, bugun jini 79,5 mm. Matsakaicin matsawa shine 95,5:18,5.
Injin 1.9 Sdi yana sarrafa na'urar sarrafa lantarki ta Bosch EDC 15V+. Dry nauyi shine 198 kg. An sanya babur ɗin lambobin tantancewa AGD, AGP, ASX, ASY, AYQ da AQM.
Zane mafita a cikin VW engine
Masu zanen sun zaɓi shingen simintin silinda na simintin ƙarfe na simintin simintin gyare-gyaren launin toka, da kuma manyan bege guda biyar da ƙirƙira na ƙugiya na ƙarfe. Hakanan ƙirar ta ƙunshi shugaban silinda na simintin simintin simintin simintin aluminium da tsari na bawuloli biyu a kowace silinda, don jimlar bawuloli takwas. Hakanan rukunin yana da masu bin kofin da camshaft guda ɗaya (SOHC).
Menene kuma ya sa wannan zane ya fice?
Injin 1.9 Sdi yana da nau'in shaye-shaye (simintin simintin gyaran ƙarfe) da nau'in ci (aluminum gami). Dangane da tsarin man fetur da sarrafawa, Volkswagen ya shigar da famfo mai allura tare da mai rarraba lantarki na Bosch VP37 da allura kai tsaye tare da allurar rami biyar.
Hakanan naúrar tana da ingantaccen tsarin sanyaya mai kewayawa biyu tare da masu musayar zafi, wanda na'ura mai ɗaukar nauyi ke sarrafawa. Tsarin kuma ya haɗa da:
- tsarin shayewar gama gari tare da sanyaya ruwa;
- bututu mai shanyewa;
- man fitila;
- na'ura mai aiki da karfin ruwa man fetur.
Wadanne motoci ne aka saka musu injin 1.9 Sdi?
An shigar da injin akan motoci mallakar Volkswagen damuwa. Dangane da alamar iyayen kanta, waɗannan su ne VW Polo 6N / 6KV, Golf Mk3 da Mk4, Vento, Jetta King da Pioneer da Caddy Mk2. A gefe guda, a cikin motocin Skoda wannan ya faru tare da kwafin Fabia. Injin 1.9 Sdi ya kuma yi amfani da Seat Inca da Leon Mk1.
Shin tukin Volkswagen ya yi nasara?
The engine halin da m konewa, wanda ke nufin cewa layin layi hudu-Silinda naúrar samar fairly low aiki halin kaka - tare da babban iko da kuma iya samun gaske high nisan miloli ba tare da tsanani matsaloli.
Bugu da ƙari, yana da alaƙa da muhalli. An cimma hakan ne sakamakon tsarin allurar mai na zamani wanda ke tabbatar da karancin fitar da hayaki. Bi da bi, saboda amfani da camshaft sama da guda ɗaya, ƙirar tuƙi yana da sauƙi, gyarawa da kulawa ba su da wahala.
Fasahar Sdi tana jin daɗin sake dubawa mai kyau. Gabatar da shi cikin motoci ya kasance babban nasara, kuma ɗayan injunan da ke da mafi kyawun aikin wannan tsarin shine injin 1.9 Sdi.
Hoto. babba: Rudolph Stricker ta Wikipedia
