Грязный бизнес

Грязь, оседающая на различных частях автомобиля, не только портит их внешний вид, но и в некоторых случаях затрудняет, а иногда даже препятствует их работе.

Речь идет в первую очередь о компонентах, правильная работа которых требует избавления от производимого в нем лишнего время тепла. В двигателе за этот процесс отвечает не только система охлаждения и смазки. Часть тепла наружу излучает сам двигатель, его корпус, головка, кожухи и т. д. Грязный покров на поверхности двигателя обязательно будет ему мешать. В крайних случаях это может привести к вредному перегреву приводного устройства. Конечно, почвенный слой, способный на такое действие, нарастает долго.

Несмотря на то, что присутствие пыли нельзя устранить во время эксплуатации автомобиля, можно гарантировать, что не будут созданы благоприятные условия для ее оседания. Жирные отложения некоторых рабочих жидкостей притягивают грязь, как магнит и стальные опилки. Такие пятна на поверхности, например, блока цилиндров двигателя или картера коробки передач, могут быть следствием течи из разного рода уплотнений в результате их износа или повреждения. Они также могут быть вызваны неправильным обращением или просто небрежным поведением. Пролить масло на клапанную крышку при заливке его в двигатель может случиться с каждым, даже с идеальным механиком. Однако не каждый будет тщательно удалять пролитое масло, ведь недостаточно протереть его сухой тряпкой. Такое место следует тщательно промыть обычным бензином или другим видом растворителя, который смоет остатки масла с поверхности. В противном случае через некоторое время там образуется прозрачный осадок характерного, более темного цвета, чем остальная запыленная поверхность.

Пыль, свободно прилипшая к поверхности двигателя, легко удаляется сжатым воздухом. По возможности очистку можно выполнять с использованием соответствующих чистящих средств. Кроме того, при каждом ремонте все детали должны быть тщательно очищены перед обратной сборкой.