Грузоподъемность легковых прицепов

Автомобильные прицепы, которые предназначены для перевозки небольших грузов используются не всегда по этим нормативам. Даже если грузоподъемность легкового прицепа составляет не более 450 кг, то владельцы очень часто пренебрегают этими нормами и перевозят как минимум в два раза тяжелее.

Вот мой личный опыт по этой теме. Сначала возил прицеп на ВАЗ 2105, грузил его до 800 кг , а чтобы вмещалось еще больше – приделал наделки, таким образом вместительность повысилась в два раза. А чтобы усилить саму конструкцию, помимо заводских амортизаторов я приделал еще пружины с передка ВАЗ 2101. Теперь даже при нагрузке свыше тонны – подвеска прицепа не проседает.

Потом, когда купил ВАЗ 2112, стал возить на нем еще больше всего. Когда была уборка урожая, то иногда я его нагружал до 1200 кг, и никогда не было проблем. Мотор на машине 16-клапанный, неплохо справлялся с этим. Правда, несколько лет такой эксплуатации привели к тому, что задние лонжероны начали деформироваться. Пришлось их подваривать сваркой, чтобы не допустить окончательного разрушения.

Что только не возил я на эти прицепах, металлолом http://metallic.com.ua/, было даже такое, что нагрузил 1500 кг и поехал за 30 км на пункт приема. Не проехав половины пути, борта отвалились и пришлось связать их буксировочным тросом,то когда доехал до металлобазы, то заработал денежку, которой почти хватило на новый такой же прицеп.