Grossdeutschland, т.е. линкоры, которых не было
Многие из нас, интересуясь историей флотов и их кораблей, часто задаются вопросом, что было бы, если бы родственная история сложилась иначе? Если победа в том или ином сражении была на стороне проигравшего, значит, какой-то полководец отдал другие приказы, а если все остальное было просто другим, изменившим ход истории и исход последней войны.
Сегодня трудно сказать, какой была бы наша жизнь, если бы исход войны, развязанной Гитлером, решился в пользу Третьего рейха. Учитывая прогресс немецкой технической мысли, вермахт, вероятно, был бы непобедимой державой, люфтваффе имело бы беспрецедентные самолеты, а в состав кригсмарине вошли бы корабли с линкорами «Бисмарк» и его близнецом «Тирпиц», считающимися одними из самых мощных в истории, и их близнец Тирпиц.со многими.
«Великая Германия» — это название, с которым мы столкнемся, когда начнем знакомиться с профессиональной литературой и историей Кригсмарине в этих размышлениях. Немцы, как и немногие другие народы, планировали развитие своих вооруженных сил с размахом, иногда разрабатывая оружие, которое до сих пор вызывает большой интерес и восхищение с точки зрения технического прогресса. Не иначе было и в планах развития флота.
План Z
Согласно плану Z, утвержденному Гитлером в январе 1939 г., на вооружение Кригсмарине в первые годы войны должны были поступить не менее 6 линкоров стандартным водоизмещением до 52 000 т и 3 линкора полным водоизмещением около 35 000 т. что работы по проектированию новых броненосцев ранее не велись. Первые сведения об исследованиях следующих кораблей этого класса, после «Бисмарка» и «Тирпица», обозначенных как проект линкора Н, появились еще в 1935 г., т.е. примерно тогда, когда немецкая делегация подписала морской договор в Лондоне, но это Трудно говорить о впечатляющей инерции по сравнению с предположениями Плана Z. Тогда новый германский линкор должен был стать лишь незначительным развитием агрегатов типа «Бисмарк», отличавшихся схожими размерами, двигательной установкой и вооружением.
На его эволюцию повлияли сигналы из других стран. Франция, Великобритания, Италия, США, Япония и СССР были странами, где в то время реализовывались проекты, за которые могли взяться даже Бисмарк и Тирпиц, так что когда первые предположения были сделаны в Oberkommando der Marine (ОКМ — военно-морское командование) , предполагалось, что линкор Н должен иметь водоизмещение не менее 36 стандартных, иметь скорость не менее 000 узлов и быть вооружен 30-мм пушками. Зная параметры агрегатов типа «Бисмарк», эти данные не производили особого впечатления, но в то время на политической арене происходило многое.
После того, как Япония вышла из работы Второй Лондонской конференции 15 января 1936 г., отказавшись согласиться на дальнейшие ограничения численности своего флота по отношению к американскому и британскому (и сразу после этого Италии), стало ясно, что Первая мировая война , соглашения о морском разоружении начинают мало что значить. Что еще хуже, вскоре после этого США объявили, что их недавно спроектированные линкоры типа «Северная Каролина» будут вооружены 406-мм орудиями, а следует помнить, что изначально американцы планировали для них 356-мм орудия.