Грег ЛеМонд выпускает два электровелосипеда из 100% углерода
Содержание
Известный своей долгой карьерой велосипедиста, трехкратный чемпион Тур де Франс только что вышел на рынок электронных велосипедов с двумя городскими велосипедами, предназначенными для повседневного использования, Dutch и Daily.
Повседневный велосипед, больше элегантности
Электровелосипеды LeMond Dutch и Daily полностью изготовлены из углеродного волокна. Рама, вилка, вынос, подседельный штырь и даже крылья сделаны из углеродного волокна, что придает дизайну этих мотоциклов очень гладкий и минималистичный вид. И эта привлекательность для этого материала началась не со вчерашнего дня: помните, что Грег ЛеМонд был первым, кто выиграл Тур де Франс на велосипедной раме из углеродного волокна в 1986 году!
« Сказать, что мы взволнованы, — значит ничего не сказать, поскольку мы много лет работали за кулисами, чтобы объединить наши знания о велосипедах с нашей технологией из углеродного волокна. Сказал бегун, основатель и председатель правления LeMond Companies.
Электрификация особенно незаметна. Батареи встроены, а двигатель размещен в задней ступице. Даже освещение интегрировано в шток и кожухи.
Лучший городской электрический велосипед
При весе всего 12,3 кг Daily и Dutch от LeMond являются одними из самых легких электрических велосипедов на рынке. В чем разница между двумя моделями? Их геометрия. Модель Daily имеет треугольную раму, традиционную для США, а модель Dutch, вдохновленная европейскими байками, с открытой рамой. Оба электровелосипеда оснащены гидравлическими дисковыми тормозами Shimano и гидравлическим переключателем Shimano GRX 812 с 11-скоростной трансмиссией. У них также есть бескамерные легкосплавные диски G23, седло Selle Royal и шины Panaracer GravelKing Slick +.
Небольшой двигатель мощностью 250 Вт, расположенный в ступице, может похвастаться крутящим моментом 40 Нм и батареей на 250 Втч. Также можно добавить дополнительную вспомогательную батарею для большей автономности.
С точки зрения цены, электрические велосипеды LeMond, очевидно, не самые доступные на рынке: цена в 4500 евро в значительной степени оправдана использованием углеродного волокна.
Другие электрические велосипеды и сопутствующие товары в будущем
« Велосипеды — это только отправная точка. За последние пять лет мы разработали вертикально интегрированную платформу из углеродного волокна. на основе этого будет разработана целая экосистема продуктов под маркой велосипедов LeMond. Сказал Джеффри ЛеМонд, директор по стратегии компании.
« На данный момент мы будем выпускать новые модели велосипедов и электровелосипедов, а также другие линейки периферийных устройств, вдохновленные гоночными днями, когда мой отец выигрывал свои туры и чемпионаты мира. «. Бренд, за которым нужно внимательно следить.
