Гонка Милле Милья

— первая гонка Mille Miglia (польск. «тысяча миль?») состоялась в 1927 году. Мероприятие проходило в полузакрытом дорожном движении на расстоянии 1000 римских миль, или примерно 1600 км. В настоящее время Mille Miglia является самым престижным ралли классических автомобилей. В ней могут принять участие только те модели автомобилей, которые участвовали в старой гонке. В идеале это должны быть одинаковые экземпляры. Подлинность должна быть подтверждена сертификатом FIVA. Тем не менее, на следующее ралли в 2011 году записались более 1200 экипажей, из которых организаторы выбрали только 378. Раньше победа в нем ценилась выше, чем звание чемпиона мира по гонкам. Преодолеть безостановочные гонки по нормальным дорогам на такую ​​дистанцию ​​могли только лучшие водители и самые совершенные машины. Машины меньшего объема и медленнее стартовали первыми. Mille Miglia всегда проводилась на общедоступных дорогах, которые даже (некоторое время) не исключались из движения во время гонки. Поэтому организаторам пришлось расставить по всему маршруту специальные указатели, по которым участники забега могли ориентироваться. Позже этот знак (стрелка) стал официальным символом Mille Miglia. В 1927 году победу одержал OM 665S с экипажем Фердинандо Минойя и Джузеппе Моранди. В течение следующих трех лет высшие подиумы завоевали автомобили Alfa Romeo. В начале XNUMX-х годов на старте появились Mercedes, сразу ставшие опасными конкурентами итальянской коалиции. В 1931 году Рудольф Караччиола выиграл гонку со средней скоростью 101,1 км/ч. Но затем автомобили Alfa Romeo снова одержали победу. После войны легендарные Mercedes SLR стояли на старте в Брешии. В 1939 году гонка не проводилась, а в 1940 году победила BMW с нацистским флагом. Помимо победы, машина установила рекорд скорости со средней скоростью 166,69 км/ч, который еще ни разу не был побит. Гонка была заброшена во время войны. Когда в 1947 году автомобили вернулись на старт Mille Miglia, Alfa Romeo снова показала себя непобедимой, достигнув средней скорости 110 км/ч. В последующие годы Феррари лидировала. Только в 1954 году Lancia удалось преодолеть их господство. В 1955 году Стрилинг Мосс с Денисом Дженкинсоном на «Мерседесе» достигли средней скорости почти 158 км/ч. Эта немецкая команда Daimler-Benz AG состояла из двух англичан. Через полчаса к финишу пришёл занявший второе место, легендарный аргентинец Хуан Мануэль Фанхио. Победа модели SLR несколько затмила успехи моделей Mercedes 180 D, 220 A и 300 SL, которые часто задавали тон своим классам. Последняя гонка Mille Miglia состоялась в 1957 году. После серьезной аварии (погиб Йозеф Гёттгенс) власти запретили организацию шоссейных гонок на длинные дистанции. Однако в 1977 году мероприятие возродилось как ралли классических и винтажных автомобилей. На трассе бывшей гонки участники проходят очередные экзамены по вождению. Дистанция была разделена на три этапа. В четверг, 12 мая 2011 года, вылетев из Брешии, машины прибыли в Болонью, откуда на следующий день отправились в Рим. В субботу, 14 мая, они проехали от Вечного города до финиша в Брешии. В 1955 году Стерлингу Моссу ​​для этого понадобилось 10 часов. 7 минут и 48 секунд!