GMC Yukon Denali 2022 года: мощность, комфорт и технологии в трехрядном внедорожнике

Yukon, внушительный внедорожник GMC, появится в 2022 году с усовершенствованными технологиями и двумя вариантами двигателей для двух очень разных характеристик и расхода топлива.

В 2021 году компания полностью переработала Yukon, полноразмерный внедорожник, построенный на платформе грузовика. Это пятое поколение GMC Yukon недавно выпустило свою версию 2022 года, практически не изменившуюся с точки зрения дизайна и двигателя, но с некоторыми технологическими улучшениями, такими как дисплей водителя, который теперь составляет 12 дюймов, и возможность подключения информационно-развлекательной системы. в Google и доступны с помощью голосовых команд. Он также включает в себя 15-дюймовый цветной проекционный дисплей на стекле.

У нас была возможность протестировать GMC Yukon Denali 2022 года, самую полную и дорогую версию линейки, которая начинается с 72,500 84,945 долларов, но с дополнительными функциями модели в видео доходит до 1,695 долларов (включая стоимость доставки до места назначения). долларов США).

Дизайн GMC Yukon Denali: потрясающий на первый взгляд

Первое, что бросается в глаза в GMC Yukon 2022 года, — это его размер, особенно объем и высота передней части. На модели Denali огромная хромированная решетка была переработана с рисунком, улучшающим отражение света. Эта модель также поставляется с 22-дюймовыми колесами из алюминиевого сплава.

Интерьер выделяется своей вместительностью. Не только в водительском и пассажирском салоне. В середине второго ряда можно практически встать и пройтись. Такое ощущение, что это комната. Даже места для ног в третьем ряду сидений немало — пусть и намного меньше, чем во втором ряду. И этот последний ряд не отменяет багажник, как это бывает в других внедорожниках, но место для груза все же остается. Конечно, если вы ищете большой багажник, придется сложить сиденья третьего ряда. Если оба ряда сложены, максимальная грузоподъемность составляет 122.9 кубических фута. Практически среднеразмерный грузовик.

Комфорт также находится в кондиционировании воздуха. GMC Yukon Denali позволяет различать до трех зон: водителя, пассажира и задних сидений, с возможностью иметь разную температуру в каждой из них. Сиденья из перфорированной кожи первого и второго рядов имеют подогрев, как и руль. Кроме того, у водителя и пассажира также есть охлаждение. Система также может запоминать положение сиденья водителя и зеркал заднего вида.

Тестируемый нами Yukon Denali поставляется с большим люком на крыше, который является частью пакета «Denali Ultimate», который добавляет к окончательной цене 11,355 22 долларов. Это дополнение также включает в себя 12.6-дюймовые колеса, 360-дюймовые сенсорные экраны для обоих сидений второго ряда, выдвижную подножку, помогающую садиться и выходить из автомобиля, -градусные камеры с задним стеклоочистителем, систему помощи при торможении в слепых зонах прицепа, круиз-контроль и электронный дифференциал обновлений.

Два очень разных двигателя для GMC Yukon

С прошлогодним редизайном GMC добавила возможность приобрести Yukon с 3.0-литровым рядным 6-цилиндровым турбодизельным двигателем, который обеспечивает мощность 277 лошадиных сил и расход 20 миль на галлон по городу и 26 миль на галлон по шоссе (1 миль на галлон, если вы выберете задний привод). версии вместо полноприводной).

Но самый популярный Yukon Denali поставляется с мощным 6.2-литровым бензиновым двигателем V8, который выдает 42 лошадиные силы и 460 фунт-фут крутящего момента. Благодаря 10-ступенчатой ​​автоматической коробке передач, устанавливаемой на все версии, Yukon Denali V8 обеспечивает маневренность, несмотря на его вес и размер. Он разгоняется от 0 до 60 миль в час за 6.6 секунды. (Конечно, оставьте достаточное расстояние для остановки, оно вам нужно). И с этим двигателем он также поддерживает прицеп до 8,200 фунтов.

Еще одна сильная сторона Юкона 2022 года — технологические усовершенствования. К уже упомянутым выше мы должны добавить обзор на 360º, очень полезный при парковке автомобиля таких размеров. Средства безопасности включают в себя круиз-контроль на крутых спусках, автоматическое экстренное торможение (спереди и сзади), предупреждение о лобовом столкновении (с красной лампочкой на проекционном дисплее и вибрацией с водительского сиденья), автоматический передний тормоз при обнаружении пешехода, передний и задний помощник при парковке, предупреждение о выходе из полосы движения с датчиком слепых зон, помощник по удержанию полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади и автоматическое переключение дальнего и ближнего света.

Мобильный телефон можно подключить к информационно-развлекательной системе по беспроводной сети через Apple Car Play или Android Auto. Но сам Yukon Denali поставляется со встроенным Wi-Fi, хотя это платная услуга после первого месяца или 3 ГБ памяти.

На GMC Yukon 2022 года распространяется гарантия 3 года/36 5 миль (60 лет/ миль на трансмиссию).

Короче говоря, Yukon 2022WD Denali 4L V6.2 8 года — это мощный и вместительный трехрядный внедорожник с элементами роскоши и множеством технологических достижений для плавной и комфортной езды — при условии, что у вас достаточно места — но с несколько высокой ценой.

Продолжайте читать: