GM сотрудничает с Red Hat в разработке ОС Linux с открытым исходным кодом для улучшений облачного обновления

Лидеры отрасли намерены переопределить транспортную среду с помощью операционной системы для транспортных средств на базе Linux с постоянной сертификацией функциональной безопасности. Так возникает альянс GM и Red Hat с целью совершенствования технологий в автомобилях GM.

Большинство современных операционных систем транспортных средств, программное обеспечение, на котором работают системы вашего автомобиля или грузовика, основаны на относительно закрытых проприетарных программных пакетах таких компаний, как Research In Motion (компания, стоящая за BlackBerry), поставщика Tier 1 Continental и Google. GM стремится изменить это с помощью партнерства с фирмой по разработке программного обеспечения Red Hat.

Red Hat и GM создадут новую операционную систему 

GM подтвердила во вторник, что Red Hat, дочерняя компания IBM, возглавит разработку новой операционной системы с открытым исходным кодом на базе Linux, которая будет поддерживать инициативу Ultifi, облачную платформу обслуживания клиентов, о которой GM объявила в 2021 году. Платформа GM Ultifi будет контролировать все, от будущих информационно-развлекательных операций и управления батареями до того, как автомобили компании взаимодействуют с другими транспортными средствами, интеллектуальной инфраструктурой и даже домами. 

Что делает программное обеспечение Red Hat особенным по сравнению с альтернативами на рынке? 

Ну, кое-что, но в основном действующая система сертификации функциональной безопасности Red Hat. Разработчик автомобильного программного обеспечения должен пройти ряд процессов сертификации безопасности, чтобы убедиться, что его программное обеспечение не только надежно и надежно, но и достаточно устойчиво к кибератакам и подобным угрозам. Сертификация безопасности является дорогостоящей, трудоемкой и повторяется для каждого серьезного изменения или обновления. Система Red Hat оптимизирует этот процесс за счет еще одного партнерства с компанией Exida, которая занимается сертификацией.

Цель: создать самую удобную для разработчиков программную платформу в отрасли.

«General Motors теперь является платформенной компанией, и работа с Red Hat является критически важным элементом в продвижении нашей разработки программного обеспечения Ultifi», — заявил Скотт Миллер, вице-президент GM по программно-определяемым автомобилям и операционным системам. «Включение опыта компании в решения с открытым исходным кодом и корпоративные сети принесет дивиденды, поскольку мы стремимся предоставить самую удобную для разработчиков программную платформу в отрасли. Благодаря операционной системе Red Hat в качестве основного средства реализации возможностей Ultifi возможности для инноваций становятся безграничными».

Что это означает для тех, кто в будущем купит автомобиль GM, оснащенный Ultifi, например, электрический внедорожник Cadillac Lyriq 2023 года? 

Это означает гораздо более частые беспроводные обновления программного обеспечения, которые могут включать новые функции или более своевременно исправлять ошибки. Это также означает, что набор приложений и функций может быть значительно расширен благодаря более удобной для разработчиков платформе, тем более что GM планирует открыть свое программное обеспечение для «авторизованных сторонних разработчиков, которые придерживаются строгих стандартов безопасности и конфиденциальности». Короче говоря, новая платформа звучит довольно неплохо.

**********

: