Глоссарий терминов дренажа и дымохода

сплав
	Сплав — это металл, полученный путем объединения двух или более металлов вместе для получения конечного продукта, обладающего более желательными свойствами, чем отдельные элементы, из которых он был изготовлен. Латунь является примером сплава, полученного путем соединения меди и цинка, и используется для изготовления соединений некоторых стержней водостока и дымохода.
Дымовая труба
	Дымоход представляет собой вертикальный канал или трубу, которая отводит дым и продукты сгорания от огня или печи и обычно через крышу здания.
Креозот и смола
	Густое коричневое маслянистое вещество, которое образуется внутри дымохода, состоит из креозота и смолы, которые являются побочными продуктами сжигания древесины и ископаемого топлива. Это накопление снижает эффективность котла или печи и представляет потенциальную опасность возгорания.
Истощать
	Дренаж – это труба, предназначенная для отвода сточных вод или нечистот от здания.
Женский сустав
	Что касается соединений слива и дымохода, охватывающее соединение — это соединение с внутренней резьбой, в которую входит внешняя (наружная) резьба.
дымоход
	Дымоход – это огнеупорная труба в дымоходе или соединенная непосредственно с котлом или печью, по которой поднимаются дым, газ или дым. Вкладыши дымохода обычно изготавливаются из глины, терракоты или нержавеющей стали и могут иметь круглую, квадратную или прямоугольную форму.
Высокопрочная углеродистая сталь
	Высокопрочная углеродистая сталь – это сталь, основным легирующим элементом которой является углерод. Углеродистая сталь прочнее неуглеродистой стали (мягкой стали), но более хрупкая. Углеродистые стали обычно используются в производстве ножей, пильных полотен, сверл и т. д., где важна высокая прочность и износостойкость, но их также можно использовать при изготовлении стальных дренажных стержней.
Мужской сустав
	Применительно к соединениям или креплениям на водосточной или дымоходной штанге охватываемой является соединение с наружной резьбой, которая вставляется в соответствующую внутреннюю (внутреннюю) резьбу.
Масло закаленное
	Закалка в масле включает в себя нагрев металла, а затем его охлаждение в масле. Закалка в масле уменьшит твердость и хрупкость металла и в то же время повысит его ударную вязкость. Контролируя скорость охлаждения металла, можно изменить окончательный баланс между твердостью и ударной вязкостью металла. Это позволяет сделать стальной дренажный стержень прочным и в то же время гибким.
полипропилен
	Полипропилен — это разновидность пластика, который может быть гибким или жестким. Он используется для изготовления контейнеров для йогурта, маргарина и еды на вынос, а также бутылочек с лекарствами, крышек от бутылок и некоторых предметов домашнего обихода. Прочность и гибкость делают полипропилен идеальным материалом для труб и стержней дымоходов.
Роддинг
	Роддинг — это использование дренажного стержня или дымохода. Обычно используются толкающие и тянущие движения, чтобы облегчить продвижение удилища.
Ржавчина
	Ржавление – это форма коррозии, которой подвергаются металлы, содержащие железо. Это происходит, когда такие металлы остаются незащищенными в присутствии кислорода и влаги в атмосфере. Латунь не подвержена ржавчине и поэтому является предпочтительным выбором для соединения сливного стержня и дымохода.
Стальная пружина
	Пружинная сталь представляет собой сплав, содержащий углерод и сталь. Пружинная сталь представляет собой среднеуглеродистую сталь с высокой прочностью, но гибкостью. Это позволяет предметам из пружинной стали возвращать свою первоначальную форму, несмотря на значительный изгиб или скручивание. Это свойство используется сливными стержнями с винтовой пружиной.
Цинковое покрытие
	Цинкование включает электролитическое нанесение цинка путем погружения чистых стальных деталей в раствор соли цинка и подачи электрического тока. В ходе этого процесса на поверхность стали наносится слой чистого цинка. Цинкование придает стали большую коррозионную стойкость, но не так устойчиво к ржавчине, как латунь, поэтому латунь по-прежнему считается лучшим материалом для соединения сливного стержня или дымохода.