Гидрораспределитель МТЗ 82
Ремонт авто

Гидрораспределитель МТЗ 82

Содержание

Вместе с механическим приводом машин? Трактор МТЗ-82(80) оборудован механизмами, позволяющими передавать мощность трактора за счет давления масла. Распределение, а также управление потоками масла под давлением осуществляется специальным узлом гидросистемы трактора – гидрораспределителем.

Гидрораспределитель МТЗ 82 обеспечивает удобное агрегирование и распределение давления рабочей жидкости на все гидросиловые агрегаты машин (гидроцилиндры, гидромоторы) и оборудование, используемое совместно с трактором. С помощью синхронизатора блок обеспечивает одновременное управление тремя гидроприводами.

Конструкция распределителя

Блок гидрораспределительный МТЗ 82(80) — Р75-33Р (ГОСТ 8754-71)

  • Р — распределитель
  • 75 — производительность узла литров в минуту
  • катушка типа 3, конструкция которой не позволяет фиксировать в «опущенном» положении
  • 3 — количество золотников в монтажной схеме
  • В: Узел предназначен для работы с регулятором мощности

Конструкция выполнена в отдельном чугунном корпусе с тремя сквозными вертикальными золотниками и каналом для перепускного клапана. Сверху и снизу корпус закрыт цельными алюминиевыми крышками. Плоскости соединения крышек и корпуса уплотнены прокладками и стянуты винтами.

Гидрораспределитель МТЗ 82

Гидрораспределитель МТЗ 80(82) Р75-33Р

Распределитель имеет три рабочие линии подачи рабочей жидкости, расположенные перпендикулярно ходу изменения положения золотников; линия нагнетания «В» — соединяет полости перепускных клапанов и золотники, линия слива «С» — соединяет отверстия золотников, линия управления перепускным клапаном «Г» проходит через корпус распределителя и отверстия в золотниках, Трубопровод соединяется с перепускным клапаном 14 Поршень перепускного клапана снабжен дроссельным жиклером 13 для создания перепада давления в нагнетательном канале и полостях под поршнем, что обеспечивает его открытие в нейтральном положении.

Катушки блокируют и открывают рабочие линии с дроссельными пазами. Управление осуществляется с помощью рычагов, которые расположены на нижней крышке распределителя. Рычаги соединены с золотниками через сферический шарнир 9 с пластмассовыми вставками 10 и уплотнительным кольцом 8. Снаружи шарнир закрыт резиновой втулкой 6. Три золотника позволяют одновременно управлять работой трех гидроприводов.

Принцип работы

Каждый барабан, в зависимости от установленного положения, работает в четырех режимах:

  • «Нейтральный»: средняя точка между верхним «поднятым» положением и нижним «нижним» положением. Перепускной клапан открыт и сбрасывает рабочую жидкость в слив. Золотники перекрывают все каналы, фиксируя ранее установленное положение гидроприводов.
  • «Подъем»: первая высшая позиция после «нейтральной». Байпасный клапан закрывает сливную полость. Золотник пропускает масло из нагнетательного канала в линию подъема цилиндра.
  • «Принудительный спуск» — самое нижнее положение перед «плавающим» концом. Байпасный клапан закрывает сливную полость. Золотник пропускает масло из нагнетательного канала в обратную линию гидроцилиндра.
  • «Плавающее» — самое нижнее положение рычага. Перепускной клапан открыт и сбрасывает рабочую жидкость из насоса в слив В этом положении рабочая жидкость свободно вытекает в обе стороны из обеих полостей гидроцилиндра. Гидроцилиндр находится в свободном положении и реагирует на действие внешних условий и на собственную силу тяжести машины. Таким образом, он позволяет рабочим органам машины следовать за рельефом при обработке почвы и поддерживать стабильную глубину обработки почвы.

Работа фиксатора золотника

Золотники снабжены пружинным клапаном 3 автоматического возврата в нейтральное положение и шариковыми фиксаторами, удерживающими их в выбранном положении. Автоматический обратный шаровой кран срабатывает, когда давление в системе превышает 12,5-13,5 МПа. Избыточное давление возникает при достижении гидроцилиндром крайнего положения в соответствующем положении принудительного подъема и опускания, а также при перегрузке системы.

Гидрораспределитель оборудован устройством аварийного сброса давления 20. Предохранительный клапан отрегулирован на сброс давления свыше 14,5 до 16 МПа. Регулировка производится винтом 18, изменяющим степень сжатия пружины шарового крана 17. Устройство срабатывает при отказе механизма — отказе золотника автомата и перепускного устройства.

Распространенные неисправности распределителя МТЗ

Не поднимается навесное оборудование

Причиной может быть попадание мусора в гидравлическую систему ниже перепускного клапана. При этом перепускной клапан не закрывается – рабочая жидкость уходит в сливную полость. Дилер не реагирует на изменение положения барабанов. Снято: откручиваем два болта на крышке перепускного клапана, снимаем пружину с клапаном и убираем мусор.

В ситуации отсутствия или снижения нагрузочной способности гидравлики трактора, сопровождающейся перегревом масла в системе, появление шипящего звука в положении рычага «подъем» свидетельствует о падении уровня масла и подсос воздуха в системе.

Не фиксируется навесное оборудование в поднятом положении

Причина — разгерметизация гидрошлангов высокого давления и соединительных гидромуфт, износ компрессионного уплотнения поршня или штока силового гидроцилиндра, износ монтажных золотников, появление раковин на перепускном клапане, препятствующих плотному закрытию клапана.

Не опускается, поднимается не навесное оборудование

Причина в том, что засорение рабочих линий распределителя блокирует проход масла. Регулировка потока масла невозможна. Устранить: разобрать и промыть, и прочистить магистрали, а так же продиагностировать работу клапанов.

Это свидетельствует о резком падении давления в системе; при разрыве маслопроводов и падении уровня рабочей жидкости сильная вентиляция системы. Устранить: заменить поврежденные патрубки, проверить герметичность соединений системы, долить масло до необходимого уровня.

Не срабатывает автоматический переход в нейтральное положение при полном поднятии или опускании гидроцилиндра

Причина — неисправность шарового крана «фиксатор положения золотника самозакрывающийся». Удалять; разобрать, заменить изношенные детали клапана и уплотнения.

Диагностика

Распределитель проверяют после проверки работоспособности шех гидронасоса системы при номинальной частоте вращения двигателя, устанавливая количество выдаваемой рабочей жидкости в литрах за минуту работы. Устройство КИ 5473 подключается к рабочим выходам агрегата вместо гидроцилиндра. Поверните монтажный рычаг в положение «подъем». Если значение падает более чем на 5 литров в минуту, дилер выезжает для ремонта.

Гидрораспределитель МТЗ 82

Прибор для диагностики гидрораспределителя.

Подключение гидрораспределителя

На МТЗ 82 (80) блок расположен на передней стенке внутри салона под торпедо. Рычаги управления соединены с золотниками через ось, а тяги шарнирными соединениями выведены на правую сторону панели. Конструкция распределителя позволяет при перемещении агрегата на другое место или установке его на другие модели тракторов изменить расположение рычагов путем переустановки крышки с выходами для рычагов на другую сторону корпуса распределителя. Для удобного подключения к гидравлике и гидравлическому оборудованию концевые секции агрегата имеют резервные передние и боковые отводы для подъема и опускания. Кроме того, одновременное подключение к двум выходам золотника позволяет одновременно управлять двумя гидроцилиндрами.

Резьбовые отверстия, обозначенные буквой «П», соединяют патрубки, предназначенные для подъемной полости гидроцилиндра, другие отверстия соединяют патрубки, соединяющие опускающую полость.

Для герметичного соединения труб фитинги уплотняют медными шайбами ​​и резиновыми кольцами — кабельными вводами. Стандартно один золотник распределителя подключается к силовому гидроцилиндру задней навески трактора, а два золотника используются для привода выносного гидрооборудования.

При отсутствии трех секций распределителя для гидропривода и управления оборудованием на трактор устанавливается дополнительный распределитель. Существует два метода подключения: последовательное подключение и параллельное подключение.

В первом случае питание второго гидрораспределителя осуществляется от одной из секций главного распределителя, соединяющего выход элеватора с нагнетательным каналом второго распределителя. Выход обратного хода рабочей жидкости, используемый золотником основного узла для дополнительной подачи распределителя, закрыт заглушкой. Сливная полость второго распределителя также соединена с гидробаком системы. Распределитель активируется установкой подсоединенного золотника в положение «подъем». Таким образом, получается пять управляемых рабочих потоков для включения гидрооборудования. Недостатком является потеря рабочего участка и зависимость производительности второго распределителя от технического состояния первого узла.

Параллельное подключение осуществляется путем установки трехходового гидравлического тройника в линию высокого давления, идущую от насоса. Клапан делит общий поток рабочей жидкости на два потока для подключения двух агрегатов и позволяет изменять расход масла. При переходе с одного распределителя на другой расход масла меняется соответственно краном. Сливные трубы, идущие от распределителей, соединяются тройником.Если на тракторе используется регулятор мощности, к регулятору подключается распределитель. Второй канал управления перепускным клапаном дополнительного распределителя забит заглушкой. Таким образом, система получает шесть рабочих процессов, три из которых работают с регулятором мощности.

В зависимости от расположения гидрооборудования на задней стенке кабины или на передней правой стенке вместо нижнего смотрового окна размещается дополнительный коллектор. Сборка вынесена за пределы кабины, рычаги вынесены внутрь.

Также следует отметить, что данный тип распределителя и его модификации могут быть использованы в составе гидросистем тракторов ЮМЗ-6, ДТ-75, Т-40, Т-150 и их модификаций.

В самых последних модификациях МТЗ 82 (80) устанавливаются аналоги упомянутой марки моноблочной сборки П80-3/4-222 с силовым регулированием и П80-3/1-222 без регулирования.

Гидрораспределитель МТЗ 82

Многосекционный распределитель с джойстиками.

Другие марки и конструкции распределителей выбираются при комплектации дополнительными гидросистемами трактора с учетом вида выполняемых работ, назначения и количества гидроприводов навесного оборудования. Так, при использовании гидрооборудования с большим количеством гидроагрегатов применяют многосекционные распределители. В конструкции управления катушкой используются рычаги-джойстики, которые позволяют одновременно управлять двумя катушками-разбрасывателями, повышая производительность труда водителя и эргономичность рабочего места.

Гидрораспределитель Р-80 для трактора МТЗ-80 — устройство, назначение и возможные неполадки

Гидрораспределитель МТЗ 82

МТЗ 80 – универсальный колесный пропашной трактор, который выпускается на Минском тракторном заводе с 1974 года. Долгий срок производства этой машины гарантируется удачной конструкцией и возможностью дооснащения большим количеством оборудования дополнительными спец трактор многофункциональный. Совместное использование различной техники обусловлено качественной, надежной и высокопроизводительной гидравлической системой агроагрегата. Одним из ключевых элементов этой системы является гидрораспределитель Р-80 для трактора МТЗ 80.

Кроме того, к особенностям МТЗ 80 можно отнести:

  • наличие заднего привода;
  • переднее размещение силового агрегата;
  • большое количество передач вперед и назад (18/4);
  • простота ремонта и обслуживания.

Удачная схема конструкции трактора, его технические характеристики и универсальность обеспечивают широкое применение МТЗ 80 не только в сельском хозяйстве, но и в производстве, строительстве, ЖКХ и лесном хозяйстве.

Назначение и общее устройство гидросистемы МТЗ

Гидрораспределитель МТЗ 82

Гидравлическая система трактора предназначена для управления и обеспечения питания различного устанавливаемого дополнительного оборудования, которым может комплектоваться МТЗ 80. Она выполнена в раздельно-агрегатном исполнении и включает в себя следующие основные элементы:

  • шестеренчатый насос;
  • регулятор мощности;
  • гидроусилитель;
  • цилиндры с раздельным управлением;
  • гидрораспределитель МТЗ;
  • шарнирный механизм крепления оборудования;
  • отбор мощности;
  • трубы высокого давления;
  • аксессуары для подключения;
  • масляный бак.

Несмотря на большое количество элементов и узлов, используемых в гидросистеме, конструкция за несколько десятков лет эксплуатации позволила выявить возникающие недостатки в эксплуатации и в результате проведенных доработок устранить их.

В настоящее время работа гидросистемы отличается высокой надежностью и высокой производительностью, что позволяет использовать для трактора МТЗ 80 самое современное навесное и прицепное оборудование.Важный вклад в это вносит гидрораспределитель Р80, который, при должном обслуживании и правильной регулировке, практически не требует ремонта.

Необходимость гидрораспределителя на тракторе

Гидрораспределитель МТЗ 82

Распределитель Р-80 3/1 222Г трехсекционного типа используется в гидросистеме общего назначения трактора Беларус 80 и выполняет следующие функции:

  • защищает систему от гидравлических перегрузок при принудительном подъеме или опускании;
  • распределяет поток рабочей жидкости, перекачиваемой гидронасосом, между узлами системы (гидроцилиндрами, гидромоторами и т д);
  • промывает систему на холостом ходу с нейтральным выходом при попадании трансмиссионного масла в масляный бак;
  • соединяет рабочий объем гидроцилиндра со сливом технологической жидкости (при работе в нейтральном положении).

Кроме того, гидрораспределитель Р80 3/1 222Г служит базовым устройством, на котором производятся различные модификации для использования в погрузочных агрегатах, экскаваторах и дорожно-строительной технике.

Технические характеристики и параметры распределителя можно посмотреть в описании марки Р80, где:

  • Р — распределитель.
  • 80 — номинальный расход трансмиссионной жидкости (л/мин).
  • 3 — вариант исполнения на технологическое давление (максимально допустимое 20 МПа, номинальное 16 МПа).
  • 1 — тип эксплуатационного назначения (автономное использование в гидросистемах общего назначения).
  • 222 — три специальных барабана, выполненных по второму варианту.
  • Г — гидрозатворы (обратные клапаны).

Механизм и функционирование гидрораспределителя МТЗ 80

Гидрораспределитель МТЗ 82

Устройство гидрораспределителя состоит из следующих основных частей:

  • корпуса Р80 3/1 222Г с штуцерами под клапаны и каналы подвода технологической жидкости от шестеренчатого насоса и каналы слива масла из цилиндров;
  • три барабана, оснащенные механизмами блокировки и автоматического возврата;
  • верхняя крышка корпуса со встроенными направляющими для управления шпулей;
  • специальный предохранительный клапан.

Принцип работы гидрораспределителя основан на том, что при соединении гидрораспределителя Р80 3/1 222Г с гидросистемой внутри кузова все золотники и клапан образуют несколько объединенных каналов прохождения гидрожидкости. Всего их три.

  1. Промывка – закрывает все золотники и перепускной клапан.
  2. Слив – при этой опции подключаются только золотники и этот канал обеспечивает выпуск остаточной жидкости.
  3. Управление: Он также проходит через все золотники и перепускной клапан, но при этом подключается к технологическому трубопроводу от насоса.

Управление золотниками, соответственно, и перенаправление потоков трансмиссионного масла по соответствующим каналам обеспечивают четыре различных положения при работе с дополнительными агрегатами и оборудованием. К таким режимам работы относятся:

  • нейтральный,
  • увеличивать,
  • пасмурная погода,
  • плавающее положение (опускание рабочих органов под действием собственного веса).

Такое устройство позволяет при необходимости проводить ремонт отдельно для каждого режима работы и схемы подключения Р80.

Возможные неполадки гидрораспределителя

Гидрораспределитель МТЗ 82

К наиболее частым неисправностям гидрораспределителя Р80 3/1 222Г, установленного на трактор МТЗ 80, следует отнести:

  • износ сопряжения в корпусе-золотнике биномиального гидрораспределителя;
  • нарушения в поршне гидроцилиндра;
  • поломка шестерен насоса;
  • растрескивание резиновых штампов;
  • утечка гидравлической жидкости через соединительные фитинги;
  • повреждение маслопроводов.

Конструкция и устройство гидрораспределителя позволяет механизатору устранять эти неисправности своими руками. Кроме того, облегчить ремонт поможет специальный ремкомплект, рекомендованный производителем для P80 3/1 222G.

Надежная и проверенная конструкция гидрораспределителя Р80 позволяет с успехом использовать его на более новой версии трактора Беларус 920, а также на многофункционале МТЗ 3022.

Гидрораспределитель Р80-3/1-222

Дилер подает заявку в

  1. Тракторы: ЮМЗ-6, ЮМЗ-650, ЮМЗ-652, ЮМЗ-8080, ЮМЗ-8280, ЮМЗ-8070, ЮМЗ-8270, Т-150, ХТЗ-153, ХТЗ-180, ХТЗ-181, МТЗ-80, ХТЗ-17021, ХТЗ-17221, ХТЗ-17321, К-710, Т-250, Т-4, ЛТ-157, МТЗ-ХА, ТБ-1, ЛД-30, ЛТ-157, ДМ-15, Гидрораспределитель МТЗ -80, распределитель МТЗ-82, МТЗ-800, МТЗ-820, МТЗ-900, МТЗ-920, ДТ-75, ВТ-100, ЛТЗ-55, ЛТ-72, ​​Т-40, Т-50, Т- 60, ЛТЗ-155, Т-70, К-703
  2. Экскаваторы: ЭО-2621
  3. Зарядные устройства: ПЭА-1,0, ПГ-0,2, К-701
  4. Лесная техника: ТДТ-55, ЛХТ-55, ЛХТ-100, ТЛТ-100

Маркировка распределителя Р80

Пример маркировки (технических характеристик) гидрораспределителя Р80-3/4-222Г:

  • Р — дилер;
  • 80 — заявленная производительность, л/мин;
  • 3 — давление (номинальное — 16 МПа, предельное — 20 МПа);
  • 4 – код назначения;
  • 222 — количество витков и их тип, в данном случае — три витка типа 2;
  • Г — с гидрозатворами (при отсутствии — без них). Устройства с гидрозатвором и без него полностью взаимозаменяемы.

Принцип работы всех гидрораспределителей Р 80 идентичен, цена в прайс-листе зависит от вида изделия (перед покупкой смотрите марку).

Добавить комментарий