Гибридные машины. Регенерация и замена батарей

Автомобили с гибридным приводом стали неотъемлемой частью польских дорог. По данным, собранным производителями и подкрепленным отзывами пользователей, аккумуляторы оказались постоянным элементом привода. Однако ничто не вечно и каждому владельцу гибридного автомобиля рано или поздно приходится сталкиваться с заменой или регенерацией использованного аккумулятора.

Выгодно ли его заменить? Можно ли его восстановить, и если да, то какова стоимость? Существуют ли автомобили, в которых отказ аккумулятора будет особенно дорогостоящим? Можем ли мы при покупке подержанного гибридного автомобиля свести к минимуму риск покупки автомобиля с поврежденными аккумуляторами? Уважаемый читатель, приглашаю вас прочитать статью.

Гибридные машины. Выгодна ли замена батареи?

Начнем с вопроса, выгодна ли замена использованных гибридных аккумуляторов? Глядя на доступные в Интернете цены на бывшие в употреблении ячейки около 2 злотых, может показаться, что это альтернатива, заслуживающая внимания. Проблема в том, что на срок службы батареи сильно влияет их текущее время простоя. Это более изнурительно, чем интенсивная эксплуатация. Чем дольше батарея остается неиспользованной после разборки, тем выше вероятность безвозвратной потери ее заводской емкости. После длительного «старения» он может безвозвратно потерять до половины своей емкости. Кроме того, большинство продавцов, занимающихся восстановлением аккумуляторов из разбитых автомобилей, понятия не имеют, в каком состоянии находится товар. Они дают только пробег автомобиля, который может не полностью отражать состояние ячеек, запасающих электроэнергию. Продавцы часто дают гарантию на запуск, но с учетом высокой стоимости установки (в среднем 000 злотых) и риска того, что аккумулятор может выйти из строя буквально через месяц после замены, мы можем относиться к этому скорее как к маркетинговой процедуре, чем к реальной защите. для покупателя. Так может быть, вы можете добраться до новой батареи? Здесь барьер рентабельности будет преодолен ценой покупки в диапазоне 500 8–000 15 злотых.

Гибридные машины. Регенерация клеток

К счастью, у владельцев гибридных автомобилей уже есть разумная альтернатива в виде регенерации использованных аккумуляторов на специализированных заводах. Как я узнал от JD Serwis в Варшаве, сложность процесса регенерации может варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля. Практически любой аккумулятор можно отремонтировать, но в некоторых случаях цена услуги будет очень высока. Аккумуляторы роскошных автомобилей дорого восстанавливать и, что интересно, относительно нестабильны.

Читайте также: Как сэкономить топливо?

Специалисты JD Serwis на своем опыте показывают высокую стоимость ремонта ячеек гибридных BMW 7 F01, Mercedes S400 W221 или E300 W212. В случае этих моделей мы должны быть готовы к средней стоимости 10 000 злотых. Аккумуляторы Lexus LS600h долговечны, но сложны в ремонте, а аккумуляторы Toyota Highlander и Lexus RX 400h показывают средний уровень сложности ремонта. Ячейки, установленные в Honda Civic IMA, не долговечны и достаточно дороги в обслуживании. Самые популярные модели Toyota и Lexus регенерируются наиболее благоприятно. Интересно, что аккумуляторы этих моделей отличаются высокой долговечностью.

В случае Prius (1-го и 000-го поколения) и Auris (150-го и 28-го поколения) в прайс-листе JD Serwis стоимость работ указана в размере 2 злотых. Каждое замененное звено стоит 500 злотых, а в указанных моделях их 3. Стоимость ремонта зависит от количества замененных элементов. Иногда достаточно заменить одну на четыре ячейки, иногда половину, а иногда и все сразу, чтобы восстановить полную работоспособность всего пакета. Средняя цена регенерации колеблется от 000 до 1 злотых. Мы даем годовую гарантию на ремонт без ограничения пробега. Вторым и самым популярным гибридом на польском рынке является Honda Civic IMA. В этом случае стоимость работы также составляет 000 злотых, а за каждую замененную ячейку мы будем платить 400 злотых, где аккумулятор Civic IMA включает 7 – 11 штук в зависимости от поколения модели.

Гибридные машины. Покупка подержанного автомобиля

Мы уже знаем, что покупка подержанного аккумулятора сопряжена с риском покупки изношенного блока, что, если вы покупаете подержанный гибридный автомобиль?

Риски схожи. Недобросовестные продавцы могут замаскировать повреждение элементов, отключив вспомогательный аккумулятор (12 В). Перезапуск системы приводит к исчезновению ошибки “проверить гибридную систему” на 200 – 300 км. Как защититься от него? Подключение диагностического компьютера к системе и тест-драйв квалифицированным механиком помогут в оценке состояния аккумулятора. Стоимость такой операции составляет около 100 злотых. Немного, учитывая стоимость возможного ремонта, составляющую несколько тысяч злотых.

Гибридные машины. Резюме

Подводя итог, индикатор Check Hybrid System некоторое время назад был финансовым приговором для владельца гибридного автомобиля. Цены на новые аккумуляторы в автосервисах нас еще отпугивают, но в Польше уже есть несколько компаний, которые профессионально отремонтируют поврежденный аккумулятор, а также всю гибридную систему. Сделают качественно, быстро, на проверенных ячейках и при этом предоставят гарантию без ограничения пробега. Так что не стоит интересоваться бывшими в употреблении аккумуляторами вторичного рынка, если только они не являются профессионально отремонтированными устройствами.

Если вы покупаете гибридный автомобиль на вторичном рынке, вам необходимо посетить специализированный сервис, чтобы проверить состояние рассматриваемой системы. Как всегда, в конце я упомяну о профилактике. Гибридные автомобили считаются необслуживаемыми, и во многом это правда. Однако следует помнить о двух основных действиях по техническому обслуживанию, которыми часто пренебрегают. Во-первых, заменить или очистить фильтр рециркуляции воздуха, который охлаждает аккумуляторную систему. Забитый фильтр может привести к перегреву системы и частичному выходу из строя батареи. Второе – регулярно проверять герметичность системы охлаждения инвертора. Это очень прочный компонент, но при перегреве он выходит из строя и цена высока. Эти два простых действия и регулярное использование автомобиля заставят наш аккумулятор отплатить нам долгой и безотказной работой.

Читайте также: Так выглядит Opel Corsa шестого поколения.