Германия – начинается невезение
16 июня 1937 г., вошел в Wilhelmshaven Panzerschiff Deutschland. Только кормовой флагман опустился на полпути, и необычное поведение членов экипажа сигнализировало о том, что произошло более чем двумя неделями ранее на Ибице. Фото Коллекция Анджея Данилевича
Когда в июле 1936 года генералы Франко, Мола и Санхурхо подняли восстание против правления Народного фронта, начав гражданскую войну в Испании, их расчеты на быстрый захват всей страны оказались преувеличенными. Однако они могли рассчитывать на помощь из-за границы — эмиссары, встретившие Гитлера в Байройте через неделю после начала боев, уже через несколько часов ожидания услышали, что Германский рейх поддержит «национальные силы». В это время Panzerschiff (броненосный корабль) Deutschland находился на пути к баскскому порту Сан-Себастьян и вскоре продемонстрировал, на чьей стороне в конфликте встанет Кригсмарине. Менее чем через год его четвертая операция в военно-морских силах Комитета невмешательства была досрочно завершена двумя бомбами, упавшими на него с республиканского самолета, когда он стоял на берегу Ибицы.
Deutschland вступил в строй через два месяца после того, как Адольф Гитлер занял пост рейхсканцлера, 2 апреля 1 года. В то время британская пресса называла его — и это стало очень популярным — «карманным линкором». Это было связано с тем, что при габаритах “вашингтонских” крейсеров он определенно возвышался над ними своей тяжелой артиллерией (1933 6-мм орудий), при этом будучи гораздо менее бронированным, чем все “настоящие” линкоры, был быстрее и имел большую дальность полета (второе преимущество было связано с использованием дизелей). Эти первые особенности были способом обойти одно из положений Версальского договора, запрещавшего Германии строить «броненосные корабли» с нормальным водоизмещением более 280 10 тонн, что делало бы ее флот неспособным угрожать флотам мировых держав. Предел поставил перед немецкими конструкторами большой вызов, но благодаря широкомасштабному применению электросварки, трехорудийным башням и многим другим нововведениям их «изделие» оказалось удачным — во многом потому, что его водоизмещение превышало лимит на 000 тонн.
В декабре 1933 года у «Дойчланда» были позади все испытания, обучение и подготовка экипажей. В апреле 1934 года Гитлер посетил Норвегию, используя ее как средство передвижения. В июне вышла с легким крейсером «Кёльн» в Атлантику, оба корабля провели там артиллерийские учения. С 1 октября был флагманом Кригсмарине, в декабре совершил визит вежливости в шотландский порт Лейт. В марте 1935 года уехал
в круизе в порты Бразилии, посетив также Тринидад и Арубу (было испытание двигателей, корабль вернулся в Вильгельмсхафен с 12 286 м. миль «на счетчике»). В октябре со своим близнецом адмиралом Шеером он провел учения у Канарских и Азорских островов. 24 июля 1936 года, когда его отправили в Испанию, он подвергся техническому осмотру, учебным походам и визиту в Копенгаген.
26 июля «Дойчланд» и сопровождающий его адмирал Шеер достигли Сан-Себастьяна, приняв участие в международной эвакуации граждан разных стран. Deutschland остался в Бискайском заливе и в последующие дни отплыл в Ла-Корунья через Бильбао и Хихон. 3 августа вместе с торпедным катером «Лучс» вошел в Сеуту (напротив Гибралтара) и командовал отправленной в Испанию кадмиевой эскадрой. Рольф Карлс получил все почести от собравшихся там войск при содействии генерала Франко, с которым он затем пообедал. Вскоре после этого у базы повстанцев появились три республиканских корабля — линкор «Хайме I», легкий крейсер «Либертад» и эсминец «Альмиранте Вальдес» — чтобы открыть огонь по ней, но маневры «Дойчланда» помешали им открыть огонь. В последующие дни он вместе с адмиралом Шеером патрулировал Гибралтарский пролив, позволив без проблем пройти через него кораблям, перевозившим из Сеуты в Альхесирас столь необходимое повстанцам тяжелое вооружение.
В конце месяца Deutschland вернулся в Вильгельмсхафен, посетив Барселону (9 августа), Кадис и Малагу. 1 октября она отправилась в очередной поход к берегам Пиренейского полуострова, с задачей патрулирования вод близ Аликанте, что на практике означало охрану Картахены, главной базы республиканского флота (для этой цели использовался гидросамолет ); 21 ноября, через 3 дня после того, как Берлин и Рим официально признали правительство генерала Франко, он вернулся в Вильгельмсхафен. 31 января 1937 года он начал свой третий ход, разгрузив Admiral Graf Spee в водах близ Сеуты. Во время завоевания Малаги повстанцами (3-8 февраля) прикрывал крейсера, обстреливавшие порт, от атаки группы республиканских кораблей (вышел из Картахены, но отошел от провокационных маневров немецких и итальянских частей).
