Генератор переменного тока для испытания на падение напряжения (Руководство с фотографиями)
Содержание
- Что может вызвать падение напряжения в цепи зарядки?
- Процесс определения падения напряжения в цепи
- Необходимо знать значения падения напряжения
- Использование падения напряжения в диагностических целях
- Советы о том, как предотвратить падение напряжения
- Подводя итог
Чрезмерное падение напряжения может вызвать серьезные проблемы в любой цепи. Если такая ситуация возникает в цепи зарядки вашего автомобиля, результат может быть катастрофическим. Это может привести к разряженной батарее или проблеме с электрической системой, что может стоить вам серьезных денег. Чтобы всего этого избежать, проведите тест на падение напряжения.
С помощью вольтметра вы можете легко выполнить тест на падение напряжения на вашем генераторе переменного тока, и подробно рассмотрим это ниже.
Чтобы запустить тест падения напряжения:
- Сначала подключите красный провод вольтметра к отрицательной клемме аккумулятора.
- Затем подсоедините черный провод к корпусу генератора. Запишите чтение.
- Затем подключите красный провод к плюсовой клемме генератора.
- Теперь подключите черный провод к положительной клемме аккумулятора. Для обоих тестов напряжение должно быть между 0.3 В и 0.5 В.
- Во время этого процесса частота вращения двигателя должна быть 2000 об/мин.
Что может вызвать падение напряжения в цепи зарядки?
В большинстве случаев генератор является надежной частью оборудования. Он будет работать годами, не доставляя вам никаких хлопот. Но вы можете столкнуться с падением напряжения из-за повышенного сопротивления цепи зарядки. Например, повышенная нагрузка, дополнительные соединения и электрические лампы с высоким энергопотреблением могут увеличить сопротивление. В конце концов, это приведет к падению напряжения с течением времени.
Однако размер провода, длина и приложенная мощность могут способствовать падению напряжения. Например, на длинных проводах с большим сечением будет падать больше напряжения, чем на более коротких проводах с меньшим сечением. Это происходит потому, что сопротивление равно площади поперечного сечения провода по длине. Провода меньшего сечения имеют большее поперечное сечение, что снижает сопротивление.
Для правильного понимания:
- V = ИК
- R = ρл/А
- В – напряжение
- Я – Текущий
- Р – Сопротивление
- ρ – Удельное сопротивление (постоянное)
- l – длина провода
- А – площадь поперечного сечения провода
Кроме того, проблемы с цепью зарядки генератора могут возникать по многим причинам. Вот некоторые из этих причин.
- Потертые провода
- Ослабленные провода
- Неисправное соединение с землей
- Плохая батарея
- Коррозия проводов и соединений
- Перегоревшие предохранители
Как вы можете догадаться, причин неисправности генератора несколько. Таким образом, вам не нужно менять аккумулятор или генератор.
Сначала проверьте цепь зарядки с помощью испытания на падение генератора, а затем решите, что необходимо исправить.
Процесс определения падения напряжения в цепи
Процесс испытания на падение напряжения можно разделить на три части. Я надеюсь обсудить каждую часть подробно. Итак, приступим.
Что нужно
- Вольтметр
- Руководство по ремонту автомобиля
Часть 1. Подготовка к испытанию на падение напряжения
Перед фактическим тестированием необходимо проверить несколько факторов. Для начала проверьте напряжение аккумулятора.
Напряжение должно быть выше 12.4В. Если аккумулятор не имеет ожидаемого напряжения, обязательно зарядите его. Кроме того, выполните следующие действия.
- Включите стояночные тормоза.
- Установите коробку передач на нейтральную или автоматическую
- Не забудьте запустить двигатель.
- Во время испытания поддерживайте частоту вращения двигателя 2000 об/мин.
- Включите фары, дворники, кондиционер и другие электрические аксессуары (настройте каждый из них на максимальный уровень)
Описанные выше шаги обеспечат протекание большого тока в цепи зарядки.
Иметь ввиду: Когда вы проверяете напряжение аккумулятора, вам не нужно заводить автомобиль.
Часть 2. Проверка цепи заземления
Цепи заземления и питания
В этом процессе тестирования вы должны проверить напряжение для двух разных цепей; заземление и силовые цепи. Для цепи заземления измерьте отрицательные соединения аккумуляторной батареи и генератора. Для силовой цепи измерьте положительные стороны обоих типов оборудования. Итак, вот как вы можете измерить напряжение цепи заземления.
Шаг 1 – Настройте вольтметр
Во-первых, установите вольтметр для настройки напряжения постоянного тока. Установите шкалу напряжения на 2 В.
Шаг 2 – Подключите генератор
Затем подсоедините черный провод вольтметра к корпусу генератора.
Шаг 3 – Подключите аккумулятор
Теперь подключите красный провод к отрицательной клемме аккумулятора.
Иметь ввиду: Не допускайте, чтобы выводы вольтметра касались движущихся компонентов двигателя.
Шаг 4 – Проверьте чтение
Проверьте показания вольтметра. Оно должно быть в пределах 0.3–0.5 В.
Шаг 5 – Подведите итоги
Если падение напряжения ниже 0.3 В, проверьте, заряжается ли генератор. Однако некоторые модели имеют максимальное падение напряжения 0.2 В или меньше. Поэтому не забудьте обратиться к руководству по ремонту.
Если показания превышают отметку 0.5 В, цепь заземления может иметь неисправные соединения. Поэтому обязательно затяните крепежные болты и избавьтесь от следов коррозии на монтажных кронштейнах и болтах. Кроме того, вам нужно будет проверить соединение двигателя с массой.
Часть 3. Тестирование силовой цепи
После проверки цепи заземления перейдите к проверке падения напряжения в силовой цепи. Для этого выполните следующие действия.
Шаг 1 – Проверьте настройки вольтметра
Даже несмотря на то, что вы уже установили вольтметр на настройки напряжения постоянного тока в части 02. Не забудьте проверить настройки перед началом теста на падение напряжения.
Шаг 2 – Подключите генератор
Сначала подсоедините красный провод вольтметра к выходному штырю генератора (положительный контакт).
Шаг 3 – Подключите аккумулятор
После этого подсоедините черный провод к плюсовой клемме аккумулятора.
Иметь ввиду: Не допускайте, чтобы выводы вольтметра касались движущихся компонентов двигателя.
Шаг 4 – Проверьте чтение
Проверьте показания вольтметра. Оно должно быть в пределах 0.3–0.5 В.
Шаг 5 – Подведите итоги
Если падение напряжения ниже 0.3 В, проверьте, заряжается ли генератор. Если нет, пусть заряжается. Кроме того, обратитесь к руководству по ремонту, чтобы получить максимальное падение напряжения. Это значение может варьироваться в зависимости от модели.
Если напряжение выше 0.5 В, придется искать проблемные места. Для этого выполните следующие действия.
Шаг 1: Подсоедините провод к шпильке выходного вала генератора (плюсовой штырь).
Шаг 2: Теперь проверьте каждое соединение с помощью черного провода. Например, начните с плавкой вставки и пройдите до клеммы аккумулятора (+).
Шаг 3: Обратите внимание на точки, которые превышают рекомендуемое значение падения напряжения.
Шаг 4: Попробуйте выяснить причину падения напряжения в этих проблемных точках.
Необходимо знать значения падения напряжения
Безупречно работающий провод или соединение могут обеспечить бесперебойную подачу электричества. Однако на этих проводах и соединениях существует определенное сопротивление. Таким образом, цепи всегда будут показывать какое-то падение напряжения. Вот наиболее распространенные значения падения напряжения.
Тип устройства | Падение напряжения |
земля | 0.1 |
Провод или кабель | 0.2 |
Коммутатор | 0.3 |
Подключения | 0.0 |
Наконечник: Используйте приведенные выше значения падения напряжения в качестве контрольных точек. Кроме того, не забудьте проверить руководство по ремонту.
Использование падения напряжения в диагностических целях
Большую часть времени падение напряжения в системе зарядки считается незначительной проблемой. Но эти типы внезапных перепадов напряжения могут вызвать такие проблемы, как плохая работа электрической системы или низкое зарядное напряжение. Как упоминалось ранее, такие ситуации часто возникают из-за плохого качества или коррозии соединений. Вы можете решить эти проблемы довольно легко. Но большинство людей тратят свои деньги и время, пытаясь заменить двигатели, реле, лампы и другие сопутствующие компоненты. (1)
Если описанный выше процесс тестирования не показывает падения напряжения (менее 0.3 В или, в некоторых случаях, менее 0.5 В), проблема может заключаться в аккумуляторе или генераторе переменного тока. Таким образом, вам, возможно, придется изучить аккумулятор или замену генератора. Но не беспокойся. Большинство мастерских по ремонту автозапчастей проверят аккумулятор и генератор бесплатно.
Советы о том, как предотвратить падение напряжения
Профилактика является лучшим решением для чрезмерного падения напряжения. К тому же процесс профилактики совсем не сложен. Итак, вот несколько ценных советов о том, как предотвратить перепады напряжения.
Используйте более короткие и толстые провода
Как вы уже знаете из раздела «Что может вызвать падение напряжения в цепи зарядки», более короткие и толстые провода создают более низкий уровень сопротивления. Это означает меньшее падение напряжения в цепи. Поэтому всегда лучше заменить ненужные длинные провода на короткие.
Параллельные схемы
Если вы столкнулись с чрезмерным падением напряжения в системе освещения, использование системы освещения с параллельной схемой значительно уменьшит падение напряжения. Система с параллельным контуром содержит несколько замкнутых контуров. Таким образом, это уменьшит общее падение напряжения для каждой цепи. Этот метод хорош для домашнего использования. Не для цепи зарядки автомобиля. (2)
Подводя итог
Ненужные перепады напряжения могут возникать из-за незакрепленных или корродированных проводов. Поэтому не принимайте необдуманных решений. Всегда не забывайте проводить тест на падение напряжения. Это, безусловно, сделает вашу жизнь намного спокойнее.
Взгляните на некоторые из наших статей ниже.
- Как проверить мультиметром напряжение 240 В?
- Как проверить разрядку аккумулятора мультиметром
- Как проверить свечу зажигания мультиметром
Рекомендации
(1) электрическая система — https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/
электрическая система
(2) параллельная схема — https://www.britannica.com/technology/parallel-circuit
Видео ссылки