Einnsean Volkswagen 1.4 TSI CAXA

Clàr-innse

Sònrachaidhean teicnigeach
Càite a bheil àireamh an einnsean
Caitheamh connaidh is ola
Goireas einnsean
Duilgheadasan VW 1.4 TSI
Tuning 1.4 TSI
Dè na càraichean a chaidh a chuir air

Tha an einnsean turbocharged 1.4 TSI CAXA na cho-phròiseact de na suaicheantasan Gearmailteach Volkswagen agus Audi, a chaidh a thoirt a-mach bho 2005 gu 2015. Tha an t-einnsean stèidhichte air 4 siolandairean air an dèanamh le iarann tilgte ductile, air a chuir suas 82 millimeatair bho chèile. Is e suidheachadh a ’chiad siolandair TBE, is e sin, bhon phullan crankshaft. Gus connadh a shàbhaladh, tha an ceann siolandair 1-comhla air a dhèanamh de aloi alùmanum.

Is e prìomh fheart nan einnseanan turbo 1.4 TSI le comas 122 hp. bhon t-sreath CAXA tha draibhear slabhraidh tìm gun chumail suas. Tha e an urra ris an inneal-stealladh connadh a thoirt don einnsean, a bheir buaidh air mìltean gas cuideachd. Tha an seòrsa aonad cumhachd a-steach, is e 10 an co-mheas teannachaidh.

Sònrachaidhean teicnigeach

Gluasad einnsean, cm ciùbach	1390
Cumhachd as àirde, h.p.	122
Torque as àirde, N * m (kg * m) aig rpm.	200 (20)/4000
Connadh air a chleachdadh	Gasoline AI-95
Caitheamh connaidh, l / 100 km	5.9 - 6.8
seòrsa einnsean	Inline, 4-siolandair
Cuir ris. fiosrachadh einnsean	DOHC
Cumhachd as àirde, h.p. (kW) aig rpm	122 (90)/5000 122 (90)/6500
Co-mheas teannachaidh	10.5
Trast-thomhas an t-siolandair, mm	76.5
Stròc loine, mm	75.6
Supercharger	Tuirbín Roth-uidheam agus compressor
Sgaoileadh CO2 ann an g / km	125 - 158
Dràibhear bhalbhaichean	DOHC
Àireamh bhalbhaichean gach siolandair	4
Siostam stad-tòiseachaidh	roghainneil

Càite a bheil àireamh an einnsean

Ann an cùis an 1.4 TSI CAXA, tha an comharrachadh air balla còmhnard clì a ’bhloc siolandair - os cionn ceangal a’ bhogsa gèar. Tha stiogair aig càraichean nas ùire san aon àite, ach air àrd-ùrlar claon dìreach. Cuideachd, tha àireamh an aonaid air stiogair an fhactaraidh.

Caitheamh connaidh is ola

anns a ’bhaile 8.2 l / 100 km;
air an àrd-rathad 5.1 l / 100 km;
cearcall aonaichte 6.2 l / 100 km.

Bidh an einnsean 1.4 TSI CAXA a ’cosg suas ri 500 gram. ola gach 1000 km. Thathas a ’dèanamh ath-nuadhachadh an dèidh 7500-15000 km de ruith.

Goireas einnsean

Tha cleachdadh luchd-seilbh chàraichean a ’sealltainn, le cumail suas ann an deagh àm (ath-shuidheachadh an clutch, ola, cleachdadh AI-95 agus AI-98 gasoline), gum faod an einnsean seasamh suas ri 200 mìle km.

Duilgheadasan VW 1.4 TSI

A dh ’aindeoin atharrachadh CAXA, tha an einnsean fhathast neo-sheasmhach gus an tèid an einnsean losgaidh a-staigh a bhlàthachadh gu h-iomlan. Tha fuaim sgàineadh bhon motair mar thoradh air slabhraidh sgaoilte no sìnte. Faodaidh tu an duilgheadas fhuasgladh le sìneadh no ath-nuadhachadh iomlan. Às deidh ruith de 150-200 mìle km, dh ’fhaodadh an roth-uidheam fàiligeadh, agus nochdaidh duilgheadasan le in-stealladh agus in-stealladh connaidh cuideachd.

Tuning 1.4 TSI

An toiseach, fhuair an t-sreath CAXA gleusadh gnìomhachais saor, a thug torque àrd de 200 Nm dha na motaran aig astaran ìosal is meadhanach. Ach, tha draibhearan a ’sìor fhàs a’ cleachdadh gleusadh chip a ’cleachdadh firmware Ìre 1, ag àrdachadh a’ chumhachd gu 150-160 “each”. Co-dhiù, chan eil e a ’toirt buaidh air goireas an einnsean ann an dòigh sam bith.