Франция в новой политической и военной ситуации в мире, часть I.
Франция в новой политической и военной ситуации в мире
В последние годы политическая и военная обстановка в мире менялась очень динамично. Во многих случаях кровавые локальные конфликты набирают обороты и становятся большой проблемой для международного сообщества. Военные действия на Украине и аннексия Крыма, а также война против джихадистов на Ближнем Востоке и в Африке приводят к увеличению расходов на безопасность и оборону.
Хорошим примером является Франция, которая в настоящее время становится второй военной державой после Соединенных Штатов, вовлеченной во многие театры военных действий. После ухода из Афганистана французские войска в основном занимались операциями в Африке и на Ближнем Востоке. В первые месяцы 2015 года сократилось количество самолетов, действующих против ИГ, ранее против джихадистов привлекалась авиация ВВС и ВМС Франции. В свою очередь, активизировалась деятельность в пяти странах Сахеля в рамках операции «Бархане», куда были направлены дополнительные самолеты и расширены логистические мощности.
Еще одним толчком для внесения изменений в программу закупок ВВТ ЛПМ (Loi de Programmation Militaire) стал теракт, совершенный 7 января 2015 г. в Париже в редакции сатирического журнала «Шарли Эбдо». Для обеспечения охраны территории страны и безопасности граждан в рамках операции «Сентинель» было задействовано 10 000 военнослужащих, в том числе 6000 13 в стране. Стоимость этой операции оценивается в один миллион евро в сутки. Следующая серия терактов в Париже 2015 ноября XNUMX г. еще больше ускорила усилия Франции по увеличению расходов на безопасность и оборону, а также расширила и активизировала военное участие за рубежом.
Новые заказы и изменения, вызванные экспортными контрактами
Увеличение закупок в первом полугодии 2015 года в основном коснулось спецподразделений и разведывательной техники. Увеличение участия в операциях за границей вызвало необходимость внесения дополнительных изменений в расходы на оборону. 20 мая 2015 г. министр обороны Жан-Да ле Дриан представил план обновления программы закупок LPM. В связи с ситуацией в стране, на территории Украины и привлечением Франции за границу к операционным миссиям он предложил до 2019 года дополнительные расходы в размере 3,8 млрд евро, в том числе 1,5 млрд на закупку оборудования.
Записи в «Белой книге» (Livre Blanc Défense et Sécurité National) от 2013 года предполагали, что в миссиях OPEX будут участвовать в общей сложности 7000 солдат и 12 боевых самолетов. Однако в 2015 году за границей находилось уже 10 000 солдат и 25 самолетов. В декабре 2015 года количество самолетов, участвующих в операции «Шаммаль», после реинтеграции в операции французской морской авиации увеличилось до 38. Так что реальность оказалась совсем не такой, как предсказывали.
При новых предположениях предполагалось, что оборонный бюджет в 2015-2019 годах должен составить 162,41 млрд евро. В результате изменений в программе LMB предполагалось, что бюджет на 2016 год составит 32 миллиарда евро. Это означало, что первоначальный бюджет в 31,4 миллиарда евро был увеличен на 600 миллионов евро. Это был первый столь значительный рост расходов на оборону во Франции после окончания холодной войны.
Некоторые сбои в поставках новых самолетов ВВС Франции были вызваны закупкой египетской военной авиацией 24 многоцелевых истребителей Rafale. Реализация этого контракта началась очень быстро – всего через пять месяцев после его подписания 20 июля 2015 года первые три самолета Rafale в цветах ВВС Египта были переданы египетским летчикам на базе Истр (Буш-дю-Рон). ) в центре Dassault Aviation (Center d’Essais en Vol). Машины изначально предназначались для французской военной авиации.
Rafale на производственной линии Dassault Aviation в Истре доработаны — их лишили возможности нести стратегические ракеты ASMP-A (Air-Sol Moyenne Portée — Amélioré) с ядерным боевым грузом, систему передачи данных L16, радиостанцию система шифрования корреспонденции и система обработки изображений ROVER (дистанционно управляемый улучшенный приемник видеосигнала).
На следующий день после приземления на базе Солензара BA126 на Корсике они пролетели над Средиземным морем и приземлились в Каире. 28 января 2016 года еще три Rafalas были переданы ВВС Египта. Следующие доставленные самолеты будут собраны в соответствии с требованиями получателя, и после полета они отправятся прямо в аэропорты Египта.
