Résultats du crash test Kia Seltos

Début 2020, la nouvelle Kia Seltos fera son entrée sur le marché russe. Pour le moment, le modèle subit des crash-tests dans le laboratoire ANCAP. Nous vous invitons à vous familiariser avec les résultats des tests intermédiaires.

Il est intéressant de noter que ce modèle n'a pas encore participé à des tests de ce type. ANCAP est le début de Seltos. Le résultat était génial: cinq étoiles. La décision finale de la commission a été influencée par le système AEB (freinage automatique en cas d'urgence).

Malgré une évaluation décente, les lacunes étaient toujours identifiées. Lors d'un choc frontal à une vitesse de 64 km / h, la barrière se plie. Une déformation particulièrement grave se produit au niveau de la jambe droite du conducteur. Cette zone a reçu une cote de danger marron.

Un autre point faible est la banquette arrière. Si un enfant de 10 ans est placé dessus, la charge d'impact entraînera des fractures.

Lors de la frappe de la partie frontale à une vitesse de 50 km / h, des lacunes ont également été révélées. Un passager adulte assis sur le siège arrière peut subir des blessures pelviennes mortelles.

Résultats du crash test Kia Seltos
Lors d'un choc latéral, le conducteur court le risque de fractures au niveau de la poitrine. Les appuie-tête arrière ont donné des résultats insatisfaisants: ils présentent un danger en cas de collision.

Où la voiture obtient-elle un score aussi élevé avec autant de défauts? Le fait est que l'ANCAP se concentre sur les systèmes de sécurité actifs, et non passifs, et avec ce paramètre, Kia Seltos va bien.

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