Форсирование Рейна 1945 южный участок часть 2
Форсирование Рейна 1945 южный участок.
Войска союзников начали подходить к Рейну в марте 1945 года. Теперь пора было оказаться на восточном берегу реки и предпринять последнее наступление в этой войне. Американцы на юге, как и англичане на севере (подробнее по теме: “Военная и техническая история”, выпуск 2/2022), были вынуждены перейти на катера и амфибии, а затем на строительство понтонных мостов. Было очевидно, что немцы взорвут все мосты на Рейне, отступив и организовав оборону с опорой на широкую водную преграду. И они действительно взорвали их. Все кроме одного.
Британская 21-я группа армий, к которой присоединилась 9-я армия США (обычно входившая в состав 12-й группы армий), готовилась форсировать Рейн к северу от Рура, между Везелем и Дуйсбургом. Рур был огромным промышленным районом со многими важными для Германии металлургическими, военными и химическими заводами. В Рурской области находилось одно из крупнейших в мире месторождений каменного угля, каменной соли, цинковой и свинцовой руды, а также многочисленные рудники и перерабатывающие предприятия — коксохимические заводы, сталелитейные заводы. Бассейн расположен сразу за Рейном в его нижнем течении, на реке Рур, которая течет с востока на запад по южной стороне бассейна, а затем течет перед Дуйсбургом на его северную сторону, а затем впадает в Рейн. Здесь практически сплошная застройка, один город переходит в другой. В нижнем, основном ряду расположены (с запада на восток): Дуйсбург, Мюльхейм, Эссен, Ваттеншайд, Бохум, Дортмунд. Тогда как в верхнем ряду находятся: Хамборн, Оберхаузен, Ботроп, Гельзенкирхен, Херне. Это территория шириной 25-35 км с севера на юг, протянувшаяся с запада на восток почти на 75 км.
Рур был мало пригоден для военных действий, так как городские районы, особенно промышленные районы, изрезанные каналами, а их довольно много ввиду важности внутреннего судоходства по Рейну, являются прекрасными оборонительными позициями. Именно по этой причине было решено, что британо-канадская 21-я группа армий форсирует Рейн севернее Рура, а 12-я группа армий США форсирует Рейн южнее Рура. Кроме того, американо-французская 6-я группа армий должна была форсировать Рейн в районе Мангейма силами 7-й армии США. Затем 1-я французская армия должна была пройти через свои переправы, направиться на юг и захватить южную часть Германии.
В районе действий 12-й группы армий 1-й армии (генерал-лейтенант Кортни Х. Ходжес) был отведен оперативный рубеж от Дюссельдорфа к Кобленцу, а 3-й армии (генерал-лейтенант Джордж С. Паттон) — от Кобленца. в Оппергейм, расположенный к югу от Франкфурта-на-Майне, напротив Дармштадта. С другой стороны, 7-й армии (генерал-лейтенант Александр М. Патч) была назначена линия операций от Оппергейма до Карлсруэ. Далее к границе со Швейцарией действовала 1-я французская армия (генерал-лейтенант Жан де Латр де Тассиньи), но форсировать Рейн не планировалось. Легче было пройти 7-ю армию и добраться до оборонявшихся на Рейне сзади, двигаясь на юг за их спиной.
Форсирование Рейна и орбитальный маневр вокруг Рура и наступление в сторону верховий Эльбы, к которым Красная Армия также направлялась с противоположного направления, должны были привести к окончательному краху Германии. У Третьего рейха уже не было бы сил защищать, ни человеческого потенциала, ни промышленной или сырьевой базы, а взятие Берлина лишило бы Германию ее лидерства. Поэтому форсирование Рейна с запада и форсирование Одера с востока должно было стать последним ударом для и без того преследующих остатки войск фашистской Германии.
В зоне действия 1-й армии США было два удобных района форсирования от Дюссельдорфа до Кобленца. Район от Дуйсбурга до Кельна вдоль Рейна был довольно густонаселенным. От округа Дуйсбург-Зюд через Линторф и Ратинген шла почти непрерывная застройка вплоть до великого города Дюссельдорфа, поэтому линия армий от Дюссельдорфа на юг была определена заранее. В конце концов, не для этого Рур обходили с юга, а потом переходили вброд через густо застроенную городскую территорию в долине Рейна.
Но это не конец нескончаемого города, ведь компактная застройка Дюссельдорфа была связана с компактной застройкой другого крупного города – Кельна через городки Хильден, Лангельфельд и Леверкузен. Только между Кёльном и Бонном дела обстояли лучше, хотя и здесь город Тройсдорф стоял на пути. Кроме того, долина Рейна была здесь настолько широка, что, кроме довольно плотной застройки, характерной для всего района вдоль Рейна, прекрасно подходила для развития бронетанковых районов, нацеленных на ведение стремительной атаки. Второй район — перешеек между Андернахом и Кобленцем, т. е. в южной части полосы наступления армии. Между Бонном и Андернахом было меньше застройки, но на восточном берегу Рейна был довольно большой лесной массив, известный как Вествальд. Мало того, что лес был широким и затруднял передвижение войск, он был еще и довольно волнистым, с многочисленными холмами, которые нужно было покорить. Вот почему были выбраны эти два направления: между Кельном и Бонном и между Андернахом и Кобленцем.
Однако это был вопрос будущего, поскольку в начале марта союзные войска как раз подходили к Рейну. Тем временем на немецкой стороне был настоящий беспорядок. Оборона Рейна была организована вокруг различных формирований, каждое из которых имело свою субординацию. Очень часто назначался один командир того или иного отделения, но он не имел, например, власти над тыловым обеспечением закрепленного за ним подразделения, так как оно функционировало в рамках своей собственной системы. В результате отдельные подразделения (Вермахта, СС, Полиции, Фольксштурма и т. д.) выполняли приказы своего бессменного начальства, и даже если они выполняли приказы, отданные офицером, назначенным командиром отделения, они часто выжидали. для подтверждения в собственном
цепочка команд.
Город Ремаген находится ровно в половине участков, отобранных для форсирования. Расположенный чуть более чем в 20 км к югу (вверх по Рейну) от Бонна и почти на равном расстоянии к северу (вниз по Рейну) от Андернаха, Ремаген был тогда городом с населением в несколько тысяч человек, в котором находился позже знаменитый Людендорфский мост, построенный во время Второй мировой войны. Война I. мировая, с целью снабжения войск. Так как в то время он располагался в прифронтовой местности, то при въезде на мост по обоим берегам были построены две башни, в которых разместились пулеметные позиции. Мост пересекали два железнодорожных пути и пешеходная дорожка. Во время Великой Отечественной войны одну колею убрали, покрыв эту часть соответствующим покрытием, создав однополосную дорогу для колесной техники. Так Людендорфский мост стал железнодорожно-автомобильным. Мост имел длину 325 м и высоту около 30 м над поверхностью воды, поэтому представлял собой огромное сооружение. Мост был выполнен в виде стальной конструкции с каменными опорами и оборонительными башнями из кирпича и камня.
На 1 марта 1945 года из 47 мостов через Рейн на взлетно-посадочной полосе 1-й армии США только четыре все еще стояли, что позволило немецким войскам постепенно отступить с западного берега Рейна. Это были Hohenzollernbrücke в Кельне, Rheinbrücke в Бонне, Wilhelm von Preußen Brücke в Урмице и Ludendorffbrücke в Ремагене. Город Урмиц находился ровно на полпути между Андернахом и Кобленцем, то есть как раз в районе, выбранном для форсирования. Первым 6 марта был взорван мост в Кёльне.
В этот день командующий 1-м корпусом 9-й армии генерал Джон Милликин вызвал к себе командира 9-й танковой дивизии генерал-майора К. Джон В. Леонард, дав ему задание — захватить мост в Ремагене. Теперь это был один из трех оставшихся мостов, и 8-я дивизия Данселлор, проводившая операцию «Дровосек» по очистке Германии от западного берега Рейна, неожиданно оказалась ближе всего к мосту Ремаген, поскольку дивизия довольно быстро продвигалась к Рейну. Оставшиеся мосты временно оказались вне досягаемости быстрого прыжка американцев и немцам удалось их взорвать: 7 марта был взорван Боннский мост, а через день взорван мост Урмиц. Однако ранее, 9 марта, подразделения XNUMX-й танковой дивизии неожиданно захватили мост в Ремагене.
T26 Pershing входит в паром возле Ремагена. В составе роты «А» в составе 14-го танкового батальона 9-й танковой дивизии на начало марта имелся один взвод танков этого типа (в том числе пять исправных).
Немецкие войска на переднем крае 12-й группы армий.
С 3 марта 1945 г., когда немцы развернули свои армии на оборонительном рубеже, установленном на Рейне, и перебросили 7-ю армию из ГА «Б» в ГА «Г», демаркационная линия между двумя немецкими группами армий почти точно совпала с линией фронта. разграничительной линии между 1-й армией севернее Кобленца и 3-й армией южнее Кобленца. По этой причине 1-й армии США (генерал-лейтенант Кортни Х. Ходжес) противостояла почти вся группа армий «Б» во главе с фельдмаршалом Уолтером Моделем. В ней осталось всего две армии: 5-я танковая армия (генерал от инфантерии Густав-Адольф фон Цанген), занимавшая позиции от Дуйсбурга до Бонна, и 15-я армия (до 9 марта — танковая генерала Хассо фон Мантейфеля и с 9 марта — генерал-полковник Йозеф Harpe) держит оборону от Бонна до Кобленца.
