Форд вернул Мустангу культовую версию Mach 1
На фото показана рестайлинговая версия первого Мустанга, получившего всемирно известный логотип. Оригинал Mach 1 сошел с конвейера в 1968-м году. Можно считать, что представленный Mustang является лишь четвертой версией за историю производства знаменитой модели.
Внешний вид новой версии полон ссылок на первый Mach 1. Большие сетки на переднем бампере служат воздухозаборниками. Первая версияе Mustang Mach 1 передняя оптика имела идентичную форму и расположение.
Однако большой воздухозаборник на капоте уходит в историю, его заменили на два практически незаметных отверстия. Их вполне достаточно для подачи воздуха к эпическому 5-литровому V8, который для Mach 1 позаимствован у другого «исторического» варианта спортивного автомобиля — Mustang Bullitt. Мощность мотора 480 л.с., однако в отличие от Bullitt, Mach 1 оснащен 10-ступенчатым АКПП. Альтернативой является 6-скоростная механика от Shelby GT350.
В общем, многие компоненты от выхлопной системы до охлаждения двигателя для Mach 1 позаимствованы у более мощных и дорогих представителей. Другие подробности компания пока не обнародовала. Автомобиль отличается от других моделей Mustang дизайном бамперов, другой радиаторной решеткой, оригинальными колесами и оранжевыми тормозами. А широкий спектр аэродинамических пакетов доступен за дополнительную плату.
Ford позиционирует новинку, как переходную версию трекового спорткара. Модель является нечто средним между стандартным представителем семейства Mustang и легендарным творением Кэрола Шелби. Компания заявила, что модель появится практически во всем мире: Ford планирует продавать спортивный автомобиль в 50 странах, но подробности ценовой категории и количества машин пока не объявлены. Об этом станет известно весной.
