Ford Ranger 2022 года: единственный пикап среднего размера, рекомендованный Consumer Reports

Ford Ranger 2022 года корректирует характеристики, в которых у него не было хорошей квалификации, и, похоже, это ему удалось. Consumer Reports оценил Ranger 2022 года как лучшую покупку среди конкурентов, таких как Toyota Tacoma, Jeep Gladiator и Chevy Colorado.

Consumer Reports не были впечатлены Jeep Gladiator, Canyon/Colorado или Nissan Frontier 2022. На самом деле, единственный среднеразмерный грузовик 2022 года, который рекомендует издание, — это . Вот что обозревателям нравится в Ranger и чего не хватает другим грузовикам.

Consumer Reports любит Ford Ranger 2022 года

Ford повторно представил Ranger в качестве пикапа среднего размера в 2019 году. Первоначально Ranger получил плохие оценки от Consumer Reports за свою трансмиссию и систему привода. Но Ford корректировал каждый модельный год и улучшал свои рейтинги.

По данным Consumer Reports, Ford Ranger 2022 года получил общую оценку 62/100. Он получает 75/100 за опыт вождения и 66/100 за комфорт. Его высшая рейтинговая категория — это погодная система на 5/5. Другие почетные упоминания включают ускорение на уровне 4/5, багажник/грузовое пространство на уровне 4/5 и трансмиссию на уровне 4/5.

Consumer Reports возлагает большие надежды на долговечность Ford Ranger 2022. Грузовик получил 4/5 за ожидаемую надежность. Издание также отметило, что Ranger более экономичный и маневренный, чем другие грузовики среднего размера.

Consumer Reports нелегко впечатлить грузовиками среднего размера.

Toyota Tacoma является одним из самых популярных автомобилей в Северной Америке и сохраняет свою стоимость лучше, чем что-либо на дороге (она уступает только Jeep Wrangler при перепродаже). Тем не менее, Consumer Reports не был впечатлен Toyota Tacoma 2022 года, поставив ей 51/100.

Consumer Reports сразу же назвал Tacoma «неудобным», «неудобным в управлении», «жестким» и «устаревшим». Toyota строит Tacoma третьего поколения с 2015 года; грузовик среднего размера должен быть полностью переработан до выпуска модели 2023 года.

Nissan Frontier фактически одержал победу над Tacoma с оценкой Consumer Reports 51/100. У Chevrolet Colorado и GMC Canyon равные 45/100. Наконец, Jeep Gladiator оказался на последнем месте с результатом 38/100.

Consumer Reports жаловались, что Canyon и Colorado страдали от «жесткой и прерывистой» езды и «неудобной посадки при вождении». Его самыми большими проблемами с Gladiator были «управляемость», «шум ветра» и «доступ».

Consumer Reports любит компактные грузовики

Интересно, что Consumer Reports поставил Honda Ridgeline 2022 года (82/100) и Ford Maverick (74/100) выше всех грузовиков среднего размера. Даже Hyundai Santa Cruz (59/100) уступил Ranger (62/100), но превзошел все остальные грузовики среднего размера.

**********

: