Ford Mondeo 2.2 TDCI Титан X
Официальный ответ словенского импортера заключался в том, что автомобиль не был доступен в нужное время, но, конечно, вы можете подумать о своем. Однако, несмотря на то, что Mondeo будет одним из самых старых автомобилей в тесте, очень вероятно, что он будет хорошо работать. Ведь в сравнительных испытаниях машин Автомагазином мы судим не по их возрасту, а по их качеству.
Почему вы, вероятно, преуспеете? Также потому, что его двигатель, 2-литровый турбодизель мощностью 2 лошадиных сил, в настоящее время является одним из лучших двигателей этого размерного класса. Приблизительная мощность от 155 до 150 лошадиных сил — это число, которое оказалось оптимальным для таких больших автомобилей. Больше может быть (особенно с точки зрения потребления, но также, скажем, отзывчивости на низких скоростях) слишком много, меньше просто слишком мало емкости. Двигатель Mondeo может делать и то, и другое — он удовлетворяется начиная с хорошей тысячи оборотов в минуту и легко раскручивается до четырех с половиной.
По правде говоря: толкать больше четырех тысяч нет особого смысла, так что он чрезвычайно суверенен. И все же расход может быть относительно небольшим: чуть больше 8 литров на 100 километров — очень выгодный показатель для такой большой машины. Или, если вы хотите сравнить с автомобилями из сравнительного теста: на аналогичной (но не той же) трассе расход был чуть более девяти литров. Хорошо? Большой!
Остальная часть автомобиля в основном отмечена этикеткой: Titanium X. Это означает спортивные сиденья с частично кожаной обивкой (что оказывается неудобно для более высоких водителей), восемнадцатидюймовые шины, которые в сочетании с пресловутой хорошей ходовой частью и рулевым управлением. колеса делают машину атлетом.) ну и конечно много черного, хрома и комплектации.
Сиденья не только подогреваются, но и охлаждаются, аудиосистема более чем отличная, а кондиционер отличный по поддержанию заданной температуры (но машина заросла). И потому, что сзади также достаточно (но не намного больше) места, и прежде всего потому, что у тестового Mondeo было пять дверей и, следовательно, достаточно полезный (и приятно большой с точки зрения голых чисел) багажник. Если вам не нравятся микроавтобусы-лимузины, это лучшая альтернатива.
Душан Лукич
Фото: Алеш Павлетич.
Ford Mondeo 2.2 TDCI Титан X
Основные данные
| Продажи: | Summit motors любляна |
|---|---|
| Цена базовой модели: | 26.560,67 € |
| Стоимость тестовой модели: | 27.382,74 € |
| Рассчитать стоимость автостраховки | |
| Власть: | 114кВт (155 КМ) |
| Разгон (0-100 км / ч): | 8,7 с |
| Максимальная скорость: | 220 км / ч |
| Расход ECE, смешанный цикл: | 6,1l / 100km |
Техническая информация
| двигатель: | 4-цилиндровый — 4-тактный — рядный — турбодизель с непосредственным впрыском — рабочий объем 2198 см3 — максимальная мощность 114 кВт (155 л.с.) при 3500 об / мин — максимальный крутящий момент 360 Нм при 1800-2250 об / мин. |
|---|---|
| Передача энергии: | двигатель с приводом от передних колес — 6-ступенчатая МКПП — шины 225/40 R 18 V (Nokian WR M + S). |
| Емкость: | максимальная скорость 220 км / ч — разгон 0-100 км / ч 8,7 с — расход топлива (ECE) 8,2 / 4,6 / 6,1 л / 100 км. |
| Mase: | пустой автомобиль 1485 кг — допустимая полная масса 2005 кг. |
| Внешние размеры: | длина 4731 мм — ширина 1812 мм — высота 1415 мм. |
| Внутренние размеры: | топливный бак 58,5 л. |
| Сундук: | 500 |
Наши измерения
| T = 3 ° C / p = 1016 мбар / отн. Собственность: 67% / Состояние, км метр: 7410 км | |
| Разгон 0-100км: | 10,0s |
|---|---|
| 402м от города: | 17,5-е годы ( 135 км / ч) |
| 1000м от города: | 31,3-е годы ( 173 км / ч) |
| Гибкость 50-90км / ч: | 5,5 / 10,8s |
| Гибкость 80-120км / ч: | 10,9 / 11,4s |
| Максимальная скорость: | 220km / ч (МЫ.) |
| тестовое потребление: | 8,2 л / 100km |
| Тормозной путь при 100 км / ч: | 47,6m |
| Таблица AM: | 40m |
оценка
Mondeo больше не является одним из самых молодых, но он не дает знать водителю, за исключением небольшого количества. С его шестью с половиной миллионами это, вероятно, самая высокая ставка в категории соотношения цены и качества.
Мы хвалим и упрекаем
цена
двигатель
Опрема
управляемость и положение на дороге
внешность
сиденья
слишком маленькие зеркала заднего вида
влажные окна
слишком короткое продольное смещение передних сидений
