Форд Куга. Сильный сегмент, сильный игрок

Когда на самом деле началась мода на внедорожники? Можно указать на конец 80-х и набиравшую тогда популярность Vitara. Следующим шагом определенно была Toyota RAV4 1994 года выпуска. Однако только в течение примерно десяти лет мы заметили огромный рост важности этого сегмента.

Что ищут клиенты? Они хотят быть модными? смотря в каком смысле. Мода, как и высокая мода, является нишей и, судя по большинству дизайнов, которые я видел, совершенно непрактичной. Я не знаю, как можно носить такую ​​одежду и платить за это большие деньги. С другой стороны, у нас есть полезность, повседневная мода. Тот, где важен внешний вид, но важны и практические ценности.

Что касается автомобилестроения, я думаю, отсюда и популярность внедорожников. Это силуэты, которые бросаются в глаза, но в то же время предлагают оптимальное положение за рулем, большие багажники и справляются с бездорожьем.

Это сильный сегмент. И это тоже рулит в этом сегменте Ford Kugaв котором, кажется, есть все, что должно быть у внедорожника.

То есть?

Форд Куга выглядит интересно

Ford Kuga он был в производстве какое-то время, но не сильно устарел. Он по-прежнему может нравиться и привлекать внимание.

Тем более, что он доступен в нескольких более интересных версиях — есть, например, ST-Line и ST-Line Black с более спортивным характером, есть и элегантный Vignale или Titanium, но и базовые Trend и Edition выглядят симпатично. хороший.

Список опций включает в себя еще больший спойлер и 19-дюймовые колесные диски, а если мы хотим дополнительно выделиться, у нас есть пара цветовых вариантов — два типа красного, два синих и шесть оттенков серого. Каждый найдет цвет, который ему понравится.

Внутри мы выбираем из нескольких видов обивки, но все цвета ближе к черному. В тестовом варианте нам досталась тканевая обивка, но в жаркие дни это можно считать только плюсом. Как и материалы отделки и качество сборки – все действительно на хорошем уровне.

Куга удобная…

В внедорожниках все дело в комфорте. В Форд Куга Итак, у нас есть эта приподнятая посадка за рулем и довольно удобное сиденье, хотя и более жесткое.

Тем не менее, вы не можете пожаловаться на количество места внутри. Здесь четыре человека, и таким образом они могут пройти еще более дальние маршруты. А если двое из этих четверых дети, то еще лучше – в крайних положениях дивана Куги у нас есть разъемы ISOFIX, поэтому сиденья в этой системе встанут без проблем.

Вы также можете легко упаковать вещи для длительной поездки, что гарантирует 456 литров багажного отделения. Что, если мы оформим квартиру? Два человека, раскладной диван и 1653 литра тоже вряд ли откажутся от раскладных шкафов. Ну, может, просто большой матрас.

Все чаще клиенты выбирают электрическую заднюю дверь. Это также встречается в Форд Куга, кроме того, с возможностью бесконтактного открытия путем перемещения ноги под бампер.

… И современный

Мы хотим новых технологий в новых внедорожниках. Вот почему Kuga она получила довольно много новых систем безопасности. Это Active City Stop, т.е. система автономного торможения перед препятствиями (на скорости до 50 км/ч), система контроля слепых зон в зеркалах, предупреждение о встречных автомобилях при движении задним ходом, активный и пассивный ассистент удержания в полосе, автоматический дальний свет, система мониторинга концентрация водителя, распознавание знаков и биксеноновые фары.

В нем также есть то, что делает путешествие комфортным. Ford Kuga с мультимедийной системой SYNC 3 может подключаться к Интернету и, таким образом, загружать обновления, но у нас также есть навигация или радио с CD — редкость сегодня — и цифровой приемник DAB+.

С SYNC 3 мы также можем подключиться к нашему смартфону Android или iOS и использовать приложение на экране. Подключение удобное — в подлокотнике два порта USB, а на центральном тоннеле, рядом с подстаканниками, есть узкая прорезь, в которую идеально помещается телефон.

Ford Kuga Также его можно оснастить камерой заднего вида, парктрониками спереди и сзади или вообще — Ассистент входа и выхода из парковочного места, который работает при параллельной и перпендикулярной парковке.

На внедорожнике в город? Форд Куга тест

Это настолько распространено, что для города лучше всего иметь небольшой хэтчбек — отсюда и название «городские автомобили», а для трассы — лимузин или внедорожник. Вот только вряд ли кто-то придерживается этого деления и покупает одну машину для всех задач.

На Mercedes GLS довольно сложно ездить по городу, но размеры автомобиля Форд Куга? Практически идентичен компакту. Место для парковки найти несложно, а кроме того, помогает больший клиренс и профиль шин – бордюры или ямы на дороге не страшны.

Это более высокое положение за рулем также помогает, благодаря чему у нас есть лучшая видимость – до тех пор, пока нас не закрывает автобус или большой внедорожник, но в повседневной жизни мы все еще доминируем над большинством автомобилей.

Мы протестировали Форд Куга в версии с двигателем 2.0 TDCi мощностью 150 л.с., крутящим моментом 370 Нм, полным приводом и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Такой набор позволяет эффективно передвигаться по городу, хотя первая передача кажется довольно короткой — вероятно, для того, чтобы использовать более прямое передаточное число на каком-то легком бездорожье.

Для езды по пробкам я бы, наверное, выбрал автоматическую коробку передач, а если говорить о полном приводе – то хорошо, но если вы уже на момент покупки знаете, что передвигаетесь в основном по городу, то это лучше выбирать передний привод. В переполненном Кракове полноприводная Куга потребляла 9-10 л/100 км.

Как там на дороге?

Однако если вы много ездите по трассам, несмотря на несколько больший расход топлива, полный привод может оказаться полезным.

W Форд Куга это так называемый Интеллектуальный полный привод, то есть активный привод, который непрерывно распределяет крутящий момент между колесами для обеспечения наилучшего сцепления с дорогой. Конечно, он предпочитает переднюю, но если обнаруживает риск заноса, сразу же направляет крутящий момент на заднюю ось. Это значительно повышает устойчивость на поворотах.

И у нас также есть Curve Control, который, опять же, позволяет вам оставаться стабильным, если вы слишком быстро входите в поворот, и типичный Ford Torque Vectoring Control, который работает как дифференциал повышенного трения, но использует для этого тормоза.

Разумеется, эти системы не работают, а значит — в сочетании с прямым рулевым управлением и независимой подвеской заднего моста — все это удовольствие от вождения Форд Куга. Это определенно автомобиль, созданный с заботой о водителе.

Когда на дорогах идет дождь или слякоть, мы непременно оценим крытые пороги, благодаря которым не испачкаем штаны, выходя. Опционально мы также получим рейлинги на крыше, на которые можно установить багажник или держатель для лыж.

Это последний шанс купить Кугу

Ford Kuga это автомобиль, который справится с любой задачей, поэтому он будет единственным автомобилем в семье. Как видите, в нем есть все, что мы ищем в внедорожнике. 

Ford Kuga теперь доступен в продаже Бестселлер, при цене 79 990 злотых – это почти 20 5. PLN дешевле обычной цены. Стандартно мы получаем 2 лет гарантии — 3 года заводской гарантии и 2,99 года по программе Ford Protect. Кроме того, мы можем рассчитывать на дешевую страховку в размере % от стоимости автомобиля.

В версии Titanium мы также получим пакет Gold X, то есть биксеноновые фары, SYNC 3 с навигацией, дверь багажника с электроприводом, рейлинги и тонированные задние стекла.

Так что, если вы ищете интересный внедорожник, самое время отправиться в автосалон. брод. Он ждет там Kugaу которого есть что предложить для ремонта.