Ford инвестирует 250 миллионов долларов в производство F-150 Lightning, чтобы удовлетворить спрос
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Ford инвестирует 250 миллионов долларов в производство F-150 Lightning, чтобы удовлетворить спрос

Появление нового Ford F-150 Lightning 2022 года стало оглушительным успехом. Количество заказов продолжает расти, и Ford надеется инвестировать в оборудование и рабочих, чтобы удовлетворить спрос на свой электрический пикап.

El año pasado, una infusión de 700 millones de dólares transformó parte de la histórica planta de Ford en River Rouge en el Rouge Electric Vehicle Center, el lugar de nacimiento de la . Y hoy, cuando los primeros modelos de preproducción de la camioneta salen de la fábrica para realizar pruebas, Ford dice que está invirtiendo cientos de millones más para mantenerse al día con la enorme demanda de su camioneta eléctrica.

Найм большего количества работников

Después de haber recibido 150,000 reservas para el Lightning, Ford anunció el jueves que invertirá 250 millones de dólares adicionales en un trío de instalaciones de vehículos eléctricos en Michigan. Algunos de estos fondos se destinarán a la contratación de 450 trabajadores por hora más, la mayoría de los cuales trabajarán en Rouge, aunque algunos trabajarán en la planta de baterías de Rawsonville, mientras que otros producirán motores y transejes en el Van Dyke Electric Powertrain Center.

Больше живой силы, больше доступных F-150 Lightning

La mano de obra adicional aumentará la capacidad de producción de Lightning a 80,000 camiones al año, lo que permitirá a Ford posicionarse mejor como el vendedor de volumen del segmento de camionetas eléctricas. Aunque Rivian lo ha superado en el mercado con su R1T, cuyos , esa camioneta es considerablemente menos asequible, comenzando casi un 70% por encima del Lightning a $67,500 dólares antes de llegar a los $40,000 dólares del Ford.

Sin embargo, ambos están más cerca y son menos caros que el , que llega meses después del lanzamiento del Lightning en la primavera de 2022 y a un precio de seis cifras. Aún no se sabe cuándo llegará la Chevrolet Silverado EV, con su dirección en las cuatro ruedas y rines de 24 pulgadas, para desafiar a la Ford, pero una cosa es segura, la competencia entre las pickups eléctricas es lo de hoy, y será bastante reñida, pues las automotrices buscan posicionarse como el fabricante número uno en este segmento.

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