Ford Fiesta ST или Volkswagen Polo GTI? Сравнение — Спортивные автомобили
Ford Fiesta ST или Volkswagen Polo GTI? Сравнение — Спортивные автомобили
Два вида спорта на каждый день: злой, но пригодный для использования. Посмотрим сравнение «за столом»
La Ford Fiesta ST и Фольксваген Поло ГТИ они два малый спортоба компактны, относительно дешевы в покупке и обслуживании.
Но они предлагают оба производительность e веселье, не жертвуя универсальностью.
Это внедорожники это действительно интересный сегмент: эти игрушки теперь они замечательные, а также технология, комфорт и пространство на борту значительно выросли.
Мы решили натравить их друг на друга.
Короче
Ford Fiesta ST
Год маркетинга | |
двигатель | Турбо бензин |
смещение | 1.5 / Три цилиндра |
Потенца | 200 CV |
пара | От 260 Нм до 1600 входов |
ЦЕНА | От 26.300 XNUMX евро |
Фольксваген Поло ГТИ
Год маркетинга | |
двигатель | Турбо бензин |
смещение | 2.0 / четырехцилиндровый |
Потенца | 200 CV |
пара | От 320 Нм до 1500 входов |
ЦЕНА | От 24.600 XNUMX евро |
Размеры
На бумаге два часа компактный спорт Они очень похожи.
La Фольксваген Поло ГТИ 175 см в ширину и 407 см в длину, Ford Fiesta ST он просто уже (174 см) и такой же длины. Но на весах он останавливается на отметке 1262 кг против 1325 кг немецкого соперника.
У Fiesta также есть шаг На 6 см короче, чем у Polo (249 против 255 см), что означает, что он также более маневренный и отзывчивый. В сегменте B Volkswagen, однако, немного лучше с грузоподъемностью: 305 литров против 292 у Ford.
Таким образом, на бумаге Ford Fiesta Appare легче и маневреннее но менее просторный, а Volkswagen Polo он тяжелее но немного более удобный и удобный, Вам выбор.
Потенца
Что касается технические характеристикиоба имеют по 200 л.с., но работают на двух разных двигателях:
- la Фольксваген Поло ГТИ установить двигатель 2.0-литровый TSI с турбонаддувом четырехцилиндровый, который развивает 200 л.с. при 5500 об / мин и 320 Нм крутящего момента при 1500 об / мин.
- la Ford Fiesta ST установить небольшой двигатель 1.5-литровый трехцилиндровый турбо, который выдает 200 л.с. при 6000 об / мин и 290 Нм крутящего момента при 1600 об / мин.
Оба имеют 6-ступенчатая механическая коробка передач и передний привод, но Fiesta использует механический дифференциал повышенного трения, а Polo — систему, которая «зажимает» колесо с меньшим сцеплением.
И здесь: Polo имеет больший крутящий момент, что отлично подходит для повседневной езды, в то время как Fiesta обеспечивает мощность на более высоких оборотах, поэтому он лучше подходит для более спортивного вождения.
Кроме того, самоблокирующийся дифференциал очень помогает обеспечить тягу и управляемость при выходе из поворотов. Вы предпочитаете спортивность или универсальность?
производительность
Меньший вес Ford Fiesta ST берет на себя инициативу в ударе из 0 до 100 км / ч: 6,5 секунды против 6,7 у Polo GTI.
Polo, однако, имеет более высокую максимальную скорость и касается i. 240 км / ч, а Fiesta останавливается на 232 км / час.
Заявленный расход: 6,2 л / 100 км для немца, 6,0 л / км для Ford, которому снова удается получить небольшое преимущество благодаря меньшему весу.