Fiatova alternativa // Краткий тест: Fiat 500X City Look 1,3 T4 GSE TCT Cross
Fiat представил обновленную версию в соответствии с требованиями измененных правил допуска. 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом в обновленном 500X. Особо выделяется очень богатое оборудование, в том числе электронные помощники при вождении, такие как электронная система ограничения полосы движения и активный круиз-контроль. В последнем случае стоит упомянуть, что Fiat – один из немногих, который предлагает на выбор два варианта активного рулевого управления, которые адаптируются к скорости впереди идущего, т.е. оставаясь на подходящем безопасном расстоянии, или обычный круиз-контроль, где мы просто выбираем постоянную скорость, а затем реагируем произвольно, снижая скорость, если того требуют условия движения. Таким образом, он также немного смягчает дезадаптацию, которая возникает при движении с активным круиз-контролем, когда реакция двигателя и автоматической коробки передач на пониженную скорость не является прямой и плавной.
Однако комбинация двигателя и автоматической (с двойным сцеплением) трансмиссии оказывается полезной, когда мы хотим двигаться немного более решительно, поэтому этот 500X кажется очень резким и мощным.
Чуть менее удовлетворительный комфорт вождения, особенно на дорогах с ухабами, подвеска лишь частично предотвращает подскакивание на неровностях. Он намного лучше ездит на поворотах, то есть его положение на дороге. У нашего тестового экземпляра был только передний привод, но он все равно оказался неплохим. Конечно, с этим автомобилем, который посажен немного выше земли, мы можем ездить и по менее мощеным дорогам, и там отсутствие заднего привода не является такой заметной чертой, но те, кто ищет автомобиль, подходящий для некоторых В непахнущих зимних позах придется выбирать версию с полным приводом.
Конечно, 500X известен довольно давно, но последние обновления не изменили его внешний вид, а добавили новый контент. Он по-прежнему в стиле линейки Fiat с обозначением 500, что это означает более “раздутые” бедра и, следовательно, меньшую прозрачность, даже через моторный отсек трудно оценить, сколько у нас осталось места. Оглянуться назад дает аксессуар – камера заднего вида.
Также обновили информационно-развлекательную систему, теперь есть центральный сенсорный экран с диагональю семь дюймов, в магнитоле также есть приемник для цифрового радио (DAB) и навигации, а с bluetooth также есть возможность зеркалирования телефона для устройств Apple ( CarPlay).
Список аксессуаров (пакет безопасности II, электрическая панорамная крыша, зимний пакет, пакет «полное освещение» и пакет премиум I) предлагает множество аксессуаров, все из которых влияют на окончательную цену, которая уже удивительно высока – почти три десятка тысяч.
Но, конечно, конечное впечатление от удобства использования и комфорта намного лучше, и среди небольших городских кроссоверов 500X – довольно приятный дизайн и другая альтернатива.
Fiat 500X City Look 1,3 T4 GSE TCT Cross (2019)
Основные данные
| Продажи: | Avto Triglav d.o.o. |
|---|---|
| Стоимость тестовой модели: | 31.920 EUR € |
| Цена базовой модели со скидками: | 27.090 EUR € |
| Скидка на цену тестовой модели: | 29.920 EUR € |
| Власть: | 111кВт (151 КМ) |
| Разгон (0-100 км / ч): | 9,1 с |
| Максимальная скорость: | 196 км / ч |
| Расход ECE, смешанный цикл: | 7,2l / 100km |
Затраты (в год)
Техническая информация
| двигатель: | 4-цилиндровый – 4-тактный – рядный – бензиновый с турбонаддувом – рабочий объем 1.332 см3 – максимальная мощность 111 кВт (151 л.с.) при 5.250 об / мин – максимальный крутящий момент 230 Нм при 1.850 об / мин. |
|---|---|
| Передача энергии: | двигатель с приводом от передних колес – 6-ступенчатая АКПП – шины 235/45 R 19 V (Hankook Ventus Prime). |
| Mase: | пустого транспортного средства 1.320 кг – допустимая полная масса 1.840 кг. |
| Внешние размеры: | длина 4.269 мм – ширина 1.796 мм – высота 1.603 мм – колесная база 2.570 мм – топливный бак 48 л. |
| Сундук: | 350-1.000 л |
Наши измерения
| T = 17 ° C / p = 1.028 мбар / отн. vl. = 55% / состояние одометра: 5.458 км | |
| Разгон 0-100км: | 9,7s |
|---|---|
| 402м от города: | 17,1-е годы ( 134 км / ч) |
| Расход топлива по штатной схеме: | 7,0 л / 100km |
| Тормозной путь при 100 км / ч: | 42,1m |
| Таблица AM: | 40m |
| Trušč на 90 км / ч | 57dB |
оценка
С этим хорошо оснащенным 500X нам не хватало только полного привода.
Мы хвалим и упрекаем
просторный багажник
возможность подключения
мощный двигатель
непрозрачный
нескорректированная работа активного круиз-контроля и двигателя
