Jäätyvät jarrupalat: mitä tehdä?
Uncategorized

Jäätyvät jarrupalat: mitä tehdä?

Kylmällä säällä autoilijat kohtaavat monia ongelmia, joista yksi on jarrupalojen jäätyminen levyyn tai rumpuun. Useimmiten tällaista haittaa esiintyy tapauksissa, joissa auto jätetään "käsijarrulle" matkan jälkeen. Samaan aikaan jarrumekanismeihin päässyt lumi sulaa, tyynyjen ja rummun väliin muodostuu vesikerros, joka muuttuu nopeasti jääksi.

Jäätyvät jarrupalat: mitä tehdä?

Voit sulattaa jarrut ja palauttaa ajoneuvon suorituskyvyn seuraavilla tavoilla:

Yritetään liikkua sujuvasti

Tätä menetelmää on käytettävä erittäin varovasti, kun ajoneuvo on täysin lämmennyt. Aloitus tapahtuu pienellä kuristuksella, yrittäen olla repimättä tyynyjä paikaltaan, mutta saavuttaakseen jääkuoren halkeilun. Jos jäätä ei ollut mahdollista rikkoa 1-2 yrityksen jälkeen, on parempi turvautua muihin sulatusmenetelmiin.

Suurin virhe manipulointia suoritettaessa on kaasupolkimen liikaa painaminen. Tällöin tyynyjä ei usein repetä jarrupinnalta, vaan ne repetään irti laskeutumistyynyistä. Tällaisen tapahtuman seurauksena on tyynyjen vaihto ja jarrumekanismin korjaus.

Sulatus kuumalla vedellä

Tällöin lämmitetty vesi kaadetaan pyörän kiekon keskiosan päälle tai suoraan jarrurummulle. Todiste tämän menetelmän tehokkuudesta on tyypillinen napsautus, jolla tyynyt siirtyvät pois jarrupinnasta.

Yksi yleisimmistä virheistä tämän käsittelyn suorittamisessa on auton pitkä seisokki tyynyjen jäätymisen jälkeen. Tänä aikana rummun sisälle pääsevällä vedellä on aikaa jäätyä muodostaen vielä vahvemman jääkerroksen. Äkillisistä lämpötilan muutoksista johtuen on myös pieni rummun halkeamisen riski. Tätä tapahtuu kuitenkin hyvin harvoin.

Puhalletaan hiustenkuivaajalla

Tämä menetelmä on yksi vähiten vaarallisista. Lämpeneminen tapahtuu sujuvasti, mikä eliminoi rummujen halkeilun. Tämä johtaa myös haittoihin. Sulatusmenettely hiustenkuivaajalla vie paljon aikaa. Lisäksi sähkölaitteen käyttö vaatii jatkojohdon, joka pääsee lähimpään pistorasiaan autoon.

Hiustenkuivaajan sijasta voit käyttää puhalluslamppua - korkean lämpötilan bensiinipoltinta. Sen käyttöön liittyy tulipalon vaara sekä jarrumekanismien ylikuumenemisriski. Siksi on parempi lämmittää 0.5-1 metrin etäisyydeltä (liekin voimakkuudesta riippuen).

Lämmitys pakokaasuilla

Tämän menetelmän toteuttamiseksi tarvitaan pitkä letku, joka asetetaan pakoputkeen toisesta päästä ja toinen pää tuodaan jäätyneeseen pyörään ja jätetään hetkeksi. Lämmin pakokaasu lämmittää jarrumekanismin ja jarrupalat palaavat alkuperäiseen asentoonsa.

Kuinka tehdä lämmityspakkasneste äänenvaimentimella omin käsin | autobann.su

Jarrujen lämmittäminen pakokaasuilla on sallittua vain ulkona. Muussa tapauksessa läheisyydessä olevilla ihmisillä on vaarana saada vakavia myrkytyksiä polttoaineen palamistuotteista. Tarkoitettua menetelmää on mahdotonta käyttää sisätiloissa edes henkilökohtaisten suojavarusteiden kanssa.

Alkoholipohjaisten nesteiden käyttö

Jos haluat sulattaa jään alkoholinesteillä, kaada ne suoraan jarrumekanismiin. Menetelmä vaatii pyörän irrottamisen, mutta senkään jälkeen sitä ei aina ole mahdollista toteuttaa. VAZ-ajoneuvoissa alkoholia voidaan kaataa rumpuun ohjausholkkien reikien kautta.

Menetelmä on käytännössä turvallinen, jos et ota huomioon riskiä, ​​että auto putoaa tunkista. Sen toteuttaminen on kuitenkin aikaa vievää ja sen tehokkuus heikkoa. Siksi jarrumekanismin jäädyttäminen alkoholilla ei ole käytännössä yleistynyt.

Vasara

Tämä menetelmä jarrujärjestelmän suorituskyvyn palauttamiseksi antaa sinun työskennellä onnistuneesti ilman liian voimakasta jäätymistä. Tässä tapauksessa napauttaminen suoritetaan ympyrässä keskivahvoilla iskuilla.

Jäätyvät jarrupalat: mitä tehdä?

Menettelyn alkuvaiheessa pyörää ei tarvitse irrottaa. Vanteen purku ja rummun suora napautus suoritetaan vain, jos ensimmäinen yritys jään halkeilemiseksi ei ole onnistunut.

Video: mitä tehdä, jos käsijarrupalat ovat jäätyneet

Kysymyksiä ja vastauksia:

Mitä tehdä, jos tyynyt ovat jäässä talvella? Jotkut ihmiset käyttävät kiehuvaa vettä, mutta tässä tapauksessa jarrujärjestelmän elementit jäätyvät enemmän. On parempi käyttää hiustenkuivaajaa tai, jos tukos on heikko, alkaa liikkua niin, että tyynyt kuumenevat ja sulavat.

Kuinka ymmärtää, että tyynyt ovat jäässä? Tässä tapauksessa auto pysähtyy alussa, koska pyörät eivät ole vain levossa, vaan täysin tukossa. Kun seisontajarru jäätyy, auton takaosa nousee kevyesti käyntiin.

Miksi tyynyt jäätyvät autossa? Kosteus on tärkein syy. Sulaneella tiellä pyörien alta vettä pääsee varmasti jarrusatulalle ja joissain tapauksissa rumpuihin (syvä lätäkkö).

Lisää kommentti