Voinko sekoittaa eri valmistajien jarrunesteitä
Ei ole väliä millaista autoa omistat - rautahevosesi jarrujärjestelmän on aina toimittava kunnolla. Ei vain elämäsi riippuu tästä, mutta myös muiden tienkäyttäjien kohtalo. Jarrujen sekoittamisesta on kaksi täysin vastakkaista mielipidettä. Yksi kokeiluluokka on melko tyytyväinen tulokseen, kun taas toinen päinvastoin muistuttaa tapausta huonona unena. Älä kysy miksi he tekivät sen. Syyt olivat suunnilleen samat:
- Tormozuha vuotanut ulos, ja lähimpään kauppaan mennä ja mennä.
- Rahaa ei ole, mutta sinun on mentävä kiireesti.
Autojen omistajat eivät huomanneet yhteyttä autoluokan ja lopputuloksen välillä. Mikä hätänä? Yritetään selvittää se.
Jarrunestetyypit
Kansainväliset autoteollisuuden asiantuntijat ovat virallisesti patentoineet vain 4 erilaista jarrutyyppiä:
- DOT 3. Aine suurille ja hitaasti liikkuville kuorma-autoille, joissa on rumputyyppiset jarrupalat. Kiehumispiste 150 ° C.
- DOT 4. Kiehumispiste on paljon korkeampi - 230 ° C. Lähes universaali lääke. Sitä käyttävät sekä jälleenmyyjät että korkeamman luokan autojen omistajat. Sovelluksen rajoitus koskee vain urheiluautojen omistajia.
- Niille valmistetaan jarruneste DOT 5 -merkinnän alla. Kiehumispiste on paljon korkeampi.
- DOT 5.1. - edistynyt versio DOT 4: sta. Se ei kiehua ennen kuin se lämpenee 260 celsiusasteeseen.
Kiinnitä huomiota luokitukseen. Jos se on ehdottoman välttämätöntä, on teknisesti sallittua sekoittaa kaikki jarrunesteet paitsi urheiluautoihin käytettävät. Älä koskaan laita DOT 5: tä mihinkään muuhun luokkaan!
DOT 4: ssä tai 5.1: ssä voit lisätä kuorma-autojen jarrunestettä. Huomaa, että jarrut tällä sekoituksella toimivat, mutta kiehumispiste putoaa väistämättä. Älä kehitä suurinta sallittua nopeutta, jarruta sujuvasti. Ajon jälkeen vaihda neste ja ilmaa järjestelmä.
Tärkeää! Jos autossa ei ole automaattista lukitusjärjestelmää (ABS), et voi lisätä nestettä, jolla on tällainen merkki pulloon, vaikka luokka vastaa sinun.
Jarrunesteen koostumus
Koostumuksensa mukaan jarrunesteet ovat:
- silikoni;
- mineraali;
- glykolinen.
Autojen mineraalijarrunesteet ovat alallaan aksakaleja. Jarrujen aikakausi alkoi risiiniöljyyn ja etyylialkoholiin perustuvilla jarrunesteillä. Nyt niitä tuotetaan pääasiassa puhdistetuista öljytuotteista.
Useimmat valmistajat käyttävät perustana glykolia, joka on käytössä monipuolisempi. Niiden käytännössä ainoa haittapuoli on lisääntynyt hygroskooppisuus. Tämän seurauksena korvausmenettely on suoritettava paljon useammin.
DOT 5 urheilu- ja kilpa-autoille on toinen tarina. Ne on valmistettu vain silikonista, minkä vuoksi niillä on tällaisia ominaisuuksia. Näiden nesteiden suurin haittapuoli on kuitenkin heikko imukyky: jarrujärjestelmään tuleva neste ei liukene aineeseen, vaan laskeutuu seinille. Auton hydraulijärjestelmän korroosio ei vie sinua odottamaan kauan. Siksi on kiellettyä lisätä silikonia sisältäviä nesteitä glykolisiin tai mineraalisiin nesteisiin. Ei myöskään ole suositeltavaa sekoittaa jälkimmäisiä keskenään. Jos sekoitat ne, hydrauliletkun kumihansikat päättyvät.
neuvosto... Sekoita vain nesteitä, joilla on sama koostumus.
Eri valmistajien jarruneste
Pohjimmiltaan olemme jo käsitelleet tärkeimmät parametrit. Et voi sekoittaa nesteitä eri koostumuksilla, sinun on kiinnitettävä huomiota luokkaan. Kaikki olisi hienoa, mutta valmistajat ilahduttavat asiakkaitaan uusilla kehityksillä, joiden pitäisi parantaa heidän tuotteensa koostumusta. Tätä varten käytetään erilaisia lisäaineita. Niiden koostumus ja ominaisuudet ilmoitetaan yleensä etiketissä. Mitä tapahtuu, jos sekoitat saman luokan, koostumuksen mutta eri valmistajien jarrunesteet - kukaan ei anna sinulle tarkkaa vastausta.
Suosittelemme, että et sekoita jarrunestettä omalla vastuullasi, vaan vaihda se uuteen. Käytä äärimmäisessä tilanteessa neuvoja ja huuhtele ja pumppaa koko järjestelmä pakotetun kokeen päättymisen jälkeen.
Kysymyksiä ja vastauksia:
Voinko lisätä toisen merkkisen jarrunestettä? Kaikki jarrunesteet on valmistettu saman kansainvälisen DOT-standardin mukaan. Siksi saman luokan eri valmistajien tuotteet eroavat hieman.
Voinko lisätä vain jarrunestettä? Voi. Tärkeintä ei ole sekoittaa eri luokkien nesteitä. Glykoli- ja silikonianalogeja ei saa sekoittaa. Mutta on parempi vaihtaa neste valmistajan suositusten mukaisesti.
Mistä tiedät mikä jarruneste on? DOT 4 myydään melkein kaikissa myymälöissä, joten 90% autosta on täytetty juuri sellaisella jarrunesteellä. Mutta suuremman varmuuden vuoksi on parempi tyhjentää vanha ja täyttää uusi.
