Mitä et tiedä renkaista
Kun auto onnettomuudessa, poliisi selvittää ensinnäkin, täyttikö auton nopeus asetetut vaatimukset. Useimmiten ilmoitetaan, että onnettomuuden syy on auton nopeus, mikä on rauhallista logiikkaa, koska jos auto ei liikkuisi, se ei törmää esteeseen.
Mutta totuus on, että usein vika ei johdu kuljettajan suorista toimista tai nopeudesta, vaan auton teknisestä valmistelusta. Yleensä tämä koskee jarruja ja erityisesti renkaita.
Renkaat ja liikenneturvallisuus
On olemassa useita tekijöitä, jotka vaikuttavat suoraan liikenneturvallisuuteen.
Jotkut näistä tekijöistä ovat ilmeisiä kaikille - toiset jäävät suhteellisen tuntemattomiksi useimmille ihmisille. Mutta jopa kaikkein ilmeisimpien yksityiskohtien yli, ajattelemme sitä harvoin.
Mieti renkaiden merkitystä. Olet varmasti kuullut useita kertoja, että ne ovat tärkein osa autoa, koska ne ovat ainoa yhteys auton ja tien välillä. Mutta ajattelemme harvoin, kuinka merkityksetön tämä yhteys todella on.
Jos pysäytät auton lasilla ja katsot alhaalta, kosketuspinta eli alue, jolla rengas koskettaa tietä, on hiukan pienempi kuin pohjan leveys.
Nykyaikaiset autot painavat usein puolitoista tai jopa kaksi tonnia. Kuvittele niiden neljän pienen kumipohjan kuormitus, joka tekee kaiken: kuinka nopeasti kiihdytät, pystytkö pysähtymään ajoissa ja onko käännös oikea.
Useimmat ihmiset harkitsevat renkaitaan kuitenkin harvoin. Jopa niiden kirjoitusten oikea tunnistus on suhteellisen harvinaista, valmistajan nimeä lukuun ottamatta, tietenkin.
Rengasmerkinnät
Toiseksi suurin kirjain (valmistajan nimen jälkeen) viittaa mittoihin.
Meidän tapauksessamme 185 on leveys millimetreinä. 65 - profiilin korkeus, mutta ei millimetreinä, vaan prosentteina leveydestä. Eli tämän renkaan profiili on 65 % leveydestä (65 % 185 mm:stä). Mitä pienempi tämä luku, sitä matalampi renkaan profiili on. Matala profiili tarjoaa enemmän vakautta ja kaarredynamiikkaa, mutta vähemmän ajomukavuutta.
R-merkintä tarkoittaa, että rengas on vyö - nyt on vaikea löytää muita autoista. 15 - vanteen koko, johon se voidaan asentaa. Tuumakoko on englannin ja saksankielinen nimi samalle mittayksikölle, joka vastaa 25,4 millimetriä.
Viimeinen merkki on renkaan nopeusosoitin, eli mitä enimmäisnopeuksia se kestää. Ne on annettu aakkosjärjestyksessä alkaen englanninkielisestä P - maksiminopeus 150 kilometriä tunnissa ja päättyen ZR - nopeaan kilpa-renkaisiin, joiden nopeus voi ylittää 240 kilometriä tunnissa.
Valitse renkaat siten, että nopeusluokka on vähintään hiukan suurempi kuin ajoneuvosi suurin nopeus. Jos ajat tätä nopeutta nopeammin, rengas ylikuumenee ja voi räjähtää.
lisätiedot
Lisätietoja on merkitty pienillä kirjaimilla ja numeroilla:
- suurin sallittu paine;
- millaista kuormaa he kestävät;
- missä ne tuotetaan;
- pyörimissuunta;
- valmistuspäivämäärä.
Etsi nämä kolme koodia: ensimmäinen ja toinen tarkoittavat laitosta, jossa se on valmistettu, ja rengastyyppiä. Kolmas (ympyrä edellä) edustaa valmistusviikkoa ja -vuotta. Meidän tapauksessamme 34 17 tarkoittaa 34. viikkoa 2017, toisin sanoen 21. - 27. elokuuta.
Renkaat eivät ole maitoa tai lihaa: juuri kokoonpanolinjalta tulleita ei tarvitse etsiä. Kuivassa ja pimeässä säilytettynä ne kestävät helposti useita vuosia heikentämättä niiden ominaisuuksia. Asiantuntijat suosittelevat kuitenkin yli viisi vuotta vanhojen renkaiden välttämistä. Ne ovat muun muassa teknisesti vanhentuneita.
