مدل هایی با جالبترین سکان ها

تا زمانی که اتومبیل های خودمختار به طور کامل تسخیر نشوند ، فرمان به عنوان یک عنصر اساسی در فضای داخلی هر خودرو باقی می ماند. 

لامبورگینی Sesto Elemento

اگر بدانید Sesto Elemento چه شکلی است ، می فهمید که چرا این فرمان وحشی متناسب با بقیه ماشین است. این گوشه با چرم قرمز روشن ، با گوشه های بسیار تیز ، پیچ های در معرض و دکمه های خنک پیچیده شده است. 

Pagani Huayra

فرمان Huayra کمی پایین آمده ، اما هنوز هم به طرز دردناکی دلپذیر است. اهرم دنده احساس می کند که در 100 ساعت ساخته شده است و قسمت پهن و مسطح کیسه های هوا به خوبی با بقیه طرح ها ترکیب می شود.

استون مارتین یک-77

فرمان فوق العاده کمیاب One-77 عجیب است و همین موضوع باعث خنک شدن آن می شود. اگر خوب نگاه کنید ، می بینید که بیضی شکل تر از شکل گرد است و دارای قسمت های بالا و پایین صاف است. همچنین نوعی پوشش فلزی گران قیمت وجود دارد.

Caterham Seven SuperSprint

Seven SuperSprint یک نسخه محدود Caterham بود که از کلاسیک الهام گرفته شده بود و فقط در 7 ساعت به فروش رسید. غالباً سوار اتومبیل جدیدی با یک فرمان چوبی نازک و شیک نمی شوید ، بنابراین قابل درک است که چرا این مدل بسیار مورد پسند واقع شده است.

توسط Tomaso P72

شاید نام خسته کننده ای داشته باشد، اما P72 یکی از جالب ترین خودروهای جدید در حال حاضر است. با موتور V12 زیر کاپوت، ظاهر خیره کننده و گیربکس دستی، این آرزوی بسیاری از علاقه مندان به خودرو است. طراحی زیبای فرمان فقط یک امتیاز است.

مک لارن F1 GTR

فرمان F1 GTR دارای سه پره پیچیده شده با آلکانتارا است که در وسط آن آرم فیبر کربن GTR قرار دارد. جدا از چند دکمه ، این قطعاً یک راه حل کاملاً ساده است. به همین دلیل باحال است.

مرسدس AMG یکی

فرمان AMG One مانند هدایای استفاده شده توسط تیم فرمول 1 این شرکت است و کیسه هوا در وسط آن قرار دارد. این طراحی منطقی است با توجه به اینکه ماشین از یک موتور فرمول 1 بهره می برد.

لوتوس اوویا

مانند AMG One ، لوتوس اویجا ، ابرخودروی تمام الکتریکی جدید این شرکت انگلیسی ، از فرمان مستطیل شکل الهام گرفته از فرمول 1 استفاده می کند که بسیار جالب به نظر می رسد و کاملاً متناسب با بقیه طراحی داخلی است.

BMW M3 (E30)

نسخه های بعدی M3 (E30) یک فرمان کیسه هوا در آمریکا دریافت کردند. در اروپا ، این مدل دارای یک فرمان زیبا XNUMX پر است که کاملاً با بقیه کابین ترکیب می شود.

یونس کاسمو

موتور سه گانه Eunos Cosmo تنها چیزی نیست که این مدل را متمایز می کند. این فرمان خنک توسط دو پره پایین نگه داشته می شود و دارای یک طرح دکمه منحصر به فرد در دو طرف لوگوی روتور شکل است.

مک لارن 570S

فرمان در مک لارن 570S عالی به نظر می رسد و کمبود دکمه به شما این امکان را می دهد تا بیشتر از اینکه به کنترل کننده های سرگرمی و سرگرمی متصل شوید ، بر رانندگی تمرکز کنید.

اسپایکر C8

فرمان چهار پره در اولین Spyker C8 باید یادآور پروانه آن زمان باشد. واقعا جالب به نظر می رسد ، اما ما نمی دانیم راننده در صورت تصادف چگونه کنار خواهد آمد.

فراری F40

فضای داخلی F40 سادگی جیغ می کشد و این به فرمان منتقل می شود. این توسط Momo طراحی شده است ، بدون جزئیات یا دکمه های غیر ضروری ، راننده را از یک تجربه باور نکردنی جاده منحرف می کند.

BMW Z8

فرمان Z8 دارای چهار عنصر در هر سه پره است و کاملاً با طراحی مدرن و یک سبک کلاسیک مطابقت دارد.

سوبارو XT

XT فقط از بیرون عجیب به نظر نمی رسد - فضای داخلی نیز به ظاهر کلی خودرو کمک می کند. بارزترین در آن فرمان با شکل تپانچه نامتقارن و مرکز مربع است.

Pagani Zonda R

تمام فرمان های پاگانی زیبا هستند ، اما طرح Zonda R با جالب ترین طراحی است. دور سنج به جای صفحه ابزار دیجیتال در جلو در مرکز فرمان قرار دارد. خیلی باحال.

استون مارتین لاگوندا

علاوه بر داشبورد دمدمی مزاج ، مدلهای اولیه لاگوندا دارای یک فرمان زیبا و تک زبانه بودند که به راننده امکان می دهد داشبورد را بدون مشکل ببیند.

بی ام و M

در چند سال گذشته ، BMW از همان طراحی برای مدل های M خود استفاده کرده است. این ترکیبی عالی از سبک ، راحتی و عملکرد مدرن است.

فورد موستانگ (نسل اول)

وقتی به فضای داخلی یک مدل کلاسیک فکر می کنید، معمولا چیزی شبیه به این به ذهنتان می رسد. فرمان نسل اول موستانگ نمادی از مواردی است که در اکثر مدل های آمریکایی آن دوران استفاده می شد - بزرگ، نازک و با سه پره نازک.

فراری

فراری از زمان شروع به کار انزو، از فرمان چند دکمه ای برای روشن کردن چراغ های جلو، برف پاک کن ها و حتی چراغ های راهنما استفاده کرده است. همچنین می‌توانید پیکربندی‌های رنگی مختلفی را برای عناصر برای نمایش یک راننده مسابقه انتخاب کنید.