ماشین DS

ماشین DS

ماشین DS
عنوان:DS Automobiles
سال تاسیس:2009
بنیانگذاران:سیتروئن
متعلق است:PSA Peugeot Citroën
Расположение:فرانسهشهر پاریس
اخبار:خواندن

ماشین DS

تاریخچه مارک اتومبیل DS

محتویات بنیانگذار نماد تاریخچه برند خودرو در مدل ها تاریخچه برند DS Automobiles از یک شرکت و برند کاملا متفاوت سیتروئن سرچشمه می گیرد. با این نام خودروهای نسبتاً جوانی به فروش می رسند که هنوز فرصت انتشار به بازارهای جهانی را نداشته اند. خودروهای سواری متعلق به بخش پریمیوم هستند، بنابراین رقابت این شرکت با سایر سازندگان بسیار دشوار است. تاریخچه این نام تجاری بیش از 100 سال پیش آغاز شد و به معنای واقعی کلمه پس از انتشار اولین خودرو قطع شد - این توسط جنگ جلوگیری شد. با این حال، حتی در چنین سال های سختی، کارمندان سیتروئن به کار خود ادامه دادند و آرزو داشتند که به زودی خودرویی منحصر به فرد وارد بازار شود. آنها معتقد بودند که او می تواند یک انقلاب واقعی ایجاد کند، و آن را حدس زدند - اولین مدل تبدیل به یک فرقه شد. علاوه بر این، مکانیسم های منحصر به فرد برای آن زمان به نجات جان رئیس جمهور کمک کرد، که فقط توجه مردم و کارشناسان خودرو را به سازنده جلب کرد. در زمان ما، این شرکت احیا شد و مدل های منحصر به فردی را در نوع خود ارائه کرد که به لطف طراحی اصلی و ویژگی های فنی خوب توجه و عشق نسل جوان را به خود جلب کرد. بنیانگذار ریشه DS Automobiles مستقیماً از یک شرکت دیگر سیتروئن رشد می کند. بنیانگذار آن آندره گوستاو سیتروئن در یک خانواده ثروتمند یهودی متولد شد. هنگامی که پسر 6 ساله بود، از پدرش ثروت هنگفت و تجارت خود را که با فروش سنگ های قیمتی همراه بود به ارث برد. درست است که کارآفرین نمی خواست راه او را دنبال کند. با وجود ارتباطات متعدد و وضعیت موجود. او به حوزه ای کاملاً متفاوت متمایل شد و به تولید مکانیزم ها مشغول شد. در طول جنگ جهانی اول، آندره کارخانه تولید گلوله ترکش خود را ساخت که در نزدیکی برج ایفل قرار داشت. این ساختمان تنها در 4 ماه ساخته شد، در آن روزها این زمان یک رکورد بود. ترکش ها بسیار باکیفیت و بدون ازدواج مجرد و تاخیر در زایمان بودند. پس از پایان جنگ، آندره یک شرکت خودروسازی تاسیس کرد. برای کارآفرین بسیار مهم بود که تا حد امکان ساده و بی تکلف باشند. در سال 1919، این شرکت اولین خودرو را معرفی کرد. این سیستم تعلیق فنری داشت که باعث می شد رانندگان در جاده های پر دست انداز احساس راحتی کنند. درست است، نام تجاری فقط در تلاش دوم "شلات" کرد. در سال 1934، آندره بازنشسته شد: میشلن مالک شرکت بود و مالک جدید، پیر ژول بولانگر، پروژه دیگری را ارائه کرد. ابتدا به آن VGD می گفتند، اما بعد به آن DS می گفتند. رئیس سیتروئن می خواست خودروهای درجه یک را به تولید انبوه برساند که طراحی زیبا، راه حل های نوآورانه و سادگی را با هم ترکیب کنند. آماده سازی برای اولین نمایش با جنگ جهانی دوم قطع شد، اما حتی در آن زمان، علاقه مندان از کار روی پروژه دست نکشیدند. برای اینکه صاحبان DS Automobiles بتوانند حتی در جاده های شکسته رانندگی کنند، طراحان سیستم تعلیق خلاقانه ای را ارائه کردند که مشابه آن توسط مارک های کمتر معروف ارائه نشد. این خودروها علاقه خریداران بالقوه را به خود جلب کردند، به خصوص که کارکنان سیتروئن دائماً گزینه های جدیدی را برای بهبود برند فرعی ارائه می کردند. آنها نمی خواستند در اینجا متوقف شوند، زیرا آنها همیشه به توسعه چنین ایده ای اعتقاد داشتند. نکته مهم در توسعه DS Automobiles بحران سال 1973 بود، زمانی که این شرکت در آستانه ورشکستگی قرار داشت. سپس نگرانی PSA پژو سیتروئن ایجاد شد که به این شرکت کمک کرد تا سرپا بماند. درست است، تولید خودروهای تحت نام تجاری فرعی برای سال ها متوقف شد. شرکت های شرکت کننده در کنسرت روی بقا تمرکز کردند، زیرا ماندن در بازار بسیار دشوار بود. تا سال 2009 بود که تصمیم مهمی برای احیای این برند فرعی گرفته شد. این خودرو دارای مدل‌های گران‌تر و ممتاز سیتروئن بود. چندین خودرو به نمایندگی از این برند تولید شد، اما به مرور زمان رقابت برای آنها دشوار شد. رقبای قوی در بازار ظاهر شدند که قبلاً شهرت خوبی داشتند. این تا سال 2014 ادامه یافت - DS Automobiles به یک برند جداگانه تبدیل شد و نام خود را به افتخار خودروی افسانه ای سیتروئن DS به خود اختصاص داد. امروزه مدیریت این شرکت به توسعه و معرفی فناوری های جدید در تولید خودروهای سگمنت ممتاز ادامه می دهد. DS Automobiles به طور فزاینده ای از سیتروئن "پیشساز" دور می شود ، تمایزات آنها حتی در طراحی ، عملکرد و ویژگی های خودروها به وضوح قابل مشاهده است. صاحبان این شرکت قول می دهند که تولید را به طور قابل توجهی گسترش دهند، محدوده مدل را افزایش دهند و نمایشگاه های بیشتری را در سراسر جهان باز کنند. نشان لوگوی DS Automobiles همیشه بدون تغییر باقی مانده است. این نشان دهنده تمام حروف متصل D و S است که در قالب شکل های فلزی ارائه شده است. این نشان تا حدودی یادآور لوگوی سیتروئن است، اما ممکن است آنها را با یکدیگر اشتباه بگیرد. این ساده، قابل فهم و مختصر است، بنابراین حتی برای افرادی که علاقه ای به اتومبیل های DS Automobiles ندارند، به راحتی قابل یادآوری است. تاریخچه برند خودرو در مدل ها اولین خودرویی که نام این برند را به خود اختصاص داد، سیتروئن DS نام داشت. از سال 1955 تا 1975 تولید شد. سپس خط سدان ها نوآورانه به نظر می رسید، زیرا مکانیسم های جدیدی در طراحی آن استفاده شد. دارای بدنه ساده و تعلیق هیدروپنوماتیک بود. در آینده، این او بود که جان شارل دوگل، رئیس جمهور فرانسه را در طی یک سوء قصد نجات داد. این مدل به یک فرقه تبدیل شده است، بنابراین اغلب به عنوان نمونه ای برای اتومبیل های جدید استفاده می شود، طراحی و مفهوم کلی را اتخاذ می کند. تنها در ابتدای سال 2010، پس از بازسازی این شرکت، یک هاچ بک کوچک DS3 به نام خودروی افسانه ای منتشر شد. همچنین بر اساس سیتروئن C3 جدید در آن زمان ساخته شد. در همان سال، DS3 برنده خودروی سال Top Gear شد. در سال 2013 دوباره به عنوان پرفروش ترین خودرو از نظر مدل های جمع و جور شناخته شد. این نوآوری همیشه بر روی نسل جوان متمرکز بوده است، بنابراین سازنده چندین گزینه برای رنگ بدنه برای داشبورد و سقف ارائه کرده است. در سال 2016، این شرکت طراحی و تجهیزات را به روز کرد. در سال 2010 یک خودروی دیگر سیتروئن DS3 Racing معرفی شد که به هیبریدی DS3 تبدیل شد. تنها در 1000 نسخه منتشر شد و در نوع خود بی نظیر است. این خودرو دارای سیستم تعلیق پایین تر و پایدارتر، اصلاح موتور بهتر و طراحی اصلی بود. در سال 2014، جهان شاهد DS4 جدید بود که بر اساس سلف خود، سیتروئن هایپنو 2008 ساخته شده بود. این خودرو به دومین خودروی تولیدی در کل طیف مدل برند DS Automobiles تبدیل شد. در سال اکران به عنوان زیباترین نمایشگاه سال در جشنواره خودرو شناخته شد. در سال 2015، مدل بازسازی شد و پس از آن DS 4 Crossback نامیده شد. هاچ بک DS5 در سال 2011 تولید شد و عنوان بهترین خودروی خانوادگی را دریافت کرد. در ابتدا، لوگوی سیتروئن منتشر شد، اما تنها در سال 2015 با نشان DS Automobiles جایگزین شد. به خصوص برای بازار آسیا، از آنجایی که در آن (به ویژه در چین) بود که مدل ها بهترین فروش را داشتند، برای اتومبیل های فردی منتشر شد: DS 5LS و DS 6WR. آنها همچنین با نشان سیتروئن تولید شدند، زیرا DS Automobiles یک برند فرعی در نظر گرفته می شد. به زودی این خودروها مجدداً عرضه شدند و با نام تجاری DS به فروش رسیدند. به گفته رئیس DS Automobiles، او در آینده قصد دارد تا محدوده خودروهای تولید شده را به میزان قابل توجهی گسترش دهد. به احتمال زیاد، ماشین‌های جدید بر روی همان پلتفرم‌هایی ساخته خواهند شد که در PSA استفاده می‌شوند.

اضافه کردن نظر

تمام سالن های DS را در نقشه های گوگل مشاهده کنید

اضافه کردن نظر