Euro NCAP меняет правила проведения краш-тестов

Европейская организация представила важные моменты в системе тестирования

Европейская организация Euro NCAP объявила о новых правилах краш-тестов, которые меняются каждые два года. Новые моменты касаются типов испытаний, а также испытаний современных вспомогательных систем.

Ключевым изменением является введение нового теста лобового столкновения с движущимся барьером, который имитирует лобовое столкновение с встречным автомобилем. Этот тест заменит предыдущее воздействие фиксированным барьером, который Euro NCAP использовал в течение последних 23 лет.

Новая технология позволит более эффективно определять влияние повреждений передней конструкции автомобиля на степень травматизма, полученного пассажирами. В этом тесте будет использован манекен мирового класса под названием THOR, имитирующий мужчину среднего возраста.

Кроме того, Euro NCAP внесет изменения в тесты на боковой удар — теперь автомобили будут получать удары с обеих сторон, чтобы проверить эффективность боковых подушек безопасности и оценить ущерб, который пассажиры могут причинить друг другу.

Тем временем организация начнет проверять эффективность систем автоматического экстренного торможения на перекрестках, а также проверять функции контроля состояния водителя. Наконец, Euro NCAP сосредоточится на аспектах, которые важны для спасения людей после аварии. Это, например, системы экстренного вызова для служб спасения.