900 Ski-Doo GSX LE 2015 ACE
Технические характеристики
Model
| Eredu mota | Gurutzea |
| Saltzaile | Ski-Doo Saltzaileak |
| Urtea | 2015 |
| Marka | Ski Doo |
Motorea
| Motor marka | errotax |
| Zilindro | 3 |
| Neurri kopurua | 4 |
| Potentzia (hp / kW) | 90/67,2 |
| hozte | Likidoa |
| Balbuletakoa | 12 |
| Balbula kopurua zilindro bakoitzeko | 4 |
| Balbularen konfigurazioa | DOHC |
| Zilindroaren diametroa (mm.) | 74 |
| Pistoiaren ibilbidea (mm.) | 69,7 |
| Motoraren desplazamendua (cc) | 899 |
| Hasierakoa | Elektro |
| Beharrezko erregaia | Ohikoa |
| Erregai mota | Gasolina |
| Turboalimentadorea | No |
| Superkargatzailea | No |
| injektore | Bai |
| karburagailu | No |
| Etengailua / Soka | Standard |
| Larrialdi-motorra gelditzeko etengailua | Standard |
transmisioa
| Transmisio mota | CVT |
| Gidatu (atzealdean) | uhal |
| Drive (motorra / transmisioa) | uhal |
| Alderantzizkoa | Bai |
| Martxa altua/baxua | No |
| Enbragearen marka | eDrive |
balaztak
| Marka | Brembo |
| Atzeko balazta mota | Disko hidraulikoa |
etetea
| Esekidura aurreko ibilbidea (mm) | 229 |
| Aurrealdearen aurkako barra | Bai |
| Atzeko esekiduraren ibilbidea (mm) | 381 |
| Atzeko motelgailuen kopurua | 2 |
| Atzeko esekidura marka | rMugimendua |
| Atzeko Shock Absorber Marka | HPG VR |
Zuzendaritza sistema
| Mota | Eskuzko |
| gidari | kirtenak |
Технические характеристики
| Luzera (mm.) | 2904,74 |
| Zabalera (mm.) | 1217 |
| Altuera (mm) | 1200 |
| Eskien arteko gehienezko distantzia (mm.) | 1077 |
| Eski arteko gutxieneko distantzia (mm.) | 1077 |
| Pisu lehorra (kg.) | 227 |
| Deposituaren edukiera (l.) | 40 |
| Motoraren desplazamendua pisuaren arabera (cc) | 1,79 |
eserleku
| Eserleku mota | Osoa |
| Egokigarria | No |
| material | Binilo |
| Leku | gidari |
| Tolesgarria | No |
| Leku kopurua | 1 |
Внешний вид
| Markoa | Aluminum |
| Gorputz materiala | plastikozko |
| Marko marka | REV-XS |
| Oin-euskarrien kokapena | gidari |
| Labainaren aurkako estaldura | Bai |
| Eskuko heldulekuak | Standard |
| Eserlekuaren poltsaren babesa | No |
| Gerriko babeslea | Bai |
| Eskuila babestea | No |
| Faroen babesa | No |
| Enbragearen babesa | Bai |
| Elurra babestea | Bai |
| Alboko estalkia | Bai |
| Bolantea | Standard |
| Bolanteen estalkiak | Standard |
| Aurrealdeko bumper-a | Standard |
| Atzeko bumper | Standard |
| Eskuleku kurbatua | Standard |
| Eskiko materiala | plastikozko |
| Eski marka | Pilotua 5.7 |
| Eskirako heldulekuak | Standard |
Neurtzeko tresnak
| Instrumentu panel digitala | Standard |
| Takometroa | Standard |
| Kilometroa | Standard |
| Abiadura | Standard |
| Tenperatura alarma mota | eskala |
| Erregai mailaren abisu mota | eskala |
Ereduaren identifikazioa
| Mota (lehen mailakoa) | Gurutzea |
| Jatorrizko herrialdea | Canada |
| Agerraldi urtea | 2014 |
| Gidariaren gutxieneko adina | 16 |
| Izena | GSX LE 900 ACE |
Beldar
| Marka | RipSaw |
| Bandaren luzera (mm.) | 3051 |
| Bidearen zabalera (mm.) | 381 |
| Gainaren altuera (mm.) | 31,8 |
| Zenbakia | 1 |
Montes
| Haizetako muntaia | Standard |
Margotu eta akabatu
| metalikoa | No |
beira
| Atzeko planoko ispiluak | Standard |
| Altuera doitzea | No |
| Tintatzea | Bai |
| Berokuntza | No |
| altuera | High |
maletak
| Alforja poltsa | Standard | ||
| Atzeko enborra | Standard | Atzeko karkasaren materiala | ohikoa |
Свет
| Faro halogenoak (k) | Standard |
erosotasuna
| Motor blokeatzaile marka | Digitalki Kodetutako Segurtasun Sistema |
| Helduleku berotuaren antolaketa | gidari |
BideoakAntzekoak
