Direzioaren motelgailu txar edo akastun baten sintomak
Autoen konponketa

Direzioaren motelgailu txar edo akastun baten sintomak

Ohiko seinaleak honako hauek dira: bolantea dardarka edo nahasia, errepidez kanpoko gidaritza irregularra, fluido hidraulikoen isuriak eta ibilgailuaren azpian jotzea.

Zuzendaritza motelgailua, edo direkzio-egonkortzailea errepidez kanpoko komunitatean sarritan aipatzen den bezala, zuzendaritza-zutabeari lotzen zaion pieza mekaniko bat da eta izenak dioen moduan diseinatuta dago; direkzioa egonkortzeko. Zati hau ohikoa da zirkunferentzia edo diametro handiagoko pneumatikoak dituzten kamioietan, SUVetan eta jeepetan, merkatuko esekidura berritua edo XNUMXxXNUMX ibilgailuetan. Bere eginkizun nagusia direkzio-zutabearen alboko mugimendua mugatzea da, gidariek gidatzen ari diren errepidea hobeto ezagutzeko. Segurtasun-gailu garrantzitsua da, izan ere, ibilgailuaren egonkortasunean eta gidariaren gaitasunean eragina izan dezake errepide-baldintza arriskutsuetan nabigatzeko.

Hainbat direkzio motelgailu daude eskuragarri bai OEMentzat eta baita osteko merkatuarentzat ere. Beheko informazioak direkzio motelgailu txar edo akastun baten hasierako abisu-seinale edo sintoma emango dizkizu; beraz, nabaritzen duzunean, ASE ziurtatutako mekanikari batekin jar zaitezke harremanetan, behar izanez gero, direkzio motelgailua egiaztatzeko eta ordezkatzeko.

Hona hemen zure direkzio motelgailuak huts egin duela edo huts egin duela adieraz dezaketen abisu-seinale batzuk:

1. Bolantea dabil edo askatuta dago

Direzioaren motelgailua zuzendaritza-zutabeari tinko eusteko diseinatuta dagoenez, bolantea dabiltzea da agian osagai honen arazo baten adierazle onena. Dena den, sintoma hori direkzio-zutabean bertan matxura batek ere sor dezake, zuzendaritza-zutabearen barruko barne-osagaiak bolanteari atxikita dagoen norabide-ardatzaren lehen euskarri-lerroa baitira. Bolantea askatuta edo astinduta dagoela sentitzen duzunean, beti da komeni mekanikari batek arazoa egiaztatzea; gidatzeko arazoekin ere zerikusia izan baitezake eta horrek gidatzeko arriskua ez izatea eragin dezake.

2. Zuzendaritza ezegonkorra da errepidetik kanpo

Zuzendaritza motelgailua ez da beti fabrikatik zuzenean instalatzen. Izan ere, AEBetan instalatutako direkzio-egonkortzaile gehienak birfabrikatutako piezak dira. Kamioi eta SUV modernoetan, gidatzeko motelgailu bat instalatu ohi da errepide gorabeheratsuetan gidatzeko eraginkortasuna hobetzeko, segurtasuna eta segurtasuna bermatuz. Bolantea lurrezko bideetan edo zolatutako galtzada oldarkorretan gidatzen ari zaren bitartean bolanteak astindu handia egiten duela nabaritzen baduzu, baliteke motelgailurik instalatuta ez izatea. Zure ibilgailua errepidetik kanpo maiz erabiltzen baduzu, baliteke ordezko edo OEM ordezko pieza bat erosi eta mekanikari profesional batek instalatzea.

3. Kotxearen azpian fluido hidraulikoaren ihesa

Direczioaren egonkortzaile/motelgailuak izaera mekanikoa du, baina fluido hidraulikoa erabiltzen du direkzio-zutabea eta sarrera-ardatza egonkortzeko. Lurrean, motorren atzean eta gidariaren aldean fluido hidraulikoa nabaritzen baduzu, baliteke direkzio motelgailuaren zigilua hautsita egotea. Muntaia honetako zigiluak edo juntak apurtzen direnean, konpondu daitezke, baina batzuetan hobe da kaltetutako multzoa zure ibilgailu zehatzerako diseinatutako direkzio motelgailu berri batekin ordezkatzea.

4. Kotxe azpian kolpeka

Zuzeneko motelgailuak huts egiten duenean ere dei bat entzutea ohikoa da. Hau hautsitako osagaiak autoaren karrozeria edo koadroari lotzen zaizkion direkzio-zutabearen edo euskarri-junturen kontra egiten du. Soinu hau zure kamioiaren edo SUVaren zorutik datorrela nabaritzen baduzu, jarri harremanetan zure mekanikariarekin ahalik eta azkarren arazoa identifikatzeko.

5. Bolanteak abiadura handian bibratzen du.

Direzioaren motelgailu txar baten azken sintoma bolantean abiadura handiko bibrazioa da. Sintoma hau oso ohikoa da pneumatikoen desorekekin, CV juntura higatuekin edo balazta-disko deformatuekin. Hala ere, direkzio motelgailua askatzen denean, horrek ere antzeko egoera sor dezake. Bolanteak 55 mph-tik gora bibratzen duela eta esekidura eta pneumatikoak egiaztatu badituzu; Arazoa direkzio motelgailua izan daiteke.

Goiko abisu-seinale edo sintomaren bat aurkitzen duzun bakoitzean, beti da onena zure tokiko ASE Certified Mechanic-ek proba gidatzea, osagaiak ikuskatzea eta konponketa egokiak egitea, ibilgailua segurtasunez gidatzen jarrai dezazun. direkzio motelgailu sendo bat instalatuta dago.

Gehitu iruzkin berria