Этот двухместный электровелосипед скоро запустят в режиме самообслуживания.
Молодой французский стартап, специализирующийся на самообслуживании, Pony играет карту отличия и предлагает электрический велосипед, оборудованный двумя сиденьями и двойной батареей. Первое развертывание запланировано на начало 2020 года в Анже и Бордо.
Надо было подумать! Хотя новые правила дорожного движения официально запретили использование электросамоката на двоих, Пони, похоже, нашла идеальную альтернативу. Стартап Angevin, специализирующийся на устройствах самообслуживания, запустил Double Pony — велосипед с электроприводом, специально разработанный для перевозки двух пассажиров. Вдохновленный «длинным хвостом», типом велосипеда, популярным в северных странах, этот велосипед сохраняет длину и радиус поворота, аналогичные обычному велосипеду.
На практике система остается базовой, поскольку дополнительное сиденье довольно просто интегрируется в багажную полку, чтобы с комфортом усадить второго пассажира. Если место не занято, багажник также можно использовать для перевозки багажа или даже домашнего животного, говорит производитель.
Двойная батарея
Кто сказал, что два пассажира означают вдвое больший вес, который нужно перевозить, и, следовательно, более высокий расход. Чтобы решить эту проблему, в Double Pony используются две батареи. Съемные и устанавливаемые на раму, они обеспечивают до 90 километров автономной работы без подзарядки.
Классический, электродвигатель встроен в переднее колесо. Он развивал мощность до 250 Вт на скорости до 25 км / ч.
Скоро в Анже и Бордо
Желая закрепиться на все более желанном свободно плавающем рынке, компания планирует с начала 2020 года развернуть свой новый электрический велосипед самообслуживания на улицах Бордо и Анже — двух городов, в которых она уже эксплуатирует электросамокаты.
В среднесрочной перспективе Pony также планирует развертывание в Оксфорде и Лионе. Он также надеется, что сможет инвестировать в улицы столицы при условии, что он будет сохранен за счет объявления тендеров, объявленных властями Парижа, направленных на отбор трех операторов электросамокатов самообслуживания.
Оригинальная операция
С точки зрения работы система Pony довольно оригинальна, поскольку стартап предлагает покупателям напрямую приобретать машины. Затем у владельцев есть выбор между совместным использованием или приватизацией своих транспортных средств через приложение оператора, при этом полученный доход распределяется.
Желающие уже могут приобрести Двойного Пони. Пока что он предлагается только для города Анже, а на сайте оператора он рекламируется по цене 1550 евро.
