Это робот-дворецкий для зарядки аккумуляторов электромобилей Volkswagen.
VW представил реальный рабочий прототип автономного зарядного робота для электромобилей, над созданием которого компания работала годами.
В прошлом году вы представили идею концепции автомобиль заряжает робота-дворецкого электрический. Компания представила робота, оснащенного системой зарядки постоянного тока, который мог бы брать аккумуляторы, подключаться к ним и доставлять их к припаркованным электромобилям, чтобы заряжать их автономно, сидя на стоянке.
Концепция стала интересным решением проблемы зарядки электромобилей в крупных жилых комплексах. Вместо того, чтобы строить зарядные станции для каждого парковочного места в подземном гараже, вы можете просто построить станцию из аккумуляторных батарей и заставить этих автономных роботов доставлять их к электромобилям, когда это необходимо.
Сейчас VW представил рабочий прототип этого автономного зарядного робота, и это видео демонстрирует это:
Немецкий автопроизводитель рассказал, как работает автономная система зарядки.
«Робот-зарядка, запускаемый через приложение Car-to-X или связь, работает полностью автономно. Он самостоятельно обращается к заряжаемому транспортному средству и связывается с ним, начиная с открытия крышки зарядного гнезда и заканчивая подключением и отсоединением штекера. Весь процесс зарядки осуществляется без участия человека. Для одновременной зарядки нескольких транспортных средств мобильный робот перемещает мобильный накопитель энергии к транспортному средству, подключает его, а затем использует этот накопитель энергии для зарядки транспортного средства и повторяет процесс для зарядки других транспортных средств. Как только транспортное средство полностью заряжено, робот самостоятельно поднимает мобильный накопитель энергии и возвращает его на центральную зарядную станцию.
Ранее компания заявляла, что они оснащены аккумуляторными блоками по 25 кВтч каждый и могут заряжать автомобиль мощностью 50 кВт с помощью быстрой зарядки постоянного тока. Погрузочный робот может перемещать несколько вагонов-аккумуляторов одновременно.
говорит, что в настоящее время они оценивают вывод системы на рынок на основе разработки этого прототипа.
**********
–
–
