Это правильное использование стояночного тормоза
Статьи

Это правильное использование стояночного тормоза

Каждый раз, когда вы паркуете автомобиль, включите стояночный тормоз, а затем уберите ногу с педали, чтобы не повредить трансмиссию автомобиля.

Стояночный тормоз или аварийный тормоз, это тормоз, который постоянно обездвиживает колеса транспортного средства. 

Это обычно используется автомобилем, когда он припаркован, и не для замедления автомобиля, когда он движется вперед, а если его можно использовать в качестве тормоза в аварийной ситуации.

Стояночный тормоз обычно приводится в действие тросом, ручным рычагом или автоматически.. В подавляющем большинстве легковых автомобилей он приводится в действие вручную и блокирует задние колеса с помощью троса. Однако в большегрузных автомобилях или по традиции он активируется ногой. 

Чтобы активировать ручной тормоз, просто потяните рычаг вверх быстрым резким движением. Если у водителя есть сомнения в том, правильно ли поставлен тормоз, это можно проверить на приборной панели: сигнальная лампа представляет собой букву «p», горящую красным цветом. 

Правильнее всего остановить машину с помощью основных тормозов, включить стояночный тормоз, а затем поставить машину на стоянку, прежде чем выключать двигатель..

Чтобы отключить стояночный тормоз, просто нажмите кнопку, немного потяните рычаг вверх, а затем переместите рычаг вниз. 

В настоящее время некоторые автомобили имеют стояночный тормоз, активируемый кнопкой. Этот тормоз достиг заменить традиционный ручной тормоз. Электронный стояночный тормоз (EPB) активируется электрическим переключателем и не имеет механической связи с тормозами. 

Эта новая система может работать вручную или автоматически. В зависимости от модели или программного обеспечения автоматический стояночный тормоз может выполнять следующие функции:

— Автоматическое отключение при начале марша.

— Автоматический старт в гору.

— Аварийный перерыв. Ему помогает электронная система ABS, чтобы он не блокировался и не создавал опасной ситуации. Тормозите максимально эффективно и оставляйте руки полностью свободными для управления автомобилем.

Не забывайте, что если вы припаркуете автомобиль, не задействовав стояночный тормоз, а затем отпустите педаль тормоза, трансмиссия возьмет на себя функцию удержания автомобиля на месте. Это увеличивает износ автомобиля. 

Рекомендуется активировать стояночный тормоз, а затем отпустить ногу с педали, чтобы не повредить трансмиссию. 

Leave a Reply