Это был «Tunnel Rave», световое шоу в быстром туннеле Tesla, которое всех удивило.
Скоростной туннель для автономных транспортных средств Илона Маска может начать работу очень скоро и перемещать пользователей легко и на высокой скорости.
Conducir sin atascos de tránsito vehicular es un sueño compartido por muchos automovilistas. Uno de esos soñadores es el CEO de , Elon Musk, quien buscó una manera de resolver este enigma después de quedarse atascado en el infame tráfico de las horas pico de Los Ángeles, California.
En lugar de mirar a los cielos como Uber, Musk se volvió hacia las profundidades con su Boring Company, con la cual excavó túneles y ganó su primer contrato con el Centro de Convenciones de Las Vegas en 2019. Varias semanas después de que Musk tuiteó que el primer túnel Loop de la compañía solo tenía “algunos toques finales”antes de que estuviera completo, The Boring Company finalmente compartió lo que parece ser el primer vistazo al LVCC Loop (Las Vegas Convention Center Loop) a través de un video que han denominado ‘Tunnel Rave‘, y donde se puede apreciar un juego de luces en el interior del túnel.
Туннель Рейв
— Скучная компания (@boringcompany)
Este túnel, que incluye tres estaciones en todo el campus de LVCC, es el primer tramo de un sistema Loop propuesto que corre a lo largo de Las Vegas Strip. Los conceptos de ruta publicados por The Boring Company sugieren agregar espuelas que conecten destinos cercanos, como casinos adicionales y el Aeropuerto Internacional McCarran. Según The Boring Company, este sistema facilitaría los viajes sin tráfico a velocidades de hasta 155 mph “a través de vehículos eléctricos autónomos compatibles”, por supuesto de , o como dijo Musk, “básicamente Teslas en túneles”.
El túnel de Musk ha sido descartado por los críticos como poco más que una alternativa sobrecargada a un metro que aún no ha abordado preguntas sobre seguridad en caso de accidente o su capacidad para reducir el tráfico sobre el suelo. Según un informe de , los códigos de incendio locales podrían limitar el LVCC Loop a menos de una cuarta parte de su capacidad anunciada. Eso causaría grandes problemas a The Boring Company, ya que podría enfrentar multas millonarias por desempeño deficiente.
Вскоре мир узнает, работает ли это, еще одно грандиозное стремление Илона Маска, в реальном мире лучше, чем полностью автономное вождение. Теперь осталось только дождаться начала операций LVCC.
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