Эти удивительные внедорожники могут быть старыми, но они здесь, чтобы остаться

Внедорожники были вещью еще до того, как внедорожник стал термином. Идея иметь автомобиль, который не должен полагаться на дороги, появилась еще в 1940-х годах. Мы видели, как эти автомобили эволюционировали от простых утилитарных рабочих лошадок до удобных и способных семейных самосвалов.

В то время как у нас есть одни из лучших внедорожников всех времен на рынке прямо сейчас, нельзя забывать о больших папах современных кроссоверов. На самом деле, некоторые из них все еще круче, чем многие их современные аналоги.

Ленд Крузер 80 серии

Toyota представила первый Land Cruiser в 1951 году, и это имя живо по сей день. Первые модели были чисто утилитарными и чрезвычайно надежными. Концепция была проста: чем меньше вещей есть в автомобиле, тем меньше шансов, что что-то пойдет не так.

Хотя это может быть не лучший вариант, чтобы бродить по Land Cruiser 1950-х или 1960-х годов, Land Cruiser 80-й серии, выпущенный в 1990 году, является хорошим вариантом. Это классика, но в ней есть все особенности и особенности, которые делают ее практичной и актуальной в наше время. Вы можете найти хороший агрегат менее чем за 30,000 XNUMX долларов.

Хаммер Н-1

Если у вас безумно широкая подъездная дорожка, не обращайте внимания на то, что ваша машина разгоняется до 0 км/ч за полдня, H60 — то, что вам нужно. Я тоже упоминал 1MPG? Однако, с другой стороны, эта вещь выглядит очень круто. Наверное, единственное транспортное средство на планете круче, чем G-Wagon.

Если вы хотите получить от этого автомобиля максимум удовольствия, найдите его с заменой дизельного двигателя Duramax. Эти вещи быстрые и имеют лучшую экономию топлива. Однако не ожидайте, что этот танк грузовика будет дешевым. Мы не смогли найти ни одного списка для этого автомобиля дешевле 125 тысяч.

Mercedes W460, он же G-Wagon первого поколения

G-Wagon заслужил репутацию «самой мощной внедорожной машины, которую никто не берет на бездорожье», и каждое слово в этом утверждении соответствует действительности. Последние модели G-Wagon доступны с двигателями V8 или V12 Biturbo и тремя блокируемыми дифференциалами. Это означает, что автомобиль невозможно остановить, но вам придется заплатить более 150,000 XNUMX долларов, чтобы получить один из них.

Если вы хотите, чтобы G-Wagon был в вашей жизни без необходимости продавать все, что у вас есть, W460 — это то, что вам нужно. Спасибо Mercedes за то, что не вносили кардинальных изменений во внедорожник, в результате чего новое поколение выглядит почти так же, как и предыдущие. Вы можете получить один из них за 25,000 30,000–40 XNUMX долларов. Это большие деньги для XNUMX-летнего автомобиля, но это не просто автомобиль, это G-Wagon.

Приближается один из самых способных внедорожников Jeep!

Джип Вагонир XJ

После огромного успеха Jeep Wagoneer SJ 1963 года в 1983 году был выпущен XJ. Этот джип имел цельную конструкцию и все роскошные функции, которых не хватало предыдущему поколению. Этот компактный внедорожник предлагался с 4- и 6-цилиндровыми двигателями.

Этот способный и крутой внедорожник быстро получает статус классики, но еще есть время, если вы хотите его купить. Вы можете приобрести разумный образец менее чем за 20 тысяч. Просто научитесь водить палку, наденьте всепогодные шины и отправляйтесь в бездорожье.

Шевроле Субурбан 7-го поколения

Начиная с 1935 года как универсал, Suburban является одним из самых долгоживущих автомобилей любого автопроизводителя в истории. В то время как Suburban 12-го поколения является одним из самых роскошных внедорожников на рынке, в 7-м поколении этот автомобиль превратился в полноценный внедорожник.

Вы можете получить один из них за 20,000 XNUMX долларов, и он может работать как (расширенный) семейный тягач и внедорожник. Но выглядит ли он устаревшим или классическим? Это сложно.

Виллис Джип

Большой папа всех современных внедорожников, этот автомобиль сыграл важную роль в победе союзников во Второй мировой войне. В этой машине нет ни ABS, ни кондиционера, ни дверей, ни крыши, потому что они не нужны для победы в войнах.

Тем не менее, это один из самых дешевых способов попасть в классическую (или доклассическую?) игру на внедорожниках. Вы можете получить один из них менее чем за 10,000 XNUMX долларов, и бродить в одном из них по-прежнему остается одним из самых крутых занятий субботними вечерами.

Форд Бронко Рейнджер Универсал

Bronco 2021 года, бесспорно, является самым мощным американским внедорожником на рынке, но эта жемчужина 1970-х годов также является хорошим вариантом. Концепция этого автомобиля заключалась в простоте и экономичности. Все стеклянные панели прямые, а бамперы представляют собой прямые С-образные каналы.

Если это выглядит как привлекательный внедорожник для вас, есть немного плохих новостей. Эти вещи сейчас переходят из рук в руки более чем за 100 тысяч.

Появляется олдскульный Форд, который будет перевозить больше людей!

Джип CJ-1980 7-х годов

Построенный между 1976 и 1986 годами, CJ-7 ознаменовал переход Jeep от универсальности к роскоши и возможностям. Этот автомобиль предлагался с 2.5-литровым I4 в качестве базового двигателя, но вы могли полностью обновить его до 5.0-литрового AMC V8.

Этот джип занимает промежуточное положение между классикой и функциональным внедорожником. Вы можете приобрести модель с мягким верхом всего за 30 тысяч долларов, а зверь с двигателем V8 обойдется вам в 50,000 XNUMX долларов.

Джип Чероки XJ

Предлагавшийся в 2-х и 4-х дверных конфигурациях, Jeep продавал XJ как Sportwagon, еще до того, как термин внедорожник стал частью словаря. XJ добавил практичность в повседневной жизни к уже способным моделям CJ.

Доступный с несколькими различными дизельными и бензиновыми двигателями I4, I6 и V6, XJ представляет собой довольно мощную внедорожную машину, которую можно использовать в качестве ежедневного водителя. Вы можете получить эту классику менее чем за 20,000 XNUMX долларов. Выполните некоторые ремонтные работы, и у вас будет отличная классическая поездка.

1999 Форд Экскурсия

Если вы не судите по внешнему виду, Excursion — это сверхмощный полноразмерный внедорожник. Он основан на сверхмощном грузовике Ford F250 и имеет общие с ним компоненты шасси и размеры.

Будучи основанным на таком чудовищном транспортном средстве, Excursion является чрезвычайно прочным и надежным транспортным средством, которое никогда не умрет для вас. Мало того, у него есть стиль и черты, которые не являются примитивными. Вы можете найти ухоженный пример за 15,000 XNUMX долларов.

Ленд Ровер Дискавери 1-го поколения

Во-первых, этот автомобиль не надежен. Вот именно, мы это сказали! Хотя у него есть несколько серьезных взглядов — не позволяйте им обмануть вас. Этот автомобиль будет стоить вам больших счетов за ремонт, как вы знаете.

То, что действительно предлагает Discovery, — это ощущение старой школы и прочный форм-фактор внедорожников. Если частые поломки вас не беспокоят, купите один из них менее чем за 10,000 XNUMX долларов.

Не единственный Land Rover в этом списке!

Ниссан Патфайндер 1-го поколения

Он не находит пути самостоятельно, это просто броское название. Этот внедорожник был одним из первых в своем роде от Nissan и имел успех. Как и многие внедорожники 1980-х годов, этот был доступен с несколькими бензиновыми и дизельными двигателями I4 и I6.

Честно говоря, у этого не очень красивый внешний вид, но он отличается надежностью. Эти японские автомобили ходят сотни тысяч километров и не доставляют проблем.

Land Rover Defender

Преступно составлять список олдскульных внедорожников без упоминания Defender. Эта классика — один из самых культовых внедорожников всех времен. Нельзя отрицать, что его внешний вид позавидует многим современным автомобилям этого класса.

Однако в классическом стиле Land Rover у этой внедорожной машины есть проблемы с надежностью. Если вы действительно хотите получить один из них, потратьте 100 тысяч и возьмите один из EV-конверсий, предлагаемых на рынке.

Тойота 1Раннер 4-го поколения

Представленный в 1983 году, этот компактный внедорожник был основан на неубиваемом компактном пикапе Toyota Hilux. 4Runner первого поколения предлагался на выбор с различными бензиновыми и дизельными двигателями I4, а топовая модель предлагала V6.

Этот автомобиль по сей день остается одним из самых надежных, надежных и способных внедорожников, которые когда-либо поступали в США из Японии. Глядя на форму этой штуки, можно сказать, что она предпочитает функцию форме.

Сузуки Самурай 2-го поколения

К сожалению, мы живем в эпоху, когда мы не можем нанять самурая для своей защиты. Что мы можем сделать, так это купить Suzuki Samurai, чтобы возить нас по местам. Этот автомобиль может показаться маленьким, но это довольно способный внедорожник.

В то время как другие внедорожники того времени использовали грубую мощь для преодоления бездорожья, этот полагался на свой легкий вес. Вы можете получить этот внедорожник с двигателями от 0.59-литрового 3-цилиндрового 2-тактного до 2.0-литрового турбодизеля I4.

Хотите внедорожник Suzuki еще меньше?

Рендж Ровер 1-го поколения

Это может стать сюрпризом, но Range Rover первого поколения не был создан для того, чтобы быть роскошным Overlander. Это была чисто утилитарная внедорожная машина. В интерьере использовались всевозможные дешевые материалы, от виниловых сидений до пластиковых приборных панелей.

Тем не менее, Land Rover, производитель внедорожников, благословил Range Rover некоторыми серьезными возможностями. Он был доступен с двигателями V3.5 объемом от 4.2 до 8 л и сложной системой полного привода, которая позволяла водителю ехать куда угодно.

Тойота Ленд Крузер J40

Если вы хотите чрезвычайно прочный, надежный и надежный классический внедорожник за счет комфорта и роскоши, не ищите дальше. Land Cruiser J40, выпущенный в 1960 году, предназначался для перевозки людей из точки А в точку Б, независимо от того, что мешает.

Вы можете купить один из них с рядным 4- или 6-цилиндровым двигателем, примитивной системой полного привода Toyota и классической раздаточной коробкой Toyota High-Low. Этот автомобиль может делать что угодно: от перевозки продуктов до вспашки поля.

Митсубиси Паджеро Эксид

Этот японский внедорожник отличался от любого другого автомобиля на рынке в 1980-х годах. Pajero первого поколения был функциональным и надежным, предлагая небольшие элементы роскоши, которые появились в конкурирующих автомобилях намного позже.

Под капотом этого внедорожника можно найти 2.0-литровый I4 или 3.0-литровый V6. Обе силовые установки обеспечивают достаточную мощность, чтобы передвигать этот фургон по любой местности.

Шевроле К-5 Блейзер

Все знают о легендарном Chevy Tahoe, но знаете ли вы большого папу, который привел Chevy к созданию Tahoe? Это был К5 Блейзер. Этот автомобиль был представлен еще в 1969 году и производился до 1995 года, прежде чем его заменил Tahoe.

Что хорошего в этом внедорожнике, так это то, что это самый маленький полноразмерный внедорожник, который когда-либо производил Chevy. Если вам нужен большой внедорожник в стиле старой школы, вы можете выбрать один из них по разумной цене.

Фольксваген Тип 1990 Т2 3-х годов

Первоначально представленный как коммерческий автомобиль, Type 2 приобрел популярность как внедорожник Overlanding с введением системы полного привода Syncro в 1984 году. Он имеет размер фургона и надежность внедорожника.

Если вы ищете дешевый оверлендер, в который можно переехать, это хороший вариант. Тем не менее, получите тот, у которого есть двигатель с водяным охлаждением и установленный на заводе кондиционер. Это, безусловно, заставит вас выглядеть невероятно круто.

Приближается американский внедорожник, который может служить оверлендером!

Ниссан Хтерра 1-го поколения

Xterra была представлена ​​в 1999 году под маркетинговым слоганом «Все, что вам нужно, ничего, что вы не делаете.«У него было все, что вам может понадобиться от внедорожника, но ничего, что могло бы его утяжелить или сломать, чтобы вызвать проблемы, пока вы находитесь вне сети.

Xterra не совсем классика, но если вам нужен внедорожник с ощущением старой школы, это хороший кандидат для этого. Лучше всего то, что вы можете купить эту машину всего за 5,000 долларов.

Митсубиси Монтеро второго поколения

Второе поколение Pajero, также известное как Montero, предлагалось в четырех различных версиях: с металлическим верхом, кабриолет с брезентовым верхом, универсал с полувысокой крышей и универсал с высокой крышей. Он был разработан с большим выбором двигателей и улучшенной системой полного привода.

Автомобиль выглядел вполне современно, учитывая, что он вышел в 1991 году. Форма этого автомобиля находится на грани между современным и классическим. Вы можете купить один из них менее чем за 15,000 XNUMX долларов и взять его с собой в любую запланированную экспедицию.

Джип Вранглер YJ

Когда American Motor Corporation разработала этот Wrangler, они попытались сделать его немного более ручным, сохранив при этом фирменную надежность и внедорожные способности модели. Уменьшение дорожного просвета, улучшенная подвеска и лучшая управляемость сделали автомобиль пригодным для ежедневного использования.

Самое приятное в этом дизайне то, что он сохраняет старомодный вид, оставаясь довольно современным. Вы можете купить этот внедорожник менее чем за 20,000 XNUMX долларов за образец в хорошем состоянии. Если у соседа нет G-Class или Hummer, это будет самая крутая машина в квартале.

Ленд Крузер 60 серии

Хорошо, я обещаю, что это последний Land Cruiser в этом списке. Не потому, что нет других крутых Крузеров, а потому, что этот список должен закончиться. Эта модель Land Cruiser производилась с 1980 по 1990 год.

Автомобиль был доступен в 5- и 8-местной конфигурации. Как и любой другой Land Cruiser, этот автомобиль отличался надежностью и практичностью. Подвеска с листовыми рессорами и неразрезные мосты не делают этот автомобиль самым комфортным, но он доставит вас куда угодно и будет круто выглядеть.

Исузу ВехиКРОСС

Этот автомобиль все еще выглядит как что-то из научно-фантастического фильма, представьте, каким диким был бы этот дизайн в 1997 году. Оснащен 3.5-литровым двигателем V6, плавной 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и системой полного привода Isuzu Torque-on-Demand. -система привода, этот автомобиль, безусловно, опередил свое время.

Кроме того факта, что этому внедорожнику 25 лет, нет ничего, что делало бы его олдскульным. Он довольно современный даже по сегодняшним меркам, по крайней мере, с точки зрения внешнего вида.

Додж Дуранго 1-го поколения

В то время как последний Dodge Durango SRT Hellcat недавно произвел фурор как самый мощный и самый быстрый серийный внедорожник, первое поколение Durango 1998 года тоже не менее автомобиль.

Выглядит круто, может буксировать более трех тонн и с комфортом вмещает семь человек. С чудовищным 5.9-литровым двигателем Magnum V8 под капотом этот автомобиль является одним из очень немногих, в котором форма и функциональность сочетаются таким прекрасным образом.

Додж Райдер 1980-х годов

Если Durango кажется излишеством, и вы хотите купить более скромное предложение от детройтских парней, вам нужен Dodge Raider. Технически этот SUB производился не компанией Dodge. Они переименовали версию Pajero/Montero в Raider.

В результате у нас есть автомобиль, который удовлетворит вашего внутреннего патриота, а также даст вам производительность и надежность одного из самых успешных японских внедорожников всех времен.

Isuzu Trooper RS ​​1-го поколения

В то время как Toyota все еще использовала листовые рессоры и твердые переднюю и заднюю оси, их кузены из Isuzu выпустили этот внедорожник. Он имел независимую переднюю подвеску и сочетал в себе возможности с роскошью.

Доступный с дизельными и бензиновыми двигателями I4 и I6, Trooper был не самым красивым автомобилем своего времени, но был довольно надежным. К сожалению, Isuzu не смогла продать много таких автомобилей, и производство было остановлено в 2006 году. Вы можете купить этот японский внедорожник с квадратными краями менее чем за 10,000 XNUMX долларов.

Или у вас может быть Ленд Ровер. Продолжайте читать, и вы поймете, почему.

Тойота РАВ1 4-го поколения

Toyota создала RAV4 на совершенно новой платформе, объединив характеристики Corolla и Carina. Оба они седаны, и это оказало большое влияние на этот внедорожник. Это было удобно.

Что было не очень похоже на седан, так это внедорожные способности этого автомобиля, которых у него было предостаточно. Он был назван автомобилем 1997 года и не зря. Если вы хотите насладиться комфортом внедорожника 1990-х годов, подготовьте чек на 15,000 4 долларов, прежде чем отправиться на охоту за RAVXNUMX.

1990-е годы Сузуки Х90

Этот субкомпактный внедорожник предназначен для тех, кто думает, что даже Samurai — это большой внедорожник для них. X90 заменил Samurai как самый маленький внедорожник Suzuki на рынке США. Он был доступен со съемным верхом Т-образного сечения.

В основе этого 2-дверного купе-внедорожника лежит бензиновый двигатель SOHC объемом 1.6 л. Учитывая крошечные размеры автомобиля, двигателя более чем достаточно, чтобы двигаться на приличной скорости и преодолевать пересеченную местность.

Международный Harvester Scout 1960 800-х годов

Scout 800 был полноразмерным внедорожником, выпускавшимся компанией International Harvester с 1961 по 1980 год. Эти люди были более известны производством сельскохозяйственного оборудования и сельскохозяйственной техники, поэтому Scout никогда не привлекал к себе особого внимания.

Scout поставлялся с 4.4-литровым двигателем V8, и его можно было купить как с жесткой крышей, так и с откидным верхом. Для своего времени машина была вполне нормальной, но после закрытия International Harvester Scout получил статус коллекционного.

Дайхацу Рокки

Rocky был еще одним прочным японским внедорожником того времени. У него были прочные передний и задний мосты и подвеска на листовых рессорах, не самая удобная установка, но, безусловно, самая надежная для того времени.

Построенный на прочном шасси с лестничной рамой, Rocky предлагался на выбор с различными бензиновыми и дизельными двигателями I4. Для тех, кто хочет машину менее чем за 10,000 XNUMX долларов, которую они могут взять с собой на трассу, этот внедорожник — один из лучших вариантов.

Land Rover Series III

Доступный в 2-дверном и 5-дверном формате, Land Rover Series 3 имел одну особенность, которая сделала его королем бездорожья в свое время. Это была полностью сварная рама в коробчатом корпусе, которая могла выдержать любое насилие, не сдаваясь.

Большинство этих автомобилей сегодня находятся в довольно плохом состоянии. Однако, если вы можете заполучить модель V8 и потратить немного денег, чтобы вернуть ей былую славу, вы можете получить грозный внедорожник старой школы.

Ищете более комфортный Land Rover?

Nissan Patrol 3-го поколения (после фейслифтинга)

Это один из внедорожников, которые круты как по внешнему виду, так и по возможностям. Patrol третьего поколения — это идеальное сочетание возможностей и внешнего вида. Если вы установите шноркель и приподнимете машину на несколько дюймов, в результате машина будет иметь неприятный вид.

У него не только больной вид, но и серьезная производительность. Он поставляется с патрульным двигателем I6 или дизельным двигателем I6 с турбонаддувом и обладает достаточной мощностью, чтобы соответствовать внешнему виду.

Рендж Ровер П38

Это был Range Rover, где Land Rover наконец понял, что у них есть много прочных рабочих лошадок для бездорожья и им нужно сделать что-то высококлассное и роскошное. В этом автомобиле конца 1990-х есть все, от стеклоочистителей фар до подогрева сидений.

Под капотом находится большой гудящий бензиновый двигатель V4.6 объемом 8 л, который позволяет государственным деятелям перемещаться внутри автомобиля на приличной скорости и выручает их из любой сложной ситуации, в которой они могут оказаться.

Мерседес МЛ

ML был линейкой роскошных кроссоверов Mercedes до того, как модельный ряд BMW M вынудил их изменить название на класс GLE. ML320, выпускавшийся с 1998 по 2005 год, должен был заменить G-класс.

Мы все знаем, что эта штука даже не была достойным конкурентом G-Wagon по всем веским причинам. Тем не менее, это была отличная машина сама по себе. Если вы хотите насладиться немецкой роскошью во внедорожнике по сниженной цене, рассмотрите этот автомобиль.

Вольво ХС90 первого поколения

Если вы не хотите слишком возвращаться в прошлое и хотите надежный роскошный внедорожник по выгодной цене, XC90 — очень хороший вариант. Представленный в 2002 году, XC90 сочетает в себе внешний вид, комфорт и возможности.

Если вы хотите получить один из них, лучший вариант — выбрать тот, который оснащен двигателем I5. Конечно, I6 мощнее, но I5 — редкий двигатель, и его приятно иметь.

Lexus RX 300

Lexus — это подразделение Toyota, призванное сочетать первоклассную роскошь с безупречной надежностью Toyota. Когда вы добавляете надежность и роскошь, вы получаете огромный ценник в качестве побочного продукта. Тем не менее, RX300 первого поколения — это способ насладиться преимуществами без огромной цены.

Этот кроссовер среднего размера оснащен 3.0-литровым двигателем V6 в сочетании с проверенной системой полного привода Toyota. Строго говоря, это седан с внедорожными способностями.

Геотрекер 1-го поколения

Дитя любви между General Motors Canada и Suzuki, Geo Tracker был одним из самых футуристических внедорожников 1990-х годов. Как и самурай, этот компактный внедорожник полагался на свой малый вес для преодоления бездорожья.

Этот автомобиль оснащен 1.6-литровым двигателем SOHC мощностью 80 л.с. Скорость — это не название игры с этим, а надежность и возможности. Найти его непросто, но эти вещи стоят менее 10,000 XNUMX долларов.

Honda CR-V Mk1

Разработанный величайшим автомобильным дизайнером, когда-либо работавшим в Honda, Хироюки Кавасэ, CR-V стал первым внедорожником, разработанным Honda собственными силами. Этот компактный кроссовер с двигателем I4 был ориентирован на комфорт пассажиров и водителя.

Это автомобиль, который вовлечет вас в клуб внедорожников старой школы, но, честно говоря, это не самый способный внедорожник. На нем можно выезжать за пределы дороги, но нельзя выезжать на бездорожье.