Эти спидстеры стали самыми быстрыми легальными уличными автомобилями

Видите ли вы их по телевизору или смотрите, как они пролетают мимо вас на автостраде, быстрые машины — одни из самых крутых автомобилей в мире. Они могут быть не только элегантными и изящными, но также мощными и агрессивными, а иногда даже и тем, и другим.

Автомобили в этом списке являются одними из самых быстрых уличных автомобилей в мире, некоторые из них имеют мощность более 1,000 лошадиных сил и выше. Хотя большинство из этих автомобилей редкие и невероятно дорогие, в этом списке есть некоторые, о которых вы могли знать или пропустили, когда ехали на работу.

Один из первых мегакаров в мире.

Koenigsegg One: 1

Представленный в 2014 году Koenigsegg One:1 считается одним из первых мегакаров в мире. Соотношение лошадиных сил и снаряженной массы составляет 1:1, что является «уравнением мечты» и было совершенно невозможно всего несколько лет назад.

Koenigsegg вырабатывает 1 мегаватт мощности и спроектирован так, чтобы выдерживать мощность, которую он может вырабатывать на трассе. One:1 может разогнаться до 0 км/ч примерно за 400 секунд.

Этот автомобиль был распродан еще до завершения производства.

Bugatti Veyron 16.4 Супер Спорт

Считающийся ограниченным выпуском Bugatti Veyron, Veyron Super Sport 16.4 представляет собой устрашающее и прекрасное произведение искусства. Дизайнером Veyron был Этторе Бугатти, который методично прочесывал каждую деталь на поверхности автомобиля, чтобы улучшить его характеристики.

Veyron имеет 16 цилиндров, 1,200 лошадиных сил и может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2.5 секунды. Bugatti выпустила ограниченное количество 16.4 SuperSport, и в настоящее время они распроданы по всему миру.

Этот автомобиль мог разогнаться с 0 до 62 всего за 2 секунды.

Автомобиль Fahlke Larea GT1 S12

Fahlke Larea GT1 S12 — это легкая силовая установка из углеродного волокна, которая была представлена ​​публике в 2014 году на международном автосалоне в Эссексе в Германии.

У Fahlke Larea удельная мощность составляет 1.38:1, в отличие от уравнения мечты Koenigsegg One:1, но Larea GT1 по-прежнему может работать на трассе с 7.2-литровым двигателем мощностью 1242 л. от 0 до 62 миль в час всего за 2 секунды.

Этот следующий автомобиль был испытан в Космическом центре Кеннеди.

Hennessey Venom GT

Hennessey Venom GT — это 2-дверное купе, разработанное техасской командой Hennessey Performance Team и представленное публике в феврале 2014 года.

В 2014 году в Космическом центре Кеннеди было проведено испытание скорости на взлетно-посадочной полосе его посадочного комплекса Shuttle Landing Facility протяженностью 3.2 мили. Venom GT достиг максимальной скорости 270.49 миль в час. На изготовление всех автомобилей уходит шесть месяцев, и Hennessey ограничила производство всего 29 автомобилями по всему миру.

Один из первых гиперкаров в мире.

Rimac C_Two

Rimac C_Two — один из первых гиперкаров, доступных широкой публике. Rimac производит электромобили с 2009 года, а последняя модель Rimac выйдет в 2020 году.

Его передние колеса имеют собственную односкоростную коробку передач и электродвигатель, что обеспечивает больший контроль на скользкой и влажной дороге, а также облегчает управление автомобилем. Rimac производит C_Two в ограниченном количестве и планирует выпустить только 150 единиц по цене 2,000,000 XNUMX XNUMX долларов каждая.

Этот автомобиль включал каркас безопасности для безопасности.

9ff GT9

9ff GT9-R создан на базе Porsche 911 и производился немецкой компанией 9ff Fahrzeugtechnik GmBH с 2007 по 2011 год. более аэродинамический.

Внутренняя часть 9ff GT9 была отделана синей кожей, а каркас безопасности делал его более безопасным и легким. Покупатели могли выбирать между 3.6-литровым или 4.0-литровым двигателем H6 с двойным турбонаддувом мощностью от 738 до 1,120 л.с.

Этот автомобиль стал рекордсменом среди самых быстрых серийных автомобилей.

SSC Окончательный Аэро ТТ

В 2009 году SSC Ultimate Aero стал самым быстрым серийным автомобилем в мире, разогнавшись до 255 миль в час. SSC Ultimate Aero TT, разработанный Shelby Supercars, представляет собой 2-дверное купе с 6.4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом.

Его конструкция позволяет двигателю развивать мощность 1,287 лошадиных сил и развивать максимальную скорость более 270 миль в час. Его обновления поколения включают аэродинамические тормоза и обновления интерьера, такие как цельный алюминиевый блок цилиндров.

Этот автомобиль имеет более 1500 лошадиных сил.

Кенигсегг Регера

Дизайнеры Koenigsegg специально хотели, чтобы Regera была роскошным мегакаром, в отличие от других легких гоночных дорожных автомобилей в ее линейке. Regera включает в себя двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который был переработан с использованием новой технологии трансмиссии, позволяющей сделать двигатель легче и эффективнее.

Regera имеет общую мощность более 1500 лошадиных сил с крутящим моментом более 2000 Нм. Одной из уникальных особенностей Regera являются дневные ходовые огни Constellation, которые специально разработаны так, чтобы выглядеть как звезды на ночном небе.

Этот автомобиль занял первое место в гонке «24 часа Ле-Мана».

Продолжительность Porsche 962 Ле-Ман

Один из старейших автомобилей в списке, Dauer Porsche 962 был столь же впечатляющим в 1993 году, когда он дебютировал на Франкфуртском международном автосалоне, как и сегодня.

В 1994 году он участвовал в гонках «24 часа Ле-Мана» и легко занял первое место. Джон Дауэр, дизайнер автомобиля, разработал его специально для участия в гонках, но также разработал его для использования на дорогах общего пользования. В 1993 году Dauer Porsche 962 Le Mans развил максимальную скорость 251 миль в час.

Названа «Самой красивой» по версии журнала Forbes.

Кенигсегг CCXR

Что делает CCXR таким впечатляющим, так это тот факт, что это первый в мире суперкар, который может работать на перерабатываемом этаноле. Несмотря на работу на экологически чистом топливе, 4.7-литровый двигатель CCXR с двойным наддувом выдает 806 лошадиных сил на переработанном этаноле и до 1018 лошадиных сил на биотопливе.

Помимо того, что он действительно быстрый, автомобиль просто великолепен и был назван журналом Forbes «одним из 10 самых красивых автомобилей в истории».

Один из самых «серьезных» автомобилей в этом списке.

Лотек Сириус

Lotec Sirius — это суперкар немецкого производства, производство которого началось в 2000 году. Он имеет двери-бабочки, задний привод и среднемоторную компоновку.

Под капотом у него 6.0-литровый двигатель V-12 с двойным турбонаддувом и 6-ступенчатая механическая коробка передач. Lotec Sirius развивал максимальную скорость 249 миль в час и разгонялся до 0 км/ч за 62 секунды. Как и большинство автомобилей в этом списке, Sirius очень редок: в первый год выпуска было выпущено всего 3.8 автомобилей.

Этот автомобиль мечты был разработан отцом и его сыном.

Косатка SC7

Orca SC7 был автомобилем команды мечты, спроектированным и построенным Рене Беком и его отцом, и был показан на Женевском международном автосалоне 2002 года.

Как и красивые часы, разработанные в Швеции, Orca SC7 также спроектированы и изготовлены в Швейцарии и так же ошеломительны снаружи, как и внутри. В 2004 году максимальная скорость Orca SC7 составляла 249 миль в час, а скорость от 0 до 6 разгонялась всего за 2.4 секунды.

Этот лимитированный американский спортивный автомобиль выпускался всего 7 раз.

Saleen S7 Ле-Ман издание

Стив Салин из Saleen Automotive Inc хотел разработать американский суперкар и представил Saleen S7 Le Mans Edition на международном автосалоне в Лос-Анджелесе.

S7 имеет 7.0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 1300 лошадиных сил и легкую стальную пространственную раму с сотовыми композитными панелями. Воздушный поток S7 контролируется передним лотком и боковой юбкой, задним спойлером во всю ширину кузова и тонированным стеклом, отталкивающим тепло. S7 выпущен ограниченным тиражом, и было выпущено всего 7 экземпляров по цене более 1,000,000 XNUMX XNUMX долларов каждый.

Вы поймали эту машину в «Форсаже»?

W Motors Ликан Гиперспорт

W Motors Lykan Hypersport стал международным автомобилем, когда он участвовал в фильме «Форсаж 7», и стал самым дорогим автомобилем, когда-либо включенным в франшизу фильма.

Вдохновленная мифическими волками «Ликан», W Motors хотела создать автомобиль, который был бы одновременно элегантным, мощным и мифическим. Считающийся одним из самых эксклюзивных автомобилей на планете, Lykan имеет корпус из углеродного волокна ручной работы и оснащен первым в мире голографическим дисплеем с интерактивным управлением движением, а его светодиодные фары украшены 440 бриллиантами.

Это стало кульминацией 30 лет проектирования и производства.

Ультима Эволюшн 1020 л.с.

Ultima EVO, доступная как в кузове купе, так и в кузове кабриолет, является воплощением всех разработок, которые Ultima собрала за последние 30 лет проектирования и производства автомобилей.

EVO производится в Великобритании, но при желании его можно купить и собрать дома. Под капотом Ultima находится двигатель V8 с наддувом и тормозная способность от 100 до 0 за 3.4 секунды.

Это был один из первых автомобилей, построенных из углеродного волокна.

McLaren F1

McLaren является синонимом красивых быстрых автомобилей. Производимый McLaren Cars в Англии, F1 оснащен двигателем BMW.

В то время как спортивные автомобили прошли долгий путь с 90-х годов, когда был представлен McLaren, в 1990 году легкий аэродинамический кузов McLaren помог ему получить дополнительное преимущество на гоночной трассе. Ведущий инженер Гордон Мюррей был одним из первых дизайнеров, которые добавили в кузов автомобиля углеродное волокно и легкие плотные металлы.

Двигатель этого автомобиля был разработан после Chevrolet Corvette ZR1.

HTT Локус Плетор Ic750

Дебютировавший в 2007 году на Монреальском международном автосалоне, HTT Plethore представляет собой 2-дверный спортивный автомобиль с наддувом, производимый компанией HTTP Automobile в Канаде. Кузов Plethora изготовлен из углеродного волокна, а двигатель V8 с наддувом был разработан на основе Chevrolet Corvette ZR1.

Plethore имеет мощность более 750 лошадиных сил, и в год производится менее 10, причем большинство из них предъявляются владельцам до того, как они будут завершены. К сожалению, в последние годы компания столкнулась с финансовыми трудностями.

Этот автомобиль попал в Книгу рекордов Гиннесса!

ССК Аэро СК/8Т

Обладая титулом самого быстрого серийного автомобиля в мире в Книге рекордов Гиннеса с 2007 по 2010 год, когда он был побит Bugatti Veyron Super Sport, SSC Aero SC представляет собой спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, разработанный SSC (ранее известный как Shelby SuperCars). ) и выпускался с 2006 по 2013 год.

В 2004 году, когда был построен SSC, он имел мощность 782 лошадиных силы и максимальную скорость 236 миль в час, а в последующие годы максимальная скорость составляла 273 мили в час.

Одна из новейших моделей Bugatti.

Бугатти Диво

Поскольку во всем мире производится и производится всего 40 автомобилей, а все 40 автомобилей уже проданы, Bugatti Divo является одной из новейших и самых эксклюзивных моделей Bugatti в линейке Bugatti.

С ценой в 5.8 миллиона долларов самыми большими улучшениями Divo являются его улучшенная аэродинамика и, конечно же, более крупный и улучшенный двигатель. Двигатель Divo представляет собой 8.0-литровый двигатель W-16 с четырьмя турбокомпрессорами, общая мощность которых составляет 1500 лошадиных сил.

Это был первый легальный автомобиль Кенига.

Кениг С62

Koenig — немецкая группа компаний, занимающаяся производством роскошных спортивных автомобилей и модификацией их для увеличения их производительности и производительности на трассе и на дороге.

Keonig C62 был основан на Porsche 962 и стал первым уличным автомобилем Кенига. При базовой цене 350,000 62 фунтов стерлингов C6 имел 237-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, максимальную скорость 0 миль в час и мог разгоняться от 60 до 3.4 миль в час за 0 секунды и от 124 до 9.9 миль в час за XNUMX секунды.

Только 3 из этих автомобилей когда-либо существовали.

Зенво СТИ 50S

Датский производитель суперкаров Zenvo стремится вывести суперкар на рынок Северной Америки, и Zenvo STI 50S — это только начало.

Доступен в трех разных цветах; Базовая модель STI насыщенного красного, кристально-белого и средиземноморского синего цвета оснащена 7.0-литровым двигателем V8 с наддувом, мощностью 1,104 лошадиных сил и крутящим моментом 1,050 фунт/фут. Хотя у Zenvo есть планы вывести на американский рынок больше суперкаров, всего будет выпущено всего три автомобиля по цене 1.8 миллиона долларов за штуку.

Этот автомобиль никогда не предназначался для езды по дорогам.

Mercedes-Benz CLK GTR Супер Спорт

Первоначально разработанный и созданный только для гоночных автомобилей, Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport был разработан подразделением Mercedes AMG, которое специализируется на автомобилях высокопроизводительной линейки Mercedes.

Двигатель представлял собой 7.3-литровый двигатель V12, который также использовался в Pagani Zonda и Mercedes-Benz SL73 AMG и производил 655 лошадиных сил. Mercedes произвел только 5 Super Sports во время производственного цикла, и в будущем автомобиль не претерпел никаких изменений со стороны AMG.

Дизайнеры GM сделали этот автомобиль после того, как покинули GM.

Россин-Бертен Воракс

Созданный бывшим дизайнером GM Фхарисом Россином и Наталино Бертином, где автомобиль и получил свое название, Vorax представляет собой суперкар бразильского производства, призванный конкурировать с европейским рынком суперкаров.

Vorax имеет корпус из углеродного волокна и 5.0-литровый двигатель V10, аналогичный BMW M5. Vorax может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 3.8 секунды, имеет 570 лошадиных сил и максимальную скорость 205 миль в час с версией с наддувом, включающей 750 лошадиных сил и максимальную скорость 231 миль в час.

Этот автомобиль представляет собой сильно модифицированный Mercedes-Benz.

Брабус Ракета 800

Представленный публике в 2011 году на Франкфуртском международном автосалоне, Brabus Rocket 800 представляет собой спортивный автомобиль из углеродного волокна на базе седана Mercedes C218.

Двигатель, который представлял собой твин-турбо V12 мощностью 789 лошадиных сил, первоначально начинался как двигатель Mercedes-Benz M275 и был сильно модифицирован. Rocket 800 разгоняется до сотни за 0 секунды, а недавно ему предшествовал Brabus Rockret 100, производство которого началось в 3.7 году.

Этот автомобиль был вдохновлен Toyota Supra.

Тойота GT-One TS020

Toyota GT-One TS1998, участвовавший в гонках Ле-Мана 1999 и 020 годов, представляет собой спортивный автомобиль, разработанный и произведенный Toyota на базе Toyota Supra.

Воспользовавшись лазейкой, обнаруженной Mercedes-Benz, инженеры Toyota смогли создать багажник, в котором можно было разместить дополнительный топливный бак. Хотя GT-One ни разу не занял первое место ни в одной из гонок, в которых он участвовал, он занял в квалификации 2-е, 7-е и 8-е места и уступил только своему конкуренту в классе, Mercedes-Benz.

Этот легкий автомобиль изготовлен из кевлара и углеродного волокна.

Леблан Мирабо

Только выйдя на американский рынок, Leblanc изначально является швейцарским производителем, который специализируется на выпуске высокопроизводительных автомобилей небольшими партиями. Leblanc Mirabeau был открытым уличным гоночным автомобилем мощностью более 700 лошадиных сил и двигателем с наддувом объемом 4700 куб.

На трассе LeBlanc Mirabeau развивает максимальную скорость 370 км/ч и стоит примерно 650,000 XNUMX долларов. Изготовленный из кевлара и углеродного волокна, Mirabeau весил лишь небольшую часть Koenigsegg CCR.

Этот автомобиль был вдохновлен Фордом, Порше и Феррари.

Макросс Эпик GT1

Epique GT1 был канадским суперкаром, созданным в конце 2000-х годов и вдохновленным гонщиками Ле-Мана 1980-х годов. Он был основан на углеродном волокне и алюминиевом кузове с 5.4-литровым двигателем Ford V8 с наддувом и мог производить 80 лошадиных сил.

Некоторые элементы дизайна Epique исходили от других производителей, таких как Ford, Porsche и Ferrari. В 2010 году, когда автомобиль был выпущен, было выпущено 200 единиц, а еще 30 были выпущены несколько лет спустя.

Этот автомобиль был самым быстрым в мире более 2 лет.

Ягуар XJ220S TWR

Производимый британским производителем автомобилей класса люкс Jaguar с 1992 по 1994 год, Jaguar XJ220 претендовал на звание самого быстрого серийного автомобиля с 1992 по 1993 год.

Двигатель V12 на самом деле был разработан некоторыми сотрудниками Jaguar в свободное время, которые хотели сделать современную версию гоночных автомобилей Jaguar 24 Hours of Le Mans 1950-х и 1960-х годов. В период с 282 по 1992 год было выпущено 1994 автомобиля, каждый из которых стоил 470,000 XNUMX фунтов стерлингов, это был один из самых быстрых и дорогих автомобилей того времени.

Этот двигатель оснащен двигателем Yamaha Judd V8.

Благородный М600

Noble M600, собранный вручную небольшой командой мастеров в Англии, представляет собой сверхлегкий спортивный автомобиль из углеродного волокна. Покупатели, заинтересованные в Noble M600, могут выбрать один из вариантов кузова, включая M600 Coupe и M600 Speedster.

Когда дело доходит до производительности Noble M600, автомобиль оснащен двигателем Yamaha Judd V8 с двойным турбонаддувом объемом 4439 куб. См и имеет 604 фунта. крутящего момента. На максимальной скорости он разгоняется до 225 миль в час и может разгоняться до 0 километров в час всего за 120 секунды благодаря шасси из нержавеющей стали.

Таких автомобилей была выпущена всего одна.

Феррари P4/5 Пининфарина

Созданный специально для кинорежиссера Джеймса Гликенхауса, Ferrari P4/5 представляет собой уникальную специальную версию Pininfarina, изначально выпускавшуюся итальянским производителем спортивных автомобилей Ferrari.

Гликенхаус, стоимостью более 4,000,000 660 XNUMX долларов, хотел изготовить для него нестандартный автомобиль, похожий на современный Ferrari P. В то время как дизайнеры стремились придать автомобилю более ретро-вид, внешний вид был сделан из пластика, армированного углеродным волокном. У него был тот же двигатель, что и у Enzo Ferrari, который в то время производил более XNUMX л.с.

Этот автомобиль может разогнаться с 0 до 60 за 3.5 секунды.

Pagani Huayra

Преемник Pagani Zonda, Huayra был назван в честь южноамериканского бога ветра по имени Уайра Тата. Он был оснащен двигателем V12 с двойным турбонаддувом, который производил более 700 л.с. и имел крутящий момент 728 фунт-футов.

Максимальная скорость Huayra превышала 230 миль в час, а скорость от 0 до 60 миль на галлон составляла примерно 3.5 секунды. В ходе производственного цикла было продано всего 20 Huayra по цене 2.1 миллиона фунтов стерлингов за штуку, причем все они были проданы сразу после производства.

Этот автомобиль был сделан к 50-летию Lamborghini.

Ламборджини Венено

Разработанный в ознаменование 50-летия Lamborghini, Veneno был представлен на Женевском международном автосалоне 2013 года и на момент его появления был одним из самых дорогих серийных автомобилей в мире по стартовой цене 4,000,000 XNUMX XNUMX долларов.

Двигатель для Veneno был взят от двигателя Lamborghini Aventador, который представлял собой 6.5-литровый V12 мощностью 740 лошадиных сил и крутящим моментом 509 фунт-футов. Всего с 14 по 2013 год было произведено всего 2014 Veneno; 5 купе и 9 родстеров.

Базовая цена следующего автомобиля составляла 1,000,000 XNUMX XNUMX долларов.

Ниссан Р390 ГТ1

Nissan R390 был дорожным автомобилем производства Nissan, основанным на гоночном автомобиле Nissan R1997 390 года. Дорожный автомобиль оснащен 3.5-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и имеет мощность 550 лошадиных сил и 470 фунт-фут крутящего момента.

На дороге Nissan R390 может разгоняться до 0 км/ч за 60 секунды и преодолевать четверть мили за 3.9 секунды при максимальной скорости 11.9 миль в час. Nissan предложил построить дополнительные версии R220 по 390 1,000,000 XNUMX долларов США каждая.

Этот автомобиль был основан на Porsche 911.

РУФ CTR2 Спорт

Основанный на Porsche 911, Ruf CTR2 представляет собой 2-дверный спортивный автомобиль немецкого производства, выпускавшийся с 1995 по 1997 год.

Алоис Руф-младший, владелец Ruf, хотел создать сверхмощный автомобиль, который был бы быстрее, чем Porsche 911 того времени, и придумал CTR2 Sport. CTR2 Sport предлагался покупателям по цене 315,000 0 долларов США и мог разгоняться от 69 до 3.5 миль в час менее чем за XNUMX секунды.

Знаете ли вы, что Yamaha выпускала и спортивные автомобили?

Ямаха OX99-11

Хотя Yamaha в основном известна своими мотоциклами, еще в начале 1990-х годов они также производили спортивные автомобили, такие как Yamaha OX99-11.

Yamaha хотела выйти на гоночную арену с собственными автомобилями, начиная с 1989 года, и привлекла своего английского инженерного консультанта Ypsilon Technology и IAD для разработки автомобилей, на которых они могли бы выигрывать гонки. Двигатель V12 производил более 400 лошадиных сил и стоил 800,000 XNUMX долларов.

Одна из флагманских моделей Lamborghini.

Lamborghini Aventador S Родстер

Заняв место флагманской модели Lamborghini в 2018 году, Aventador является одной из самых известных моделей в линейке Lamborghini.

Двигатель Aventador — безнаддувный 6.5-литровый двигатель V12 мощностью 730 л. Покупатели, заинтересованные в Lamborghini Aventador S Roadster, могут рассчитывать на базовую цену в 0 60 долларов.

Один из самых дешевых автомобилей в этом списке!

Додж Челленджер Демон

Challenger SRT Demon был произведен и разработан Dodge в 2017 году и на сегодняшний день является одним из самых быстрых серийных автомобилей Dodge. Доступный только в модели Challenger, Demon оснащен 6.2-литровым двигателем Hemi V-8, который производит 840 лошадиных сил и может преодолевать четверть мили за 9.65 секунды при скорости 140 миль в час.

SRT Demon был чрезвычайно ограниченной моделью от Dodge, и совершенно новый стоит 84,995 XNUMX долларов, что на десятки тысяч долларов дешевле, чем другие автомобили с такой же скоростью.

Всего было выпущено 77 таких автомобилей.

Астон Мартин Один-77

Представленный на Парижском международном автосалоне 2008 года Aston Martin One-77 представляет собой 2-дверное спортивное купе, построенное в Великобритании. Он изготовлен вручную из алюминиевого корпуса из углеродного волокна и развивает мощность 750 лошадиных сил и крутящий момент 553 фунта на фут.

На момент выпуска One-77 утверждал, что у него самый мощный безнаддувный двигатель в мире. Всего было построено 77 таких автомобилей, и каждый из них был продан за 1,150,000 XNUMX XNUMX фунтов стерлингов.

Один из оригинальных американских спортивных автомобилей.

Вектор Вигерт W8 Твин Турбо

Производившийся с 1989 по 1993 год, Vector Wiegert W8 Twin Turbo — американский спортивный автомобиль, разработанный и вдохновленный Alfa Romeo Carabo.

Производитель, Vector Aeromotive Corporation, провел почти два десятилетия между 1970-ми и 1980-ми годами, ожидая получения финансовых резервов для инвестиций в производство W8, поскольку это был автомобиль мечты главного инженера Vector Дэвида Коцки в течение многих лет. W8 разгонялся от 0 до 60 миль в час за 3.9 секунды, а его максимальная скорость составляла 242 мили в час.

Следующий автомобиль оснащен двигателем Audi.

Стрела Аполлона

Автомобиль Apollo Arrow, оснащенный 4.0-литровым двигателем Audi V8 с двойным турбонаддувом, был представлен публике в 2016 году на Женевском международном автосалоне.

В то время как большинство автомобилей имеют 5- или даже 6-ступенчатую коробку передач, у Arrow была 7-ступенчатая коробка передач, которая разгоняла его до скорости более 224 миль в час и позволяла разгоняться от 0 до 60 миль в час за 2.9 секунды. Вслед за Apollo S компания Apollo Automobil в настоящее время работает над созданием новой модели.